拿到駕駛證了，就可以開(kāi)卡車(chē)了，在我們那個(gè)年代是可行的，因?yàn)槟莻€(gè)年代，開(kāi)運(yùn)輸普貨的卡車(chē)是不需要除了駕駛證以外證件的。但是現(xiàn)在不行，為啥不行？

有駕駛證又怎樣資格證你有嗎

　　駕校畢業(yè)了，也拿到駕駛證了，新不新手的咱先不說(shuō)。想開(kāi)卡車(chē)在你跟前還有道門(mén)檻，那就是被萬(wàn)千吐槽的從業(yè)資格證。從業(yè)資政的管理方是運(yùn)政部門(mén)，想開(kāi)卡車(chē)這類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，你就得到運(yùn)政再去學(xué)習(xí)、考試，拿到相應(yīng)的從業(yè)資格以后才能合法的駕駛卡車(chē)上路營(yíng)運(yùn)。

　　也就是說(shuō)你拿到了駕駛證后，還不能夠開(kāi)著卡車(chē)上路，成為老司機(jī)你還得需要另外一個(gè)從業(yè)資格證。才算一個(gè)合法的卡車(chē)駕駛員。所以，光有駕駛證就想成為老司機(jī)是行不通的。

資格證本意是好 實(shí)際中卻歪曲變味

　　資格證的本意是為了更好是管理營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員，提高入行門(mén)檻，更好的規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)。按理來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是你好我也好的事情。但在實(shí)際中資格證卻成了一種斂財(cái)手段，使得大家對(duì)他吐槽最多厭惡至極。

　　就拿我自己來(lái)說(shuō)吧，我的資格證是2002年換的，因?yàn)槲乙郧熬陀形ｋU(xiǎn)品操作證、押運(yùn)證和客運(yùn)三類(lèi)準(zhǔn)駕證。在2002年的時(shí)候要求換發(fā)，我就有了普、危、客、押四種從業(yè)資格?，F(xiàn)在我雖然不開(kāi)卡車(chē)了，但是證件還得留著，繼續(xù)學(xué)習(xí)也得去。還好現(xiàn)在駕駛證沒(méi)有記分記錄的話(huà)，我不用再去排隊(duì)年審，省事兒多了。

　　但是資格證不行，甭管你有沒(méi)有違規(guī)記錄，兩年一次的再教育是必須的，而且是3天脫產(chǎn)學(xué)習(xí)考試，還要花費(fèi)上百元的報(bào)名費(fèi)，非常麻煩。以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就要停駛3天去做這事兒，現(xiàn)在需要請(qǐng)假去做這事兒，極為不便，還不談停工的損失。

吐槽歸吐槽該辦還得辦

　　雖然資格證給我們帶來(lái)很多的不便和麻煩，但是想成為老司機(jī)你卻不能不去辦這些證件。法規(guī)在那里放著，你不去遵守可不行。既然有規(guī)矩咱們必須先遵守這個(gè)規(guī)矩，至于合不合理只能是期待在今后的管理中發(fā)生一些變革，我們要相信事情都是會(huì)往好的方向發(fā)展的。

　　普貨運(yùn)輸資格證嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是后來(lái)的產(chǎn)物，在我剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的前幾年里，是沒(méi)有這個(gè)證件的，只是針對(duì)客運(yùn)和危貨運(yùn)輸有相應(yīng)的資質(zhì)認(rèn)定。資格證的目的在于管理和優(yōu)化駕駛員結(jié)構(gòu)與技能，但實(shí)際中卻變成了部分人斂財(cái)制造麻煩的工具，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾。對(duì)此我們希望相關(guān)部門(mén)在對(duì)從業(yè)資格證的管理上是否能進(jìn)一步做到便民，簡(jiǎn)化手續(xù)，以節(jié)約大家的成本。

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