擁有十幾年貨運經(jīng)歷的卡車司機王冬,是個土生土長的徐州人。在徐州的物流運輸行業(yè)萌發(fā)不久時,王冬便嗅到了商機,毅然加入卡車司機隊伍。轉(zhuǎn)眼十幾年貨運時光過去,這些年豐富的貨運經(jīng)驗,讓"老司機"王冬明白了一個道理:一輛靠譜又高效的運輸"拍檔",對卡車司機的運輸工作幾乎起著決定性的作用。今年10月,經(jīng)過反復(fù)了解對比后,王冬購入了一輛汕德卡G7S。
中國重汽 汕德卡SITRAK G7S 350馬力 6X2 載貨車底盤(ZZ1256N56CHF1)
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經(jīng)銷商
詢底價
王冬常跑的行駛線路是江蘇徐州往返廣西河池,主要負責配送各類大件器材。徐州往返廣西總里程近4000公里,王冬開著這輛汕德卡G7S,差不多四天就能跑一個來回。"汕德卡動力很強勁,雙動力發(fā)動機起步速度就是快!行駛速度也快,我現(xiàn)在每趟都能準點到,客戶特別滿意,還打算給我介紹其他客源!"
除了"硬核"的自身品質(zhì)外,汕德卡還有附加的"品牌優(yōu)勢",王冬坦言,徐州當?shù)胤浅UJ可汕德卡。"品質(zhì)好,可靠性高,準點率也高,大家都更信賴開汕德卡的司機。"王冬每月往返廣西四趟,按照這樣的運輸節(jié)奏,差不多三年就能回本。不但能輕松養(yǎng)家糊口,每個月還有不少盈余。
除了效率高、準點率高外,汕德卡的節(jié)油實力也不容小覷。"我拉一趟一般載重32-33噸,平均百公里油耗一般會在31L上下,和我同行的朋友在拉同樣重貨物的情況下,油耗基本上都在36L以上,沒一個油耗比我低的。"
汕德卡采用多種黑科技降耗節(jié)油,讓"每一滴油"都物盡其用,卓越的節(jié)油實力讓王冬的運輸成本大大降低。"刨掉成本后,我算了算,開著這輛汕德卡干滿一個月能凈賺2萬元!"
王冬平日里的運輸路線幾乎全是平原,平坦的地形便于行駛,但是王冬以前跑長途時遇到的各種車輛故障也不少。所以在決定換這輛汕德卡之前,王冬做足了功課。"汕德卡牽引車的底盤非常結(jié)實,比原來用過的車都牢固。管線布局也更合理,上坡更有勁。12擋手動變速箱,換擋平順性也很好。"
據(jù)王冬說,他還有保障營運的"最后一招":"我們提前了解過,汕德卡的售后服務(wù)也特別好!車輛出了問題,不論在天南海北,親人服務(wù)都來幫忙,真的給我們很強的安全感!"汕德卡G7S憑借著高可靠性以及低油耗,贏得了老司機王冬的青睞。王冬駕駛著這輛駛向幸福的汕德卡,正奔赴在第一個百萬公里的征途之中。
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文章來源:中國重汽汕德卡
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