近日，山東省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省郵政管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），提出在前期打造38個(gè)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)客貨郵融合發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)，省級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌500萬(wàn)元，按照先到先得原則，對(duì)符合申報(bào)條件的線路，每條給予5萬(wàn)元一次性補(bǔ)貼，同一縣（市、區(qū)）最高補(bǔ)貼10條線路。

　　根據(jù)《通知》，山東將推動(dòng)城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng)，加快“交郵、交快、郵快”融合，打造產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)一體化全鏈條服務(wù)體系；依托農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等客運(yùn)資源，提供郵政、快遞共同收寄、客車(chē)代運(yùn)和循環(huán)配送等服務(wù)；依托城鄉(xiāng)貨運(yùn)場(chǎng)站、貨運(yùn)車(chē)輛等貨運(yùn)資源，提供郵政快遞集中配送、共同配送、預(yù)約配送等服務(wù)。

　　山東將拓展“農(nóng)村客貨郵＋”模式，引入“直播帶貨”、普惠金融服務(wù)等，依托城鄉(xiāng)客貨運(yùn)資源，提供城鄉(xiāng)貨運(yùn)、縣域配送、郵政快遞統(tǒng)倉(cāng)共配、倉(cāng)配一體化等服務(wù)。

　　2021年以來(lái)，山東連續(xù)3年開(kāi)展農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣建設(shè)，省財(cái)政列支2200萬(wàn)元予以獎(jiǎng)補(bǔ)，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化和“通村客車(chē)公交化”的資源優(yōu)勢(shì)，采取客車(chē)捎帶、沿途直投的方式，實(shí)現(xiàn)客貨郵融合與“快遞進(jìn)村”互促互補(bǔ)，打造“政府主導(dǎo)、行業(yè)融合、一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”的客貨郵融合發(fā)展新樣板。

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　　目前，山東省已有85個(gè)縣開(kāi)展了農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展業(yè)務(wù)，共運(yùn)營(yíng)線路707條，日均發(fā)班近6000輛次，構(gòu)筑起農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通快捷通道?？拓涏]融合發(fā)展有效減輕了快遞物流企業(yè)“入村”運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村快件寄發(fā)成本降低25％—35％。

　　山東通過(guò)典型選樹(shù)、示范引領(lǐng)，有效帶動(dòng)農(nóng)村電商、特色產(chǎn)業(yè)等發(fā)展，形成適應(yīng)農(nóng)村電商、農(nóng)超對(duì)接、直供直銷(xiāo)的寄遞物流服務(wù)，涌現(xiàn)出經(jīng)營(yíng)主體牽頭推進(jìn)的“樂(lè)快驛站”“快萊小鋪”“淄郵之家”等典型模式。部分區(qū)縣還開(kāi)展進(jìn)廠進(jìn)企上門(mén)服務(wù)或駐點(diǎn)服務(wù)，為農(nóng)村居民提供散小農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、包裝、運(yùn)輸、推介營(yíng)銷(xiāo)、代售等一體化服務(wù)，帶動(dòng)了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)增收，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益“雙豐收”。

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