據(jù)近日召開(kāi)的加快江西水運(yùn)體系建設(shè)、提升企業(yè)港航服務(wù)效能新聞發(fā)布會(huì)消息,目前江西高等級(jí)航道通航總里程960.6公里,共布局港區(qū)50個(gè)、港口碼頭項(xiàng)目42個(gè),“兩主五重”港口布局基本形成,填補(bǔ)了贛江中上游、信江流域無(wú)千噸級(jí)現(xiàn)代化碼頭的空白。
2019年,江西省政府正式啟動(dòng)全省港口資源整合工作,同時(shí)組建省港口集團(tuán),推動(dòng)規(guī)范港口岸線和港口新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目管理,全省“兩主五重四一般”港口布局規(guī)劃先后獲批。5年來(lái),江西省港口集團(tuán)如期完成現(xiàn)有24座省內(nèi)國(guó)有成分碼頭整合、在建4座省內(nèi)國(guó)有成分碼頭劃轉(zhuǎn)、擬建32座碼頭整合。截至今年9月底,累計(jì)完成投資近300億元,先后開(kāi)工建設(shè)航道、碼頭、物流園等項(xiàng)目32個(gè),建成投運(yùn)20余個(gè),加快補(bǔ)齊全省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施短板。
為提升高等級(jí)航道通達(dá)深度,江西省港口集團(tuán)建成投運(yùn)5座航電(航運(yùn))樞紐、7座船閘,新增三級(jí)航道234公里,贛江、信江全線具備三級(jí)通航條件。目前,千噸級(jí)船舶可以直抵上饒、鷹潭、贛州等腹地。
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5年來(lái),江西省港口集團(tuán)建成投運(yùn)碼頭14座,新增泊位63個(gè),新增設(shè)計(jì)年通過(guò)能力集裝箱107.6萬(wàn)標(biāo)箱、散雜貨1.08億噸,全省千噸級(jí)以上碼頭較2019年年底增長(zhǎng)31.5%;建成以“數(shù)據(jù)平臺(tái)一體化、生產(chǎn)運(yùn)維智能化”為核心的監(jiān)控運(yùn)維聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)和智能自動(dòng)感知等系統(tǒng),打造國(guó)內(nèi)智慧船閘樣板工程,信江界牌、虎山嘴、雙港3座智慧船閘試點(diǎn)項(xiàng)目已投用。
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