我是一部單反相機(jī)。然而，我與其他的相機(jī)有一點(diǎn)不同——準(zhǔn)確的說，是我的主人不同。我的主人既不是一名專業(yè)的攝影師，也不是一個(gè)文藝小清新，而是一名卡車司機(jī)。

　　沒錯(cuò)，就是那種天天跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)。今天，我就來(lái)跟大家講講我、主人和他的卡車故事。

　　我的主人姓李，平時(shí)都是往沈陽(yáng)和武漢拉貨，酷愛攝影和美食。我的配置其實(shí)不高，前面的鏡頭也不是那種高大上的款式，但是我知道主人的工作很辛苦，錢不多，買下我已經(jīng)花了他很多積蓄，所以我從沒怨過他。主人也很珍惜我，每次用完我之后都會(huì)認(rèn)真的擦拭，把我放起來(lái)。

　　不過，自從他換了一輛歐曼GTL超能版以后，我的鏡頭搭檔就變多了，還多了倆專業(yè)攝影型號(hào)的鏡頭。

　　我聽主人說，這車特別省油，跟同路線的其它車輛比較，每公里能節(jié)約油費(fèi)0.3元，百公里油耗減少6.39升，每次往返節(jié)約多少1080元，每月往返3次，每月節(jié)約3240元，每年能夠節(jié)約12960元。光是省油這一部分，就能給我節(jié)約出一個(gè)鏡頭了！

　　而且，這車特別好養(yǎng)，擁有最長(zhǎng)10萬(wàn)公里換油間隔，并且首保還免費(fèi)。主人 把車開去第二次保養(yǎng)是在行駛里程20萬(wàn)公里之后。對(duì)比下來(lái)，這輛歐曼GTL超能版要比主人以前的那輛卡車節(jié)省10天的保養(yǎng)時(shí)間，節(jié)省費(fèi)用6000元。我特別開心，不是因?yàn)樽约河辛烁嗟溺R頭伙伴，而是替主人開心，因?yàn)檫@樣他的生活就不用那么艱苦了，生活壓力會(huì)小一點(diǎn)。

　　還有一點(diǎn)，也讓我特別感謝小曼——它不僅為主人省了錢，還省了時(shí)間。小曼用45個(gè)小時(shí)，就能跑完往返3600公里，比起以前的車要提前了好幾個(gè)小時(shí)。哪怕是在爬坡的時(shí)候，也會(huì)比以前的車早一個(gè)小時(shí)通過呢。這樣我和主人就有空余時(shí)間在中途拉活休息的時(shí)候多拍拍照，練練手了。因?yàn)槁吠颈容^長(zhǎng)，南北方有很多差異，我和主人也能看到很多不同的景色，感情也更加深厚了。

　　我真的特別佩服小曼，從它來(lái)到主人身邊的那一天起，我就發(fā)現(xiàn)它帶有很多別人都沒有的高科技。比如，獨(dú)有的智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)（LBSC），它能夠體統(tǒng)虛擬節(jié)油教練教主人節(jié)油駕駛，能在更低的轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋；還有一個(gè)特別牛的Nanonet專利濾清技術(shù)，這個(gè)就是它能實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)10萬(wàn)公里換油間隔的關(guān)鍵所在；還有超低排放，可以減少環(huán)境污染，新工藝降低噪音，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮智能技術(shù)，降低成本，減少制動(dòng)蹄片和輪胎磨損等等好多厲害先進(jìn)的技術(shù)！話說，我以后也得研究出一個(gè)虛擬教練教主人如何拍照，不能辜負(fù)了我那些鏡頭伙伴……

　　我會(huì)好好珍惜跟主人在一起的每分每秒，不會(huì)因?yàn)殓R頭伙伴變多就驕傲，我也會(huì)一直記住小曼的好，和小曼一起做主人運(yùn)輸路上最好的伙伴！

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