2023年高質(zhì)量收官，江淮瑞風(fēng)展現(xiàn)全新姿態(tài)，進(jìn)入品牌發(fā)展新周期。這一年，是瑞風(fēng)品牌轉(zhuǎn)型之年，也是深耕用戶(hù)共創(chuàng)、踐行智能化戰(zhàn)略、擦亮MUSE架構(gòu)技術(shù)標(biāo)簽、夯實(shí)MPV品牌底蘊(yùn)的關(guān)鍵一年。過(guò)去一年，江淮瑞風(fēng)集用戶(hù)共創(chuàng)、國(guó)潮設(shè)計(jì)、十佳安全、智能領(lǐng)先、品質(zhì)至臻于一體的得意之作——瑞風(fēng)RF8橫空出世，成為了江淮瑞風(fēng)全面進(jìn)軍智能電混MPV領(lǐng)域的最好答案。

全面向用戶(hù)共創(chuàng)轉(zhuǎn)型 加碼品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　新時(shí)代MPV用戶(hù)，更加注重自我意見(jiàn)的表達(dá)和與品牌的深入互動(dòng)。在品牌轉(zhuǎn)型過(guò)程中，如何更好的連接用戶(hù)，成為貫穿瑞風(fēng)品牌轉(zhuǎn)型的課題。而深諳用戶(hù)訴求、緊跟時(shí)代變遷的瑞風(fēng)，選擇以用戶(hù)思維武裝品牌內(nèi)涵，走出了一條與用戶(hù)深度鏈接、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的共創(chuàng)之路。

　　江淮瑞風(fēng)深知“閉門(mén)造車(chē)”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，懷揣著開(kāi)放共創(chuàng)的姿態(tài)，除了在營(yíng)銷(xiāo)層面“和用戶(hù)玩在一起”，也將共創(chuàng)延伸到品牌、產(chǎn)品、服務(wù)的全鏈路建設(shè)之中，讓用戶(hù)自主參與創(chuàng)造，盡情釋放想象力和創(chuàng)意，用實(shí)際行動(dòng)重新定義何為真正的“用戶(hù)共創(chuàng)”。

　　深度用戶(hù)共創(chuàng)，不僅讓江淮瑞風(fēng)擺脫了“品牌自嗨，用戶(hù)無(wú)感”的尷尬，也孕育了“最懂中國(guó)MPV用戶(hù)”的瑞風(fēng)RF8。具體而言，在概念車(chē)量產(chǎn)到瑞風(fēng)RF8的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，共創(chuàng)用戶(hù)代表遍布全國(guó)20個(gè)主要城市，超過(guò)1500位資深MPV用戶(hù)深度參與，200位產(chǎn)品共創(chuàng)官全程參與，通過(guò)超100場(chǎng)開(kāi)放性“頭腦風(fēng)暴”和24場(chǎng)深度訪談等溝通交流。在用戶(hù)共創(chuàng)過(guò)程中，江淮瑞風(fēng)挖掘出了中國(guó)MPV用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中的核心訴求，基于此對(duì)瑞風(fēng)RF8進(jìn)行11項(xiàng)量產(chǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化，同時(shí)鎖定對(duì)應(yīng)的58項(xiàng)量產(chǎn)配置選擇，為國(guó)人打造出了更適合的智慧移動(dòng)第三空間，完美契合用戶(hù)對(duì)智能混動(dòng)MPV的需求和期待。

　　江淮瑞風(fēng)以“用戶(hù)思維”加碼企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，讓“和用戶(hù)玩在一起”不再是一句口號(hào)。而且，為了能夠讓用戶(hù)共創(chuàng)形成有效穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，江淮瑞風(fēng)以“瑞風(fēng)智尊空間”為陣地，打造品牌共創(chuàng)家園。接下來(lái)，共創(chuàng)范圍將涵蓋產(chǎn)品到品牌、服務(wù)到體驗(yàn)、線上到線下，圍繞產(chǎn)品共創(chuàng)、文化共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)、服務(wù)共創(chuàng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，落地多觸點(diǎn)個(gè)性化品牌營(yíng)銷(xiāo)，全面攜手用戶(hù)構(gòu)建共創(chuàng)價(jià)值、共享利益的新型用戶(hù)關(guān)系。

踐行智能化主旋律 煥發(fā)智能電混新標(biāo)簽

　　進(jìn)入新能源時(shí)代，電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型讓中國(guó)品牌MPV迎來(lái)了向上發(fā)展機(jī)會(huì)。根據(jù)用戶(hù)調(diào)查和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，燃油MPV高油耗讓很多用戶(hù)望而卻步，兼具強(qiáng)動(dòng)力、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)的智能電混MPV備受青睞。江淮瑞風(fēng)的轉(zhuǎn)型也是基于這個(gè)趨勢(shì)，并且率先打造了中國(guó)品牌首個(gè)MPV專(zhuān)屬平臺(tái)——MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。而瑞風(fēng)RF8的問(wèn)世，便將這一頂級(jí)架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　承襲MUSE架構(gòu)賦能，瑞風(fēng)RF8具備“天生優(yōu)越”的智能原生電驅(qū)方案，搭載國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用在MPV車(chē)型上的3DHT智慧電混系統(tǒng)，采用高效DHE+3擋DHT+大容量電池方案，實(shí)現(xiàn)三擎四模驅(qū)動(dòng)，綜合續(xù)航可達(dá)1250km。3擋DHT方案相比行業(yè)主流的單擋DHT，不僅能夠更好地平衡城市行駛的動(dòng)力與能耗表現(xiàn)，也解決了高速行駛的油耗高、噪聲大的困擾，動(dòng)力銜接如絲般順滑，大幅提升出行質(zhì)感。

　　MUSE架構(gòu)作為一個(gè)開(kāi)放式可進(jìn)化架構(gòu)，具備持續(xù)迭代潛力，可以與最具實(shí)力且用戶(hù)信任的技術(shù)伙伴共生發(fā)展。同時(shí)，基于MUSE架構(gòu)打造的瑞風(fēng)RF8也能夠汲取各家所長(zhǎng)，獲得華為和科大訊飛等合作伙伴的賦能，雙智能座艙方案的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)智能體驗(yàn)的“遙遙領(lǐng)先”，也給予了用戶(hù)更多的個(gè)性化選擇。

　　從瑞風(fēng)RF8起，“鴻蒙版的MPV”實(shí)現(xiàn)從0到1的突破。作為全球首款搭載鴻蒙座艙的智能MPV，瑞風(fēng)RF8適配新一代鴻蒙4.0系統(tǒng)，搭載15.6寸超大華為智慧屏，適配海量生態(tài)應(yīng)用和在線更新的智能體驗(yàn)，可輕松實(shí)現(xiàn)多設(shè)備跨端無(wú)縫流轉(zhuǎn)，一碰連、一碰傳，娛樂(lè)、辦公隨時(shí)切換，交互體驗(yàn)堪稱(chēng)MPV圈內(nèi)頂流。此外，在訊飛星火認(rèn)知大模型助力下，瑞風(fēng)RF8的智聆智能座艙具備暢聊共情對(duì)話、智慧用車(chē)專(zhuān)家、沉浸場(chǎng)景服務(wù)等19個(gè)亮點(diǎn)功能，可輕松為用戶(hù)帶來(lái)更舒適、更安全、更智能的移動(dòng)第三生活空間。

　　群雄逐“智”時(shí)代，在“無(wú)智能，不造車(chē)”的江汽集團(tuán)引領(lǐng)下，江淮瑞風(fēng)以智能電驅(qū)和智能網(wǎng)聯(lián)為杠桿，以MUSE架構(gòu)下的首款量產(chǎn)車(chē)型瑞風(fēng)RF8為發(fā)力點(diǎn)，以轉(zhuǎn)型用戶(hù)共創(chuàng)品牌為使命，讓“智能電混”成為自身邁入新征程的價(jià)值標(biāo)簽。

　　在行業(yè)劇烈變革前，察時(shí)者智，馭勢(shì)者勝！背靠江汽集團(tuán)，江淮瑞風(fēng)為2023年的這場(chǎng)新變革卯足了勁，以智能化為內(nèi)核，堅(jiān)持與用戶(hù)“雙向奔赴”，煥發(fā)品牌向上的“長(zhǎng)期主義”，樹(shù)立車(chē)企用戶(hù)共創(chuàng)的行業(yè)范本，為未來(lái)創(chuàng)造無(wú)限可能。

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