上海市交通委員會(huì)日前印發(fā)《上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)實(shí)施方案》(簡稱《方案》),提出按照“示范先行、以點(diǎn)帶面、分步實(shí)施”的建設(shè)步驟,以場景應(yīng)用需求為牽引,加快推進(jìn)低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè),保障各類低空飛行安全有序,支撐低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)《方案》,上海將持續(xù)推進(jìn)低空飛行服務(wù)中心、低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等建設(shè)前期工作,今年年底前推動(dòng)建立低空飛行管理服務(wù)研究創(chuàng)新“聯(lián)合體”;力爭到2025年年底前,累計(jì)劃設(shè)低空飛行航線不少于150條,初步構(gòu)建本市低空公共主干航路網(wǎng)絡(luò),建成并投運(yùn)市級(jí)低空飛行服務(wù)中心,上線運(yùn)行低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)(一期);到2027年年底前,全面形成全市低空公共航路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),累計(jì)劃設(shè)低空飛行航線不少于400條,建立并運(yùn)行部分區(qū)級(jí)飛行服務(wù)站,市級(jí)飛行服務(wù)中心運(yùn)營機(jī)制不斷完善。
上海交通將依托城市空中交通管理“四方聯(lián)絡(luò)”機(jī)制,加強(qiáng)與空中交通管理機(jī)構(gòu)、民航、地方政府之間的協(xié)同配合,統(tǒng)籌市級(jí)層面低空飛行服務(wù)管理工作;加強(qiáng)與周邊省市協(xié)同聯(lián)動(dòng),協(xié)調(diào)長三角跨區(qū)域低空飛行相關(guān)工作;加強(qiáng)市區(qū)兩級(jí)組織管理體系建設(shè),構(gòu)建分工明確、職責(zé)清晰、運(yùn)作高效的市區(qū)兩級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
江淮 格爾發(fā)A6中卡 220馬力 4X2 6.8米倉柵式載貨車(HFC5161CCYP3K2A50KS)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 19萬
詢底價(jià)
《方案》提出,建設(shè)全市低空數(shù)字空域“一張圖”,結(jié)合場景應(yīng)用需求和區(qū)域發(fā)展要求,探索構(gòu)建重點(diǎn)區(qū)域低空數(shù)字孿生系統(tǒng),編制低空目視飛行航圖,全市統(tǒng)籌劃設(shè)一批低空飛行航線;研究低空公共航路劃設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行規(guī)則,探索劃設(shè)全市低空公共航路“一張網(wǎng)”;按照全市低空飛行起降點(diǎn)規(guī)劃布局,穩(wěn)步有序推進(jìn)多層次起降設(shè)施建設(shè),將具有載人飛行、載物飛行等功能的起降點(diǎn)納入綜合立體交通體系,強(qiáng)化空地銜接和一體化運(yùn)輸組織。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:交通運(yùn)輸部
評(píng)論