“叮！您的包裹已到，請憑取件碼取件?！苯眨F州省遵義市正安縣瑞溪鎮(zhèn)燕子壩村村民李福收到了快遞短信提示?！艾F(xiàn)在村里的生活有了很大變化，去年我還在網上買了洗衣機，快遞送到家，購物變得非常方便?！崩罡８吲d地說。

　　農村寄遞物流是農產品出村進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)進村的重要渠道之一，對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近年來，貴州省加快建設雙向暢通的農村現(xiàn)代流通體系，不斷打通工業(yè)品下行“最后一公里”和農產品上行“最初一公里”的梗阻，為暢通城鄉(xiāng)經濟循環(huán)提供有力支撐，讓小快遞活躍鄉(xiāng)村大市場。

共配到村釋放消費潛力

　　日前，在遵義市正安縣中通快遞有限公司分揀中心入口處，一件件包裹被自動傳送帶緩緩送入智能掃描區(qū)，包裹上的二維碼在毫秒間被精準捕捉并解析，信息瞬間傳輸至中控系統(tǒng)，為包裹規(guī)劃出最優(yōu)的“行進路線”。

　　“目前，我們分揀中心總面積約為4000平方米，每天分揀量在5萬件左右?！闭部h中通快遞有限公司負責人冉志飛說，村民購買的大多是電器、生活用品等，隨著快遞寄遞網絡不斷下沉，極大加快了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品進城的步伐。

　　在銅仁市松桃苗族自治縣，普寨汽車運輸有限公司司機文子久駕駛客貨郵班車來到松桃郵政郵件分揀中心，準備裝上快遞包裹，前往長坪鄉(xiāng)、盤石鎮(zhèn)等沿途村落派發(fā)。

　　近年來，松桃苗族自治縣積極整合客運、郵政、快遞等資源，通過場站多能融合、節(jié)點覆蓋共享、運力資源共用、末端共配到村，打通農村寄遞物流“最后一公里”。截至目前，松桃已建成客貨郵站點489個，試運營線路24條。

　　今年以來，貴州加快推進農村客貨郵融合發(fā)展，目前，試點縣共配中心建設基本完成，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流集散站89個、村級寄遞物流綜合服務站1655個，增加帶貨客運（公交）線路38條、車輛100余輛。

　　隨著收入的增長和快遞服務網絡的下沉，農村地區(qū)消費潛力得到有效釋放。數據顯示，去年貴州省農村地區(qū)快遞業(yè)務量達2589.64萬件，同比增長23.72％。

“黔貨出山”產運銷一體化

　　眼下，鎮(zhèn)寧小黃姜正值銷售旺季。分揀、打包、封裝、貼單……在位于安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣工業(yè)園區(qū)的黔貨云倉·鎮(zhèn)寧節(jié)點倉內，工人們正有序忙碌著。從全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)采收的小黃姜，在這里經過分揀打包，最快只需兩天，就會出現(xiàn)在全國各大城市居民的餐桌上。

　　黔貨云倉·鎮(zhèn)寧節(jié)點倉按照“平臺＋黔貨云倉樞紐倉＋企業(yè)＋站點＋基地＋農戶”產供銷一體化運營模式，將鎮(zhèn)寧本地農特產品與全國大市場有效銜接，搭建農產品從“基地”到“餐桌”的直通車。

　　2021年，貴州省商務廳統(tǒng)一部署全省黔貨云倉電商供應鏈體系建設，由一個線上云平臺智能統(tǒng)一調度省、市、縣三級實體倉的倉配和訂單，形成“線上＋線下”智慧倉配一體化運營體系。截至目前，線下實體倉已建成“1＋8＋60”的運行體系，即1個省級中心倉，8個市州樞紐倉和60個縣級節(jié)點倉，初步形成了“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數據互通、統(tǒng)倉共配”三級云倉運行模式。目前，累計入倉企業(yè)達2530家，實現(xiàn)交易訂單2436.5萬筆。

　　同時，貴州省郵政管理局還積極推動“黔貨出山”產運銷一體化，實現(xiàn)從收包裹到造包裹的轉變，讓黔茶、黔果、黔酒等貴州特色產品賣得更多、賣得更遠、賣得更好。目前，全省已培育出獼猴桃、辣椒、茶葉等快遞業(yè)務量超100萬件規(guī)模的快遞服務現(xiàn)代農業(yè)項目5個，超50萬件項目6個，超10萬件項目12個。

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