11月8日，2023中國國際商用車展覽會（CCVS）于武漢隆重舉行。作為商用車連接件的重點供應(yīng)商，約斯特攜旗下眾多鞍座及支腿產(chǎn)品亮相武漢國際車展，憑借可靠、耐用、安全的良好品質(zhì)，為用戶的高效運輸帶來了堅實而完善的產(chǎn)品體系。

約斯特 牽引座 JSK52 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

A400C支腿：可靠耐用 助力用戶高效運營

　　面對高速物流運輸貨物的使用需求，約斯特所打造的A400C支腿應(yīng)用國內(nèi)一級廠家定制的高強度鋼，配合ADI齒輪，使得其靜載能力可達(dá)80噸，并擁有28噸的舉升能力，能夠助力用戶輕松實現(xiàn)高效運營。

　　此外，該支腿還應(yīng)用了強化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及加強抗側(cè)向沖擊力的設(shè)計，能夠做到前5年不需要任何保養(yǎng)，5年后每4,000公里涂一次潤滑油，最終可實現(xiàn)10年免潤滑，有效節(jié)省成本支出。

　　同時，約斯特A400C支腿還可配備電驅(qū)動單元，用戶無需下車，通過遙控器便可以對支腿進(jìn)行上下移動的操作，充分適應(yīng)當(dāng)下頻繁甩掛的工況所需。

　　值得一提的是，作為約斯特的高端支腿，A400C不僅是2023運輸人影響力的獎品，更憑借其強度高、耐磨性佳、韌性好等突出優(yōu)勢，贏得了國內(nèi)眾多用戶的好評和認(rèn)可。

A300C支腿：經(jīng)濟實用 主打性價比

　　針對比較注重產(chǎn)品品質(zhì)和價格的用戶，約斯特還推出了A300C支腿，靜載能力可達(dá)75噸，同樣具備28噸的舉升能力，并優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加堅固耐用。

　　該支腿還標(biāo)配Easy Crank的輕搖把力設(shè)計，通過優(yōu)化齒輪速比，讓用戶的搖把力體驗更佳，既能滿足每天甩掛的需求，又能適應(yīng)長時間的運用，以高性價比助力用戶實現(xiàn)快速創(chuàng)富。

JSK52超重載型90號牽引座：為重載而生

　　在鞍座方面，針對礦山和砂石料運輸?shù)闹剌d工況，約斯特所帶來的JSK52超重載型90號牽引座應(yīng)用了26mm級激光切割成型面板，使得該鞍座能夠承受75噸的垂直載荷，拖拽總重可達(dá)200噸（理論值，具體請咨詢約斯特中國銷售部門）的列車，保證了極端負(fù)荷條件下的高可靠性。

　　此外，JSK52超重載型90號牽引座在面板的表面還設(shè)有導(dǎo)油槽，配合可用于集中潤滑系統(tǒng)的油脂管路，不僅能夠充分保證潤滑效果，更方便用戶維護保養(yǎng)，有效減少維保時間，進(jìn)一步提升運營效率。

　　同時，該鞍座經(jīng)過了KTL表面處理，具備澳大利亞CTA認(rèn)證，并配備有專門設(shè)計的焊接式支撐腿，能夠充分適用于特殊重載車輛的安裝使用。

Top Liner耐磨板：高實用更便捷

　　在傳統(tǒng)牽引座保養(yǎng)中，用戶需要定期將牽引座表面的舊潤滑脂去除后重新涂抹。這個工作費時費力，且容易過量涂抹潤滑脂，溢出的油脂經(jīng)常堆積在牽引座周圍，非常不利于車身的清潔。約斯特在本次武漢車展上帶來的Top Liner 耐磨板可以完美解決這些問題。

　　該耐磨板由高分子材料構(gòu)成，具有自潤滑性和耐磨性，僅需在首次使用少量涂抹潤滑脂，就能夠?qū)崿F(xiàn)對潤滑脂功能的平替，能夠做到3年/30萬千米的使用壽命，為高效運營提供可靠保障。

　　值得一提的是，Top Liner耐磨板采用了螺栓固定，易于更換。用戶可通過觀察耐磨板的厚度是否已磨損到與固定螺栓頭部平齊，來判斷是否需要更換耐磨板。更清潔的牽引座面板也利于觀察牽引座及牽引銷狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)過度磨損等隱患。

　　為配合TopLiner耐磨板，約斯特采用帶有沉槽設(shè)計的牽引座型號JSK35DW。此設(shè)計保證了牽引銷與鎖鉤的正確配合高度，有效解決了市面上一些后期加裝耐磨板常見的進(jìn)脫掛困難，假掛等問題。

Kingpin Finder輔助接掛系統(tǒng)：安全便捷 解決用車所需

　　在一些停車場地有限或夜間情況下等不利于司機觀察牽引車與半掛車相對位置時，經(jīng)常會出現(xiàn)對接不準(zhǔn)或高度不匹配的情況，導(dǎo)致上掛不順利甚至假掛。約斯特這次展出的Kingpin Finder輔助接掛系統(tǒng)就是幫助司機解決這一問題的利器，通過設(shè)置在牽引座的攝像頭與駕駛艙里的顯示器，實時讓司機觀察牽引座與牽引銷的相對位置，助力司機更加直觀且安全地連接半掛車。

　　此外，該輔助系統(tǒng)的攝像頭安裝位置也較為安全，牽引銷進(jìn)入時會自動下沉避開。有效避免了頻繁摘接掛可能導(dǎo)致的損壞。

　　該系統(tǒng)在倒車時自動激活，配合傳感器，自動解鎖等其他選配功能，讓用戶的運營體驗可以進(jìn)一步提升。

　　依托領(lǐng)先的技術(shù)實力，約斯特通過深入洞察中國市場所需，不斷完善的產(chǎn)品布局，為不同需求運輸人的高效創(chuàng)收提供可靠支撐。

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