“說(shuō)我是'老東風(fēng)'，一點(diǎn)都不夸張。從18歲第一次接觸東風(fēng)輕型車開(kāi)始，就深深地愛(ài)上了這個(gè)品牌?！眮?lái)自浙江永康的東風(fēng)輕型車客戶丁開(kāi)紅這樣說(shuō)。

勤、穩(wěn)、省

　　丁開(kāi)紅的第一輛東風(fēng)輕型車是國(guó)三版3.8米的東風(fēng)多利卡，那輛車運(yùn)行不到兩年時(shí)間，就被他換成了4.2米的多利卡。換車原因是因?yàn)檐囆。訂斡邢?，“錢途”受限。而這一換，丁開(kāi)紅從此無(wú)法自拔，愛(ài)戀、依賴上了東風(fēng)多利卡。

東風(fēng)輕型車 多利卡輕卡 任吾行 150馬力 4 X 2 4.02米欄板式國(guó)六載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 5.58萬(wàn) 詢底價(jià)

　　那時(shí)他每天早上六七點(diǎn)鐘起床，一直干到凌晨一二點(diǎn)，日復(fù)一日，車子從來(lái)都是跟他一樣任勞任怨，從不趴窩?！拔乙话愣际墙邮烊说幕?，車子底盤穩(wěn)固，重載時(shí)仍能輸出十分強(qiáng)勁的動(dòng)力，客戶覺(jué)得我的車效率高，所以老熟客都很愿意照顧我的生意，只要有活就會(huì)想到我。

　　東風(fēng)多利卡拉得多，行得穩(wěn)，且節(jié)油高效，再加上丁開(kāi)紅開(kāi)車穩(wěn)，人也勤快，所以這一人車組合深得老板和貨運(yùn)企業(yè)的信任，沒(méi)過(guò)幾個(gè)月，丁開(kāi)紅便賺回了購(gòu)車款。

信任、偏愛(ài)、首選

　　從國(guó)三，到國(guó)四、國(guó)五，再到現(xiàn)用的國(guó)六版東風(fēng)多利卡，期間，丁開(kāi)紅數(shù)次換車全都選擇東風(fēng)多利卡，因此別人送給他兩個(gè)響亮的綽號(hào)--“老東風(fēng)”、“多利卡王”。

　　在丁開(kāi)紅的圈子，不少運(yùn)輸人受他影響使用東風(fēng)輕型車。他們常會(huì)一起聊天，聊車、聊生意。這些年，經(jīng)丁開(kāi)紅推薦，圈子里購(gòu)買的東風(fēng)輕型車多達(dá)三四十輛。慢慢地，丁開(kāi)紅在當(dāng)?shù)爻闪舜蠹夜J(rèn)的東風(fēng)“活招牌”。

　　丁開(kāi)紅在購(gòu)買現(xiàn)在開(kāi)的東風(fēng)多利卡國(guó)六車型時(shí)還有一點(diǎn)小插曲。當(dāng)時(shí)在新一代東風(fēng)多利卡國(guó)六新品開(kāi)始上市發(fā)布的時(shí)候，丁開(kāi)紅一眼就愛(ài)上了它，并暗自決心要成為浙江永康地區(qū)的第一個(gè)東風(fēng)多利卡國(guó)六新品車主。然而，因?yàn)橐恍┨厥庠蚨￠_(kāi)紅錯(cuò)過(guò)了當(dāng)“第一”的時(shí)機(jī)，這成為了他心中抹不去的“遺憾”。不過(guò)好在丁開(kāi)紅還是及時(shí)提到了當(dāng)時(shí)號(hào)稱“市場(chǎng)上絕版新款”的東風(fēng)多利卡，這讓他心中滿是歡喜……

　　不管是“老東風(fēng)”還是“多利卡王”的名號(hào)，都證明了丁開(kāi)紅對(duì)東風(fēng)輕型車的信賴，也說(shuō)明了東風(fēng)輕型車對(duì)于勤勞肯干的運(yùn)輸人回報(bào)都是厚重的。丁開(kāi)紅表示，會(huì)一直關(guān)注著東風(fēng)輕型車的新品，要與東風(fēng)輕卡一起走在潮頭，追求人生更高的目標(biāo)。

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