9月8日，以“走過(guò)萬(wàn)里 一路向東”為主題的前晨巡回路演來(lái)到了重慶。這座5D魔幻都市內(nèi)給城配運(yùn)輸車輛帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)，復(fù)雜多樣的路況也成為了檢驗(yàn)車輛性能的絕佳場(chǎng)景。

前晨汽車 iC1 單排純電動(dòng)廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　運(yùn)輸人網(wǎng)記者通過(guò)試乘試駕，切身感受到了前晨iC1作為一款為場(chǎng)景而生的智能網(wǎng)聯(lián)新能源輕卡，在駕駛操作，動(dòng)力性能，可靠耐久方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

通透明亮 大空間夠舒適

　　越來(lái)越多的年輕人進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，他們對(duì)運(yùn)輸車輛的顏值也相當(dāng)挑剔。同樣作為90后的運(yùn)輸人網(wǎng)記者在看到前晨iC1時(shí)，感覺(jué)眼前一亮。

　　前晨iC1的外觀造型采用了極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，應(yīng)用平頭設(shè)計(jì)，3D智能L形大燈，與前保險(xiǎn)杠共同勾勒出微笑的造型。

　　超大的前風(fēng)擋玻璃及側(cè)窗通透明亮，配合大尺寸雙層外拋桿后視鏡，使得整車的風(fēng)阻低至0.399，節(jié)能且高效。在試駕體驗(yàn)過(guò)程中，“大落地窗”設(shè)計(jì)很好地保證了視野覆蓋區(qū)域足夠廣，能夠讓駕駛者眼觀六路，駕駛更加安全。

　　前晨iC1所配備的超大號(hào)駕駛艙，不僅采用了低地板入口，方便用戶一步上車，其內(nèi)部高度更達(dá)到了1765mm，配合平地板設(shè)計(jì)，保證了駕乘人員在內(nèi)部的活動(dòng)空間，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。運(yùn)輸人網(wǎng)記者在車輛內(nèi)部進(jìn)行走動(dòng)時(shí)，也切身感受到了這種大空間所帶來(lái)的的解放感。

　　此外，iC1還有多處人性化設(shè)計(jì)，副駕位置設(shè)有隱藏式的多功能小桌板，方便用戶在上面記賬或者用餐。貫通式座椅放下后可以成為一張舒適的小床，配合19處獨(dú)立儲(chǔ)物空間以及遮陽(yáng)窗簾，能夠?yàn)橛脩魩?lái)移動(dòng)之家般的用車體驗(yàn)，讓運(yùn)營(yíng)之旅更加愜意。

節(jié)能高效 解決續(xù)航焦慮

　　針對(duì)用戶對(duì)純電輕卡在用車上的續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，前晨iC1采用大平板水冷電池包設(shè)計(jì)，標(biāo)配85.4kWh磷酸鐵鋰電池，配有五重防護(hù)熱阻隔、自研BMS電池管理系統(tǒng)、電池系統(tǒng)智能監(jiān)控等多種安全措施。

　　通過(guò)了電池等效超4000次滿充滿放循環(huán)試驗(yàn)驗(yàn)證，使用壽命延長(zhǎng)15%以上，滿載情況下綜合續(xù)航大于255公里，電量從0—80%約40分鐘，且具備換電功能。充電口上方還設(shè)置了電量顯示，方便從車外隨時(shí)監(jiān)控車輛充電情況。

　　整車搭載獨(dú)有的VEOS節(jié)能技術(shù)，節(jié)能5%，配合動(dòng)力電池充電速度3檔可調(diào)功能，可進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。

智能化座艙 乘用化駕乘體驗(yàn)

　　整車內(nèi)部應(yīng)用了環(huán)抱式中控臺(tái)，配有雙屏互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、多媒體娛樂(lè)、倒車影像在內(nèi)的多種功能，用戶還可通過(guò)中控屏對(duì)貨箱的內(nèi)部溫度、貨物重量、貨物情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　平底方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，旋鈕換擋集成了一鍵駐車，右側(cè)集齊了警示燈、車內(nèi)燈光開(kāi)關(guān)及Type-A充電口，所有功能均觸手可及，操作簡(jiǎn)單便捷。

　　在試駕過(guò)程中，當(dāng)天的氣溫達(dá)到了近乎40度，而iC1所配備的自動(dòng)空調(diào)的制冷效果卻非常給力，即使在高溫下暴曬一整天，駕駛室內(nèi)依舊能夠冰爽，同時(shí)該空調(diào)還可支持語(yǔ)音調(diào)控功能，僅需動(dòng)動(dòng)嘴便可輕松控制室內(nèi)溫度。

　　同時(shí)，該車所具備的3種駕駛模式、自動(dòng)駐車、智能車機(jī)、全程無(wú)鑰匙等配置，使得iC1的智能體驗(yàn)與乘用車無(wú)異。

高安全更可靠 走南闖北不在話下

　　前晨iC1的駕駛室采用了籠式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼使用占比超30%，配有EHB制動(dòng)、EPB駐車、坡道輔助、倒車影像等多種輔助安全系統(tǒng)，全面守護(hù)駕駛安全。

　　底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用后置平行軸電驅(qū)橋，后雙胎設(shè)計(jì)，匹配板簧減振系統(tǒng)，滿足驅(qū)動(dòng)和承載需要，能夠充分適配重慶山區(qū)城際運(yùn)輸?shù)男枰?

　　同時(shí)，前晨iC1整車還配備有EHB制動(dòng)、EPB駐車、坡道輔助、倒車影像、行人提示、超速報(bào)警、胎壓監(jiān)測(cè)等多種輔助安全系統(tǒng)，通過(guò)了全國(guó)多地高溫、高寒、耐久、高濕、高鹽試驗(yàn)驗(yàn)證以及超百萬(wàn)公里等效可靠性驗(yàn)證。

　　在面對(duì)重慶蜿蜒且陡峭的山路時(shí)，前晨iC1展現(xiàn)出了上坡不費(fèi)勁，下坡剎的穩(wěn)的強(qiáng)勁實(shí)力，給運(yùn)輸人網(wǎng)記者留下了深刻的印象，足以成為當(dāng)下純電輕卡中極具代表性的產(chǎn)品。

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