根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，12月份全國輕型客車(含非完整車輛）銷量為39803輛，環(huán)比增長11.7%，同比下降6.81%，在年終之際，輕客市場交上了第四季度最好成績，但卻未能逆轉全年銷量趨勢。

　　12月份，在銷量排名前十的輕客車企中，長安輕型商用車、江鈴福特輕客、上汽大通MAXUS超過4000輛；4家車企實現(xiàn)同比增長，其中，宇通客車增111.43%，長安輕型商用車增46.53%，廈門金旅增11.13%，領跑輕客大盤。

　　累計銷量方面，2024年全年累計銷量為392126輛，同比微降1.95%。在年度銷量排名前十的輕客車企中，長安輕型商用車以9.01萬問鼎第一，江鈴福特輕客以8.66萬排名第二，上汽大通MAXUS以6.91萬排名第三。

　　在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，南京依維柯、福田圖雅諾、上汽大通MAXUS、江鈴福特輕客、東風御風、江淮星銳名列前茅。

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南京依維柯

　　南京依維柯12月銷量為1600輛，市占率為4.02%，環(huán)比持平，同比下降44.48%，1-12月累計銷售21815輛，同比下降27.30%，年度份額為5.56%。在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，南京依維柯的關注指數(shù)為1.8萬。一直以來，在運輸人口碑最熱產品排行榜中，得意、歐勝等車型榜上有名。

　　2024年，為了回饋行業(yè)與用戶支持，南京依維柯推出星火計劃，優(yōu)化產品結構、提升服務質量，并對旗下全系車型進行了價格調整。通過這一戰(zhàn)略，南京依維柯不僅在售前環(huán)節(jié)通過補貼等方式減輕用戶購車負擔，還在售后端提供延長保修服務，全方位降低消費者的實際購車成本，真正踐行了與用戶攜手同行的承諾。

　　針對輕客市場多元化的發(fā)展趨勢，南京依維柯對旗下的三大產品平臺——歐勝、得意、聚星進行了技術升級和全新的品牌定位調整，精準發(fā)力，以求為更多終端用戶提供更優(yōu)的解決方案。

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　　在南京依維柯諸多競爭力車型中，得意采用專有的非承載式車身結構，行業(yè)內獨具大梁，具有超高承載性能；同時車輛可搭載2.5T、2.8T渦輪增壓發(fā)動機、最大功率110kW、最大扭矩350牛米，全面兼顧動力性能和環(huán)保排放，換擋操控更舒適，動力輸出充沛，為駕駛者提供了卓越的操控體驗。 

福田圖雅諾

　　福田圖雅諾12月銷量為2997輛，市占率為7.53%，環(huán)比增長23.53%，同比下降35.16%，1-12月累計銷量為45003輛，同比下降15.33%，年度份額為11.48%。在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，福田圖雅諾的關注指數(shù)為1.6萬。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，圖雅諾吉象、風景G7、G5、G9等車型榜上有名。

　　作為中國輕客的中堅力量，圖雅諾輕客延續(xù)25年專業(yè)輕客研發(fā)制造積淀優(yōu)勢，始終堅持以用戶需求為導向，不斷提升產品性能和服務質量。2024年，圖雅諾輕客技術基于技術創(chuàng)新，推出了圖雅諾大V、大麥、風景i等多款新車型。

　　其中，圖雅諾大V可油可電可混動，覆蓋6-10m3、3-10座，不僅提供廂貨、多功能車、客車三款基礎車型，基于圖雅諾全新一代全域拓展架構平臺，還可靈活拓展旅居車、醫(yī)療救護車、公檢法用車等特種改裝車型，進一步擴充了車輛使用場景，提升生產工作效率。

上汽大通MAXUS

　　上汽大通MAXUS 12月銷量為4695輛，市占率為11.80%，環(huán)比下降15.36%，同比下降44.17%，1-12月累計銷量為69112輛，同比下降15.10%，年度份額為17.62%。在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS的關注指數(shù)為1.5萬。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，上汽大通V80、EV80、V90等車型獲得了較高關注度。

　　2024年，上汽大通MAXUS大拿V1貨運版憑借其強勁的運力、智能化的配置和超高的性價比，成為了許多商家和物流從業(yè)者的首選。無論是日常配送，還是跨城運輸，這款車都能應對各種需求，帶來高效便捷的物流體驗。

　　4月，上汽大通MAXUS面向市場新需求推出“智慧高效純電多功能客車”大拿V1多功能版。作為大拿V1系列的最新力作,這款具有“宜家宜商、精妙設計多用、智慧互聯(lián)好用、領先效率實用、安全堅固耐用”等核心優(yōu)勢。

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　　其中，長軸版搭載的62度蜘蛛電池，讓車輛的續(xù)航里程達到了403公里，可以用于城市間的中長途貨運和客運的需要。此外，8年/50萬公里的超長質保，以及8年/60萬公里的延保，讓車主實現(xiàn)用車無憂。

江鈴福特輕客

　　江鈴福特輕客12月銷量9244輛，市占率為23.22%，環(huán)比增長0.73%，同比增長1.04%，1-12月累計銷量86557輛，同比增長11.45%，年度份額為22.07%。在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴福特輕客的關注指數(shù)為1.5萬。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，江鈴福特福順、新全順、特順等車型獲得了較高關注度。

　　作為國內輕客市場的領軍品牌，江鈴福特輕客近年來持續(xù)推出新車型，以滿足消費者不斷變化的需求。其中，江鈴福特全順T8是江鈴福特輕客的旗艦車型，其技術水準和配置水準堪稱一流。

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　　全順T8集成了L2.5級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），這一系統(tǒng)包含了多達17種駕駛輔助功能，極大提升了駕駛的安全性和便捷性。動力方面，整車的最大扭矩為430牛米，這一出色的動力表現(xiàn)使其在各種復雜路況下都能游刃有余。

東風御風

　　12月，東風御風輕客銷量為914輛，市占率為2.30%，環(huán)比下降0.33%，同比下降21.88%，1-12月累計銷量為13481輛，同比增長12.57%，年度份額為3.44%。在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，東風御風的關注指數(shù)為1.4萬。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，東風御風V9名列前茅。

　　2024年，東風御風旗下的新能源車型——東風御風V9E憑借其實力配置、舒適駕乘體驗及高效運營深受運輸人用戶青睞。整車采用專屬的純電平臺架構，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，提供77kW·h、86kW·h、100kW·h三種不同電量的選擇，等速續(xù)航里程最大可達550km。

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　　驅動電機峰值功率為115kW，最大扭矩高達350N·m，動力更為強勁，無論起步、加速、爬坡都擁有更快響應，整車標配經濟和動力兩種模式，兼顧經濟性和動力性，車輛可匹配各種工況下最合適的行車模式，助力運輸人創(chuàng)富游刃有余。

江淮汽車

　　江淮汽車12月銷量為703輛，市占率為1.77%，環(huán)比下降71.41%，同比下降68.06%，1-12月累計銷量為27530輛。在2024年全年的運輸人品牌指數(shù)榜中，江淮星銳的關注指數(shù)為1.4萬。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，星銳6系等車型名列前茅。

　　2024年，江淮汽車以差異化競爭優(yōu)勢率先搶占雙燃料細分領域，針對西北地區(qū)市場推出江淮星銳燃氣1號，具備強動力、高可靠、高舒適、高安全等特點，旨在為用戶提供更為出色的運營解決方案。

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　　針對西北地區(qū)高海拔的區(qū)位條件，江淮星銳燃氣1號在動力方面搭載了江淮自產的2.0T燃氣專用發(fā)動機，最大功率達110Kw，最大扭矩290牛米，整套燃氣系統(tǒng)為自主開發(fā)，經過原廠標定及一系列高強度驗證，不僅保證了創(chuàng)富笑效率，讓有效提升了安全的守護。

　　2024年，輕客市場總體表現(xiàn)差強人意，一定程度上是因為輕卡、小輕卡、微卡等車型對于輕客具體用途場景分流。同時，在文旅市場興旺的這一年，各大景區(qū)、路線使用大型客車適配性更高，再加上國家“兩新”政策的推動，更加凸顯輕客市場的乏力。

　　作為能夠同時面向客運、貨運兩個市場的車型，再加上多場景隨心切換的優(yōu)勢，輕客車型的2024年不斷豐富配置，提升配置，持續(xù)解決用戶的使用痛點。2025年，隨著民生經濟進一步企穩(wěn)發(fā)展，輕客市場有望以更強的產品競爭力，擴寬更大的增長空間。

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