立足??诟郯l(fā)展實(shí)際,維持“一港三區(qū)”總體發(fā)展格局,優(yōu)化調(diào)整3個(gè)港區(qū)功能分工和平面布置……《??诟劭傮w規(guī)劃(2035年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)近日獲交通運(yùn)輸部、海南省政府聯(lián)合批復(fù),銜接全國(guó)港口與航道布局規(guī)劃,促進(jìn)港產(chǎn)城協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,將更好發(fā)揮瓊州海峽“黃金水道”作用。
《規(guī)劃》由海南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合??谑姓统芜~縣政府組織編制。秀英港區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展郵輪旅游和港航服務(wù)業(yè),逐步將件雜貨、集裝箱運(yùn)輸轉(zhuǎn)移至馬村港區(qū)。作為海南省跨海峽交通運(yùn)輸?shù)暮诵母蹍^(qū),新海港區(qū)以湛海高鐵、普鐵火車輪渡和汽車客貨滾裝運(yùn)輸功能為主,著力提升瓊州海峽滾裝運(yùn)輸能力。馬村港區(qū)以集裝箱、散雜貨運(yùn)輸為主,兼顧油氣化工、液化天然氣(LNG)及滾裝貨物運(yùn)輸。預(yù)計(jì)到2035年,3個(gè)港區(qū)綜合通過(guò)能力將超2.5億噸。
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秀英港區(qū)將改擴(kuò)建滾裝泊位,改造集裝箱碼頭為郵輪碼頭,建設(shè)南海明珠郵輪碼頭,重點(diǎn)發(fā)展郵輪旅游和高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)。新海港區(qū)將新建粵海高鐵輪渡港池,配套規(guī)劃建設(shè)“二線口岸”封關(guān)查驗(yàn)場(chǎng)地和設(shè)施、港口內(nèi)外部集疏運(yùn)通道等,完善跨海峽輪渡客貨運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。馬村港區(qū)遵循“縮減量、調(diào)存量、優(yōu)增量、提能級(jí)”的布局原則,擴(kuò)大提升公用和專業(yè)化碼頭泊位比例,建設(shè)馬村港三期項(xiàng)目,承接秀英港區(qū)搬遷的集裝箱運(yùn)輸功能。
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