據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月重卡銷量為5.77萬輛， 同比下降32.7%，環(huán)比下降7.6%。事實上，今年九月重卡市場銷量的含金量完全體現(xiàn)在了新能源方面，單月銷量達到了7883輛，增幅達到148%。其中，一汽解放2024年新能源重卡車型累計銷量4910輛，同比增幅達369%。

　　2024年，一汽解放新能源不斷發(fā)力，從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品布局、政策利好、售后服務(wù)等五方面進行了充分布局，實現(xiàn)了新能源產(chǎn)銷快速增長。

　　“國家隊”只要確定好方向，沒有搞不定的。今年4月，季一志在2024媒體、投資者交流會上就表示，“在汽車市場充分競爭，并進入到存量市場的狀態(tài)下，一汽解放有信心和能力去應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，和生態(tài)的合作伙伴一道，來推動整個行業(yè)的發(fā)展，同時也構(gòu)建解放自身的競爭力，開啟新的篇章，創(chuàng)立新的征程。”

率先布局 以技術(shù)賦予產(chǎn)品核心競爭力

　　3年前的2021年，一汽解放正式啟動15333新能源戰(zhàn)略布局，成立了新能源事業(yè)部，由此開啟了加速新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的歷程，在三年間一汽解放聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新，在純電動、混合動力、燃料電池3條技術(shù)路線上全面布局，其新能源產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系，實現(xiàn)各個平臺產(chǎn)品的新能源化覆蓋，為不同場景均提供了具備良好適應(yīng)性的產(chǎn)品組合方案。

　　同時，一汽解放圍繞“低能耗、低成本、低自重、高品質(zhì)”新能源技術(shù)矩陣，在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域布局，全面升級駕駛室、電機、電控等關(guān)鍵部件，在輕量化、電耗等方面做到了行業(yè)領(lǐng)先，以先進的技術(shù)積淀，持續(xù)提升的產(chǎn)品的核心競爭力。

　　此外，一汽解放還擁有3000多人的研發(fā)團隊，研發(fā)投入超過31億元，累計突破近百項行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù)，專利申請1500余項，連續(xù)七屆榮膺中國商用車創(chuàng)新排行榜第一名，其技術(shù)實力不容小覷。

整合資源 構(gòu)建新能源生態(tài)圈

　　為了加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，一汽解放聚焦供應(yīng)鏈構(gòu)建、合作伙伴、生態(tài)構(gòu)建、產(chǎn)品平臺四方面高質(zhì)量發(fā)展。

　　通過與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，整合行業(yè)資源；跟行業(yè)頭部企業(yè)合作，強強聯(lián)合、資源共享；垂直整合資源，構(gòu)建起完善的新能源重卡全產(chǎn)業(yè)鏈布局；通過自主技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)應(yīng)用，全面提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，拓展新的細分市場，從能源、產(chǎn)業(yè)、場景、運營、金融、生態(tài)市場等多個維度進行突破，形成新能源端到端的生產(chǎn)能力，以高質(zhì)量產(chǎn)品滿足用戶需求，提升市場份額。

動作頻頻 駛?cè)胄履茉窗l(fā)展快車道

　　為了應(yīng)對新能源浪潮下市場內(nèi)的挑戰(zhàn)和機遇，一汽解放也在加快新能源商用車產(chǎn)品的推出，以強化市場占有率和競爭力。

　　針對快遞貨運、綠通運輸?shù)雀删€物流市場，以及煤廠、鋼廠等中短途運輸場景，一汽解放推出了J6P 液氫燃電牽引車、J6V氫氣內(nèi)燃機牽引車“藍途”氫能雙子星產(chǎn)品，進一步完善了一汽解放新能源產(chǎn)品體系。

一汽解放 解放J6P 6X4 充換電一體牽引車（CA4250P66T1BEV） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　其中，J6P 液氫燃電牽引車搭載300kW的高性能液氫燃料電池系統(tǒng)，匹配解放自主研發(fā)重型電驅(qū)橋，以及高效高速油冷扁線電機，總成效率高達93%，該車有著百公里氫消耗僅為8 公斤的出色表現(xiàn)。采用的航天101所百公斤級液氫系統(tǒng)，以及100.91kwh電池，使得續(xù)航里程達1200公里。

　　J6V氫氣內(nèi)燃機牽引車配備了解放自主研發(fā)的15升氫氣發(fā)動機，最大馬力可達460匹，最大扭矩2300牛米，應(yīng)用高效超稀薄滾流燃燒技術(shù)、高壓比大流量增壓技術(shù)、高精度氣道多點噴射系統(tǒng)等多項高效燃燒技術(shù)，配合2100升儲氫系統(tǒng)，使該車具備400千米的續(xù)航里程，適配中短途運輸所需。

一汽解放 解放J7 創(chuàng)領(lǐng)版 203馬力 6x4 自主燃電牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　面向高端干線物流運輸場景，一汽解放發(fā)布了J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺，基于該平臺所打造的首款產(chǎn)品-J7創(chuàng)領(lǐng)版搭載解放自主研發(fā)的150KW燃料電池系統(tǒng)，匹配同樣由解放自主研發(fā)的R13E29052電驅(qū)橋，配備10個70Mpa210L氧瓶模塊，使得整車的續(xù)航能力達到600公里，為運輸人能夠快速創(chuàng)收強勢賦能，樹立了高端重卡新標(biāo)桿。

　　此外，一汽解放在2024年內(nèi)的新能源車型累計銷量已經(jīng)成功破萬，并同步推出了包含528度電動牽引車、513度底部換電牽引車、J6P400度礦山自卸、JH6牽引400CTB在內(nèi)的一系列新能源新品，為用戶帶來了更多具備節(jié)能、高可靠、高智能、快速補能等優(yōu)勢于一身的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

以舊換新 解決用戶購車痛點

　　在國家以舊換新政策的推動下，一汽解放在10月針對新能源市場制定了5萬元“以舊換新大禮包”福利，包括車價補貼3萬元、金融貼息補貼1萬元、二手車置換補貼1萬元，加上國家補貼，可讓用戶享受到最高19萬元的優(yōu)惠，其車型覆蓋牽引、載貨、自卸、攪拌、環(huán)衛(wèi)等新能源系列產(chǎn)品，為用戶帶來了豐富且實惠的新能源產(chǎn)品解決方案。

以用戶為中心 提供全方位服務(wù)保障

　　為了給想要購買或已經(jīng)購買新能源產(chǎn)品用戶吃下定心丸，促進新能源轉(zhuǎn)型再提速，一汽解放在全國布局了超過2000個服務(wù)網(wǎng)點，實行7×24小時全天候服務(wù)制度，通過周到的管家服務(wù)、多樣的金融策略和定制化的解決方案，以專業(yè)、高效、無憂的高品質(zhì)“感動服務(wù)”，讓每位用戶都能切實感受到解放服務(wù)的溫度。

　　同時，針對新能源產(chǎn)品，一汽解放貫徹產(chǎn)品生命周期服務(wù)理念，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、三級技術(shù)支持體系、三電質(zhì)保承諾、新能源專屬政策支持、三電一站式快捷服務(wù)、“延-保-包”定制服務(wù)產(chǎn)品等“六大維度”為用戶價值升級提供可靠保障。

　　作為“國車長子”，一汽解放不斷深入貫徹“15333”新能源戰(zhàn)略，以技術(shù)為引領(lǐng)、產(chǎn)品為基底、政策為驅(qū)動、服務(wù)為支撐，為用戶提供了全面且多元化的高效新能源運營解決方案，形成了完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在新能源領(lǐng)域樹立了高端、高質(zhì)的形象，實現(xiàn)了在新能源時代的持續(xù)領(lǐng)航。

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