隨著電商618年中大促的到來，快遞物流企業(yè)也為貨運旺季開足馬力。2024年6月12日，以“乘龍而上 紜毅向前”為主題的紜毅運輸&東風柳汽乘龍H7 LNG快遞牽引車批量交付儀式在揚州寶應圓滿舉行，寶應縣政府、東風柳州汽車有限公司、紜毅紜慶(揚州)運輸有限公司、優(yōu)秀駕駛員以及客戶代表齊聚現場，共同見證260臺乘龍H7 LNG快遞/快運牽引車交付紜毅運輸，助力快遞物流企業(yè)降本增效，助推當地物流運輸綠色轉型。

強強聯(lián)合 譜寫“協(xié)作共贏”新篇章

　　揚州是長江經濟帶的重要節(jié)點城市，也是長三角地區(qū)快遞物流運輸的樞紐重地。揚州寶應縣作為揚州“北大門”，近年來深入實施“產業(yè)強縣”戰(zhàn)略，錨定打造長三角北翼綠色低碳現代物流基地，三年引來韻達、極兔兩大電商物流企業(yè)，在京滬物流大動脈上，嵌入一個綜合性物流生態(tài)圈。

　　紜毅運輸作為揚州寶應快遞物流骨干企業(yè)，同時作為專為極兔速遞服務的物流公司，依靠極兔速遞的專業(yè)化、標準化、規(guī)?；\營，已成功與拼多多、蘇寧、京東、OPPO、vivo等品牌建立合作關系。面對當下物流行業(yè)內卷的挑戰(zhàn)，紜毅運輸也在不斷尋求“控制成本、提高效能”的新途徑。

紜毅紜慶車輛管理總監(jiān) 楊東寶

　　紜毅運輸自2019年成立之初便開始與東風柳汽合作，累計采購乘龍9.6米載貨車500多臺。隨著業(yè)務量的不斷增長，雙方合作領域拓展至牽引車。前期導入的乘龍H7 LNG牽引車產品，憑借低風阻、康明斯一體化動力鏈和東風柳汽獨有的“龍湖智能大數據”控制系統(tǒng)的技術優(yōu)勢，實現綜合氣耗23KG的優(yōu)勢表現，獲得客戶高度認可。本次一次性采購260臺，外加前期小批量采購，僅乘龍H7牽引車單一車型已累計進入300多臺，這是東風柳汽用過硬產品實力和服務打動客戶的又一生動體現。

東風柳汽商用車銷售公司總經理助理 邱黎

　　值得一提的是，此次雙方合作得到了寶應縣政府各級領導的大力支持，在當地車管所、運管所、檢測站等部門通力配合下，極短的時間內完成所有車輛注冊登記手續(xù)辦理，把行政審批“零障礙”、服務企業(yè)“零距離”的理念真正落到了實處。

實力為王 樹立“降本增效”新標桿

　　東風柳汽歷經70年的發(fā)展，從“柴油東風、柳汽正宗”到布局引領商用車新能源，為物流行業(yè)不斷輸出可靠運輸裝備。目前，乘龍品牌已經同順豐速運、中國郵政、京東快遞、德邦快遞、極兔速遞、“三通一達”等快遞快運行業(yè)，新希望、雙匯、京東等冷鏈物流體系，以及?；刃袠I(yè)大客戶開展合作，獲得客戶的廣泛認可。

　　此次交付的260臺乘龍H7 LNG快遞/快運牽引車，是東風柳汽專業(yè)正向研發(fā)的天然氣車，搭載15L、500匹國內一線品牌發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配國內知名品牌AMT手自一體變速箱，爆發(fā)力更強，車輛起步、爬坡、超車更加輕松，大幅提升運輸實效。

東風柳汽乘龍 乘龍H7重卡 580馬力 4 X 2 國六LNG干線快遞牽引車 (LZ4180H7AM1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　車身軸距為5.2米，最大回轉半徑為2.6米，除了可以輕松轉彎，還可滿足最大210方超大掛車，非常符合快遞運輸企業(yè)對大容積貨廂的需求。

　　底盤配置了雙1350升氣瓶，合計總容積2700升，其續(xù)航里程可達4500公里，超長的續(xù)航里程不僅能夠減少加氣次數，提升運輸效率，同時也能更加從容地選擇氣價更低的區(qū)域加氣，從而降低運營成本，贏得更大收益。

　　憑借優(yōu)異的動力鏈及整車性能，乘龍H7 LNG牽引車在氣耗方面也走在行業(yè)前列。為了進一步為客戶降本增效，提供全生命周期的運輸解決方案，此次交付儀式現場，東風柳汽聯(lián)合東風康明斯、紜毅運輸共同啟動“氣領山河 省者為王——乘龍&東風康明斯 節(jié)氣大賽”，搭載康明斯發(fā)動機的乘龍H7燃氣車型，并且有固定運營線路的車輛均可參與此次節(jié)氣挑戰(zhàn)活動，成績優(yōu)秀的卡友還將會獲得至高2000元的獎勵。

　　此次交付儀式及節(jié)氣大賽的成功舉行，標志著乘龍H7 LNG快遞/快運牽引車再度獲得快遞物流客戶認可。相信在乘龍卡車的賦能下，快遞快運企業(yè)能夠“貨”力全開，而您也能無懼快遞高峰，提早享受拆包裹的快樂。

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