2020年，國家提出“2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和”的戰(zhàn)略目標，彰顯了中國應對全球氣候變化的大國擔當，同時也加速了中國乃至全球汽車產業(yè)向新能源E時代的變革進程。

　　一汽解放作為“國車長子”、商用車領軍企業(yè)，以實際行動積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略，于2021年9月，成立了解放新能源事業(yè)部，并正式發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，即“藍途行動”。全面布局新能源產品，發(fā)展新能源技術，構建全新的生態(tài)鏈，并在制定行業(yè)技術標準、推廣換電運營商業(yè)模式、突破氫氣發(fā)動機關鍵核心技術等方面走在行業(yè)前列?？梢哉f，“新能源時代”的到來，為中國汽車企業(yè)向“綠色發(fā)展”提供了機遇和挑戰(zhàn)，也為一汽解放進入“世界一流”創(chuàng)造了可貴契機。

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氫氣內燃機重卡2024年交付

　　據悉，作為“雙碳”實現路徑之一的一汽解放氫氣內燃機，目前已經正式進入整車試制階段，并計劃在2024年3月交付用戶示范運行。

　　自去年首發(fā)點火后，解放一直在推進氫氣內燃機重卡的開發(fā)工作。2022年6月8日，由一汽解放自主設計研發(fā)的國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發(fā)動機，成功點火并穩(wěn)定運行。這一款氫氣發(fā)動機屬13L重型發(fā)動機，運轉功率超500馬力，同級排量動力最強，指示熱效率突破55%，具有技術首創(chuàng)、行業(yè)首發(fā)、國際領先三大特點，標志著我國氫氣直噴發(fā)動機自主研發(fā)取得重大突破，也代表了“15333”新能源戰(zhàn)略又邁出堅實一步。這款氫氣直噴發(fā)動機所基于的零碳氫基內燃動力孵化平臺，具備氫氣單燃料缸內直噴、氫氣單燃料缸內和氣道混合噴射、氨氣和氫氣雙燃料噴射能力，可靈活轉化成氫氣、氨氣等凈零碳燃料產品，是一汽解放零碳動力研發(fā)領域的重要里程碑，必將持續(xù)引領中國商用車零碳動力轉型發(fā)展。

　　現在，搭載這款氫氣內燃機的重卡進入整車試制階段，即將在明年投入使用。

　一汽解放氫氣直噴發(fā)動機點火成功

首家新能源交付中心開業(yè)

　　風起揚帆正當時——面對“新能源”勢不可擋的發(fā)展趨勢，解放已經確立了企業(yè)逐步實現新能源市場份額高于傳統(tǒng)車，新能源銷售占比高于全行業(yè)的“兩高”目標。為了目標的實現，以及促進解放新能源產品高質量銷售，2023年10月17日，解放首家新能源交付中心迎新啟程暨直銷平臺上線儀式在武漢舉行。

　　作為解放全國首家“新能源交付中心”，該門店具備了解放“A類”門店現代化的標準功能、形象和硬件設施，不僅有豐富的解放新能源輕卡產品，還同步推廣解放新能源政策，設置了相應特色服務，目的是為解放客戶提供最優(yōu)質的購車、租車、用車服務體驗。

　　此外，最新上線的解放新能源直銷小程序，將成為解放新能源品牌傳播和市場拓展的重要平臺，進一步提升解放新能源的市場競爭力。通過“線上下單、線下提車”的模式，廠家直面用戶終端需求為消費者提供了更加便捷、放心的購車渠道。門店開業(yè)當天，解放相關領導一同為一汽解放首家新能源交付中心剪彩。隨后，向武漢當地城配大客戶現場交付了30臺解放J6F新能源輕卡。

持續(xù)深化新能源領域布局

　　不論是氫氣內燃機重卡的研發(fā)制造，還是新能源交付中心的投入使用，都是一汽解放積極響應國家新能源汽車發(fā)展政策的有力行動，也是企業(yè)在新能源汽車領域深化布局的重要舉措。

　　解放踐行“雙碳”目標的腳步從未停歇。圍繞“雙碳”目標，一汽解放勇當世界和中國商用車新能源智能轉型發(fā)展的引領者、產業(yè)鏈供應鏈的構建者、產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的主導者、人-車-社會和諧發(fā)展的創(chuàng)造者。面向“綠色”未來，一汽解放將繼續(xù)加大對新能源汽車產業(yè)的投入，創(chuàng)新新能源技術，加快技術研發(fā)和人才培養(yǎng)，加強與社會各界的溝通與協作，共同構建新能源汽車產業(yè)生態(tài)圈。

　　一汽解放正在“雙碳”戰(zhàn)略的引領下，走向世界。

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