支持市場(chǎng)主體承擔(dān)或者參與重大科技項(xiàng)目；完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開(kāi)放共享；賦予新能源汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才更大“自主權(quán)”……《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展條例》12月28日經(jīng)安徽省十四屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議表決通過(guò)。條例圍繞安徽把汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”這一定位，對(duì)依法推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展進(jìn)行了多項(xiàng)探索。

　　“作為全國(guó)首部省級(jí)層面的新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法，條例在創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈提升、場(chǎng)景拓展、開(kāi)放合作、支撐保障等方面做出規(guī)定?！卑不帐∪舜蟪Ｎ瘯?huì)法工委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列，掌握了電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，在智能化技術(shù)上取得了突破，培育招引了蔚來(lái)、大眾(安徽)、比亞迪等一批整車企業(yè)，但在零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模、研發(fā)創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)集聚力等方面仍存短板。

　　條例中明確，鼓勵(lì)、支持組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體、創(chuàng)新聯(lián)盟等方式，開(kāi)展新能源汽車科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)服務(wù)；支持市場(chǎng)主體承擔(dān)或者參與國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)重大科技項(xiàng)目；鼓勵(lì)開(kāi)展與新能源汽車相關(guān)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、跨學(xué)科交叉領(lǐng)域的研究；支持開(kāi)展氫內(nèi)燃機(jī)、甲醇制氫、固態(tài)電池、碳化硅半導(dǎo)體等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

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　　為完善新能源汽車先進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化激勵(lì)機(jī)制，條例中涉及鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立新能源汽車科技成果轉(zhuǎn)化專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開(kāi)放共享激勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)科研項(xiàng)目立項(xiàng)和組織管理方式改革，賦予新能源汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才更大技術(shù)路線決定權(quán)和經(jīng)費(fèi)使用權(quán)等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措。

　　聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn)，條例還就場(chǎng)景拓展、開(kāi)放合作、支撐保障等方面做出規(guī)定。在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈提升上，條例明確要培育“鏈主”企業(yè)，鼓勵(lì)、支持新能源汽車企業(yè)開(kāi)展電池碳足跡和綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，鼓勵(lì)整車企業(yè)、動(dòng)力電池領(lǐng)域企業(yè)開(kāi)展廢舊產(chǎn)品梯次回收利用等。

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