2023年7月18日，康邁eMobility宣布，Penske Logistics（潘世奇物流）已成為第一家成功將配備nMotion? TR 160-45的冷藏掛車與Freightliner eCascadia電動半掛車匹配的第三方物流提供商。

　　該匹配通過將純電動牽引車與由電動備用TRU冷卻的冷藏掛車相結(jié)合，實現(xiàn)了零排放冷藏運(yùn)輸。TRU的電力則由輪轂電機(jī)產(chǎn)生的能量提供。利用輪轂內(nèi)的PreSet Plus? eHub?技術(shù)，nMotion系統(tǒng)可在車輛行駛時為冷藏車提供電力，讓高價值貨物在運(yùn)輸過程中始終保持低溫，避免不必要的貨損。

康邁 免維護(hù)輪端 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　2023年2 月，Penske Logistics在南加州的一條快速零售送貨線路上首次部署了這一先進(jìn)的解決方案。冷藏車每次行駛超過160英里，?？?個送貨站點，也能夠持續(xù)實現(xiàn)100%的電動TRU運(yùn)行時間。

　　自首次部署以來，車隊已完成超過125次運(yùn)輸任務(wù)，總里程超過20,000英里，TRU運(yùn)行小時數(shù)超過2,500，同時保持貨物低溫并準(zhǔn)時交貨。根據(jù)最初的路線表現(xiàn)，這種冷藏配置每年可減少TRU燃料消耗和TRU的直接CO2排放量超過40,000磅。

　　“該試點項目表現(xiàn)良好，我們的客戶對每天能進(jìn)行零排放尾氣的店內(nèi)直接交付感到非常興奮?！?Penske Logistics專項合同運(yùn)輸執(zhí)行副總裁——Jeff Jackson說道。

　　“我們致力于開發(fā)新技術(shù)，以支持車隊的運(yùn)營需求和電氣化戰(zhàn)略，并提供將這些新技術(shù)成功整合到日常運(yùn)營中所需的工具和客戶支持。我們期待與Penske Logistics及其他車隊合作，在行業(yè)電氣化的道路上繼續(xù)取得成功?！?康邁eMobility副總裁兼總經(jīng)理——Marc Trahand說道。

　　康邁eMobility正在年內(nèi)擴(kuò)展與其他車隊的掛車交付計劃。

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