工作沿途，拍攝美好的風景

2016-07-13 09:17:49

　　我是一部單反相機。然而，我與其他的相機有一點不同——準確的說，是我的主人不同。我的主人既不是一名專業(yè)的攝影師，也不是一個文藝小清新，而是一名卡車司機。

　　沒錯，就是那種天天跑運輸?shù)目ㄜ囁緳C。今天，我就來跟大家講講我、主人和他的卡車故事。

　　我的主人姓李，平時都是往沈陽和武漢拉貨，酷愛攝影和美食。我的配置其實不高，前面的鏡頭也不是那種高大上的款式，但是我知道主人的工作很辛苦，錢不多，買下我已經(jīng)花了他很多積蓄，所以我從沒怨過他。主人也很珍惜我，每次用完我之后都會認真的擦拭，把我放起來。

　　不過，自從他換了一輛歐曼GTL超能版以后，我的鏡頭搭檔就變多了，還多了倆專業(yè)攝影型號的鏡頭。

工作沿途，拍攝美好的風景

　　我聽主人說，這車特別省油，跟同路線的其它車輛比較，每公里能節(jié)約油費0.3元，百公里油耗減少6.39升，每次往返節(jié)約多少1080元，每月往返3次，每月節(jié)約3240元，每年能夠節(jié)約12960元。光是省油這一部分，就能給我節(jié)約出一個鏡頭了！

工作沿途，拍攝美好的風景

　　而且，這車特別好養(yǎng)，擁有最長10萬公里換油間隔，并且首保還免費。主人把車開去第二次保養(yǎng)是在行駛里程20萬公里之后。對比下來，這輛歐曼GTL超能版要比主人以前的那輛卡車節(jié)省10天的保養(yǎng)時間，節(jié)省費用6000元。我特別開心，不是因為自己有了更多的鏡頭伙伴，而是替主人開心，因為這樣他的生活就不用那么艱苦了，生活壓力會小一點。

工作沿途，拍攝美好的風景

　　還有一點，也讓我特別感謝小曼——它不僅為主人省了錢，還省了時間。小曼用45個小時，就能跑完往返3600公里，比起以前的車要提前了好幾個小時。哪怕是在爬坡的時候，也會比以前的車早一個小時通過呢。這樣我和主人就有空余時間在中途拉活休息的時候多拍拍照，練練手了。因為路途比較長，南北方有很多差異，我和主人也能看到很多不同的景色，感情也更加深厚了。

　　我真的特別佩服小曼，從它來到主人身邊的那一天起，我就發(fā)現(xiàn)它帶有很多別人都沒有的高科技。比如，獨有的智能轉速控制技術（LBSC），它能夠體統(tǒng)虛擬節(jié)油教練教主人節(jié)油駕駛，能在更低的轉速下?lián)Q擋；還有一個特別牛的Nanonet專利濾清技術，這個就是它能實現(xiàn)最長10萬公里換油間隔的關鍵所在；還有超低排放，可以減少環(huán)境污染，新工藝降低噪音，大功率發(fā)動機壓縮智能技術，降低成本，減少制動蹄片和輪胎磨損等等好多厲害先進的技術！話說，我以后也得研究出一個虛擬教練教主人如何拍照，不能辜負了我那些鏡頭伙伴……

工作沿途，拍攝美好的風景

　　我會好好珍惜跟主人在一起的每分每秒，不會因為鏡頭伙伴變多就驕傲，我也會一直記住小曼的好，和小曼一起做主人運輸路上最好的伙伴！

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