隨著商用車金九銀十銷量旺季的到來，各大輕卡廠商也蓄勢(shì)待發(fā)，將今年的發(fā)力重點(diǎn)放在了新能源上。

點(diǎn)擊圖片觀看：一汽解放混動(dòng)輕卡產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)

　　作為國(guó)車長(zhǎng)子，一汽解放敏銳的洞察到了混動(dòng)市場(chǎng)的潛力，并圍繞綠通、資源、快運(yùn)、冷藏、快遞、商超等核心細(xì)分市場(chǎng)打造出虎6G及領(lǐng)途混動(dòng)輕卡產(chǎn)品體系，率先打響了金九銀十的第一槍。

　　此外，通過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化、附件電動(dòng)化、性能迭代化、運(yùn)維數(shù)智化，一汽解放輕卡還布局了包括增程、PS、純電、P2、DHT在內(nèi)的多種技術(shù)路線，可實(shí)現(xiàn)覆蓋傳統(tǒng)商用車全部使用場(chǎng)景，以動(dòng)力強(qiáng)、價(jià)格低、維修便利等優(yōu)勢(shì)，為用戶持續(xù)賦能。

　　本次一汽解放所打出的純電加混動(dòng)組合拳，包含虎6G 2.5L混動(dòng)重載版、虎6G 2L混動(dòng)標(biāo)載版、虎6G 純電標(biāo)載版、領(lǐng)途 2L混動(dòng)復(fù)合版四款車型。

虎6G 2.5L混動(dòng)重載版

　　其中，虎6G 2.5L混動(dòng)重載版是針對(duì)綠通貨運(yùn)、城際運(yùn)輸所打造。應(yīng)用P2并聯(lián)混動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出180匹最大馬力，通過智能協(xié)作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高效利用，發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)綜合馬力達(dá)到230Ps，配合6擋EMT變速箱，帶來更少的燃油消耗、更長(zhǎng)的續(xù)航里程以及更強(qiáng)的工況適應(yīng)性，加上天生綠牌的優(yōu)勢(shì)，南來北往皆可暢行。

　　同時(shí)，該車應(yīng)用了865外寬?cǎi){駛室+216車架，匹配8噸鑄造承載后橋與7/10+3多片簧設(shè)計(jì)，承載性能進(jìn)一步提升，在面對(duì)搬家運(yùn)輸、綠通貨運(yùn)時(shí)手到擒來。

　　此外，該車還應(yīng)用了多擋電子緩速手柄+發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以及楔式制動(dòng)器，并加寬了制動(dòng)蹄片寬度，在提高運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)的同時(shí)也減少了維保支出。

虎6G 2L混動(dòng)標(biāo)載版

　　針對(duì)城配運(yùn)輸市場(chǎng)，一汽解放輕卡基于虎6G平臺(tái)打造出的虎6G 2L混動(dòng)標(biāo)載版，采用PS功率分流混動(dòng)技術(shù)，搭載的錫柴CA4DB1-14E68發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)140匹，結(jié)合解放自主研發(fā)整控，讓該車能夠根據(jù)行駛場(chǎng)景，智能切換純電/純油/混動(dòng)模式，有效降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)城市工況節(jié)油率>25%，高效且經(jīng)濟(jì)。

　　與之匹配的2擋E-CVT變速箱，能夠通過控制電動(dòng)機(jī)連續(xù)調(diào)速實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，加上電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓開輕卡也能如同轎車一般靈活而省力。

虎6G 純電標(biāo)載版

　　面向中短途運(yùn)輸工況所打造的虎6G 純電標(biāo)載版，采用解放自主研發(fā)的電驅(qū)橋，峰值扭矩400Nm，起步動(dòng)力強(qiáng)；搭載寧德時(shí)代100.46千瓦時(shí)電池，應(yīng)用寧德時(shí)代新一代單包電池技術(shù)，匹配高效整車控制策略，實(shí)車工況續(xù)航可達(dá)250km。

一汽解放輕卡 虎6G 163馬力 4X2 4.1米 純電動(dòng)快遞廂式載貨車底盤（CA5042XXYP40L1BEVA84） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　應(yīng)用全新虎6G駕駛室，集智能輔助駕駛，多級(jí)制動(dòng)能量回收模式選擇于一身，電池包中置設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省車身兩側(cè)空間，提高車輛安全性和通過性。

　　值得一提的是，解放虎6G還將推出增程產(chǎn)品，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%，油電轉(zhuǎn)化率為3.6kwh/h，配備的100度大電量電池，讓該車擁有300公里的純電續(xù)航里程，滿油滿電高達(dá)900公里的超長(zhǎng)續(xù)航。

　　據(jù)介紹，解放虎6G增程產(chǎn)品的綜合油耗僅為9.5L/百公里，可實(shí)現(xiàn)80%乘配用電，20%城際用油，在短途用電的情況下每公里成本僅為0.3元，主打高效率、長(zhǎng)續(xù)航、低成本。

領(lǐng)途 2L混動(dòng)復(fù)合版

　　解放領(lǐng)途 2L混動(dòng)復(fù)合版同樣采用了P2并聯(lián)驅(qū)動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，搭載錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)130匹，匹配6擋EMT變速箱，綜合工況節(jié)油率>20%，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市道路和復(fù)雜地形。

深藍(lán)計(jì)劃發(fā)布 賦能用戶價(jià)值升級(jí)

　　在新能源輕卡快速增長(zhǎng)的同時(shí)，也暴露出了上保險(xiǎn)難、出保費(fèi)用高、電池殘值低等新的痛點(diǎn)問題。為此，一汽解放發(fā)布了深藍(lán)計(jì)劃專屬服務(wù)政策，推出4+X專屬保障，為用戶提供保險(xiǎn)生態(tài)解決方案。

　　出廠自帶保險(xiǎn)：價(jià)格低于行業(yè)30%的同時(shí)還可選擇續(xù)保3年。

　　救援不收費(fèi)：購(gòu)車2年內(nèi)，車輛發(fā)生故障（包含保內(nèi)及保外）免費(fèi)外出救援服務(wù)

　　賺錢不隔日：購(gòu)車兩年內(nèi)，三包故障造成車輛停運(yùn)，第三方平臺(tái)免費(fèi)幫忙倒貨，代用車或500/天補(bǔ)償（超24小時(shí)大總成48小時(shí)）

　　電池有保障：購(gòu)車五年內(nèi)，針對(duì)動(dòng)力電池因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致電池SOH小于等于80%時(shí)，免費(fèi)更換電池總成一套；車輛置換時(shí)，免費(fèi)出具電池性能質(zhì)保書，保證二手車價(jià)值，實(shí)現(xiàn)從買車，用車，修車到換車的全方位覆蓋，解決用戶痛點(diǎn)問題。

　　此外，一汽解放為純電提供了購(gòu)車5年內(nèi)提供整車免費(fèi)保養(yǎng)，免費(fèi)車輛檢測(cè)服務(wù)的專屬服務(wù)措施。

　　針對(duì)混動(dòng)產(chǎn)品特別給出了“油耗高給補(bǔ)貼”專屬保障：購(gòu)車兩年內(nèi)常規(guī)工況下，如油耗過高給予1000元油卡補(bǔ)貼并協(xié)助降低至標(biāo)準(zhǔn)值（2L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗城市工況高于10升、高速工況高于13升；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗城市工況高于11升，高速工況高于15升），從多方面為用戶價(jià)值賦能。

　　解放輕卡深入貫徹All in新能源戰(zhàn)略，以超越期待、物超所值的“雙超”的設(shè)計(jì)理念，將市場(chǎng)形勢(shì)和自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，從產(chǎn)品和服務(wù)兩方面，為用戶提供看得見的“賺錢價(jià)值”和看不見的“情緒價(jià)值”，成為用戶忠實(shí)的“優(yōu)質(zhì)伴侶”。

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