2015年9月11日,精彩紛呈、賽況空前的"2015絲綢之路中國(guó)越野拉力賽"在敦煌圓滿落幕。由國(guó)內(nèi)知名商用車企業(yè)南京依維柯汽車有限公司組建的南京依維柯車隊(duì),在歷經(jīng)近半個(gè)月的艱苦跋涉后,克服重重難關(guān),終于再度成功登頂,一舉拿下了T4組廠商杯冠軍及特種車輛組廠商杯冠軍,以可靠實(shí)力和頑強(qiáng)意志捍衛(wèi)了屬于自己的榮譽(yù),又一次實(shí)現(xiàn)了自我超越。
全力出擊 挑戰(zhàn)自我
中國(guó)越野拉力賽是國(guó)內(nèi)越野賽事中路線最長(zhǎng)、穿越省份最多、環(huán)境最艱苦、賽段難度最高的越野拉力賽事。作為中國(guó)首個(gè)自主知識(shí)品牌賽事,自正式啟動(dòng)以來(lái),就得到了國(guó)內(nèi)各界人事的廣泛關(guān)注。
2013年,首屆中國(guó)越野拉力賽在北京鳥巢拉開戰(zhàn)幕,剛在東川泥石流國(guó)際越野賽上斬獲卡車組第一名的南京依維柯車隊(duì),攜奪冠之余威應(yīng)邀參賽。對(duì)于這項(xiàng)被車壇譽(yù)為"中國(guó)達(dá)喀爾"的國(guó)內(nèi)汽車頂級(jí)賽事,南京依維柯給予了高度關(guān)注,派出在完賽率只有30%的2013東川泥石流國(guó)際越野賽中,奪得卡車組冠軍的高端輕卡超越和全新款高端輕客依維柯Power Daily等4輛擁有眾多冠軍光環(huán)的賽車參與角逐。同時(shí)更盡遣名將出戰(zhàn),除了張巍、王文朝、何雪石這三位賽車界鼎鼎有名的冠軍車手之外,還特邀央視CCTV5著名體育節(jié)目主持人,資深賽車評(píng)論員沙桐,由他來(lái)駕駛依維柯Power Daily戰(zhàn)車。
賽事的艱難是沒有親生經(jīng)歷的人所難以想象的,當(dāng)歷時(shí)15天,總計(jì)逾8000公里的比賽結(jié)束時(shí),有超過1/3的賽車中途退出未能跑完比賽。南京依維柯車隊(duì)則在大家的共同努力下全部順利通過了茫茫大漠、連綿起伏的魔鬼般的沙丘、戈壁的考驗(yàn),勝利到達(dá)了終點(diǎn)敦煌,登頂鳴沙山。兩款戰(zhàn)車依維柯Power Daily和超越戰(zhàn)車分別獲得T2量產(chǎn)車組廠商杯冠軍和T4卡車組廠商杯冠軍。
2014年8月31日,第二屆中國(guó)大越野在北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城腳下打響。在首戰(zhàn)中勇奪雙冠的南京依維柯此次并沒有派遣賽車參賽,而是派出兩款冠軍戰(zhàn)車依維柯Power Daily和高端輕卡超越,作為賽事CCTV5指定工作用車對(duì)整個(gè)賽事進(jìn)行跟蹤報(bào)道,從另一個(gè)角度驗(yàn)證車輛的性能品質(zhì),南京依維柯產(chǎn)品強(qiáng)大的適應(yīng)性和改裝能力由此可見一斑。
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