近年來，舒適化、品質(zhì)化、智能化、高效化成為公眾對(duì)于公共出行需求的新趨勢(shì)。對(duì)此，客車企業(yè)不斷推陳出新，從產(chǎn)品端和服務(wù)端發(fā)力，以智能化科技提升乘坐體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)管理效率，致力于為人們的美好出行賦能。

中通客車 H11 24-52座 柴油 國(guó)六 旅團(tuán)客車（LCK6119H6Q1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　面對(duì)日益升級(jí)的旅游出行市場(chǎng)，中通客車打造出H11車型，在傳承H9優(yōu)秀產(chǎn)品基因的基礎(chǔ)上，更加注重公共交通運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性、便捷性、智能化，不僅可以滿足人們對(duì)于美好出行的諸多需求，還能為旅游客運(yùn)提供高效運(yùn)營(yíng)的助力。

創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)語言 顏值大氣兼具實(shí)用

　　中通H11客車前臉創(chuàng)新采用了大面積貫穿式的銀色鍍鉻裝飾條，簡(jiǎn)約大氣，延續(xù)了H家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具辨識(shí)度。陣列式LED大燈、前臉鍍鉻飾條以及翻轉(zhuǎn)式前圍完美融合，為整車烘托出滿滿的科技感。

　　整車采用前后圍低風(fēng)阻造型，通過流線型設(shè)計(jì)以及運(yùn)用CFD流場(chǎng)分析，標(biāo)配一體式導(dǎo)流罩，風(fēng)阻系數(shù)比同類車低15%。不僅使得外觀更加動(dòng)感飄逸，更有效解決了旅團(tuán)車型風(fēng)阻過大的難題，從而降低行駛能耗。

多元?jiǎng)恿x擇 強(qiáng)勁輸出滿足不同場(chǎng)景需求

　　為滿足旅途出行的高效需求，中通H11搭載高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速大扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無懼長(zhǎng)坡、泥濘、山路等復(fù)雜路況，助力到達(dá)旅行目的地快人一步。

　　中通H11搭載的高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛起步加速時(shí)間快，動(dòng)力響應(yīng)更加迅捷。經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗比同級(jí)別車型低2L左右。在強(qiáng)動(dòng)力和低油耗的性能加持下，中通H11可為客運(yùn)企業(yè)帶來降本增效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，結(jié)合液力緩速器，不僅可以讓整車起步速度更快，舒適更高，還可以滿足長(zhǎng)下坡，提高安全性，對(duì)于以山區(qū)風(fēng)景為主的旅游景點(diǎn)是不可多得的車型選擇。

　　更重要的是，中通H11客車運(yùn)用專業(yè)系統(tǒng)對(duì)31組匹配方案的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性深度分析，從而為客運(yùn)企業(yè)確定最佳匹配方案，做到智慧化運(yùn)營(yíng)，通過動(dòng)力輸出的調(diào)整，節(jié)省用車成本。

　　與此同時(shí)，中通H11旅團(tuán)客車可支持燃油、純電、增程式三種動(dòng)力類型，可滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下用戶的差異化需求。

5A級(jí)健康座艙 成就乘坐體驗(yàn)舒享升級(jí)

　　針對(duì)公眾對(duì)于舒適與品質(zhì)的需求，中通H11客車不僅全面考慮了出行效率，也讓乘客有了更舒適的乘坐體驗(yàn)。在承載式車身的基礎(chǔ)上，車廂內(nèi)部全面優(yōu)化NVH超靜音技術(shù)，結(jié)合增強(qiáng)型“C”型空氣懸架以及低噪音的車橋，為乘客帶來靜謐平穩(wěn)的出行感受。此外，車內(nèi)座椅還可實(shí)現(xiàn)2+1、2+2兩種不同布局。

　　基于中通旅團(tuán)客車5A級(jí)健康座艙技術(shù)積淀，中通H11客車可在清新空氣、抗菌防霉、健康選材等方面，全面保障乘客出行的安全健康與舒適。

　　在提升乘坐舒適度的同時(shí)，駕駛員的操作便利性也大大增強(qiáng)。駕駛區(qū)域，儀表臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配10.1寸集成中控，整體造型美觀時(shí)尚，融合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓駕駛操作觸手可及。

　　車輛采用直徑450mm的多功能方向盤，標(biāo)配定速巡航-翹班開關(guān)控制，進(jìn)一步提升了駕駛員操作的便利性。在氣助力換擋技術(shù)的助力下，讓整車換擋力降低30%，可有效減少駕駛員的旅程疲憊。

智慧賦能管理 全面提升客車運(yùn)行效率

　　眾所周知，數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式的移動(dòng)化、在線化、智能化需求快速增長(zhǎng)，公交、客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理模式也在朝著這一方向不斷升級(jí)。洞悉到這一市場(chǎng)需求，中通H11專門匹配開發(fā)了車輛數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)——“車管家”，真正做到了以智能賦能管理。

　　中通車管家包含車載數(shù)據(jù)終端、數(shù)據(jù)管理軟件兩大部分，可實(shí)現(xiàn)車輛的故障診斷、維保檢修等功能，它還可以為客戶提供全面的產(chǎn)品說明信息。在用戶日常運(yùn)營(yíng)過程中，車管家系統(tǒng)能夠全面檢測(cè)車輛狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)時(shí)狀態(tài)來管理、規(guī)劃車輛的維修保養(yǎng)，為客戶在車輛安全管理、能耗管理、運(yùn)營(yíng)管理等方面提供標(biāo)準(zhǔn)化、智能化服務(wù)，提升車隊(duì)出行效率和安全。

安全科技領(lǐng)先配置 打造無憂公共出行

　　面對(duì)戶外出行的復(fù)雜路況，為保證出行的安全無虞，中通H11先后通過了高溫、高原、高寒三大維度，累計(jì)三萬余公里的可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。

　　被動(dòng)安全方面，中通H11采用通立柱結(jié)構(gòu)，客車側(cè)圍立柱厚度增加30%，車身大量采用Q700高強(qiáng)鋼，提高高強(qiáng)鋼在整車鋼材中的占比，采用全承載結(jié)構(gòu)使整車受力更均衡，極大增加剛度及強(qiáng)度，有效保證了車輛的抗沖擊能力。

　　同時(shí)，中通H11客車還可搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè)提醒、限速識(shí)別等一系列輔助駕駛系統(tǒng)。其中，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠提前預(yù)判緊急情況，通過蜂鳴器或顯示屏進(jìn)行提醒，大大提升了行車安全系數(shù)。

　　傳承中通客車H系列產(chǎn)品高安全、高可靠、高舒適性的基因，中通H11針對(duì)團(tuán)體班車、旅游客運(yùn)、城際公交等應(yīng)用場(chǎng)景，以多元?jiǎng)恿M合、經(jīng)濟(jì)輸出性能、舒適車廂內(nèi)飾、主被動(dòng)齊具的安全配置，智能化的輔助服務(wù)等方面的優(yōu)化提升，可滿足行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新需求，為人民群眾的美好出行奉獻(xiàn)中通力量。

　　作為國(guó)內(nèi)代表性的客車生產(chǎn)企業(yè)之一，中通深入旅游出行市場(chǎng)推出H11車型，為景區(qū)出行、客運(yùn)帶來了更具運(yùn)營(yíng)性價(jià)比的整車解決方案，將有效推動(dòng)旅游客運(yùn)行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

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