據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2023年7月,國內(nèi)新能源重卡銷售2370輛(交強險終端銷量口徑,不含出口和軍車),環(huán)比6月的2801輛下降15%,同比增長64%。1-7月累計銷量13896輛,同比累計增長20%,占重卡市場終端銷量的3.84%,較去年同期占比有所下降。
值得關(guān)注的是,7月是今年新能源重卡市場首次有10家企業(yè)月銷量過百。從細分車型銷量數(shù)據(jù)來看,7月份純電動重卡銷量2024輛;燃料電池重卡銷量345輛,同比大增252%;換電重卡銷量為895輛,同比增長43%,連續(xù)三個月跑贏新能源重卡市場大盤。
在2022年1-7月運輸人品牌新能源商用車指數(shù)榜中,遠程新能源商用車、比亞迪、上汽紅巖、陜汽重卡熱度較高。
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遠程新能源商用車
7月,遠程新能源商用車銷售新能源重卡255輛,同比增長34.2%,市占率10.76%。1-7月累計銷量為1235輛,市占率10.76%。在1-7月運輸人品牌指數(shù)榜中,遠程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為4421,漢馬科技關(guān)注指數(shù)為2152。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,漢馬H7新能源牽引車上榜。
7月13日,以“打造零碳運力新生態(tài),共贏綠色發(fā)展新未來”為主題的海南零碳運輸示范項目啟動儀式在??谂e辦。現(xiàn)場,遠程新能源商用車向海南華盛集團交付首批50臺純電牽引車。
同樣值得關(guān)注的是,7月16日,以“打造零碳商砼新標(biāo)桿 領(lǐng)航綠色發(fā)展新賽道”為主題,遠程新能源商用車在江蘇無錫向用戶交付20臺遠程新能源攪拌車。遠程電動攪拌車采用行業(yè)領(lǐng)先的高速扁線電機和先進控制算法,具有換擋動力不中斷、功率大、效率高、適用性廣的特點。
為有效解決用戶續(xù)航焦慮,促進降本增效,遠程電動攪拌車提供“車、電、站”一體化解決方案,可實現(xiàn)3-5分鐘快速換電,具備24小時不間斷運營能力,可有效保障運營效率。在智能網(wǎng)聯(lián)監(jiān)控、集成智能化電控攪拌筒、應(yīng)用遠程添加控制系統(tǒng)的助力下,遠程電動攪拌車還可充分保障混凝土質(zhì)量。
比亞迪商用車
在1-7月運輸人品牌指數(shù)榜中,比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為3207。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。
7月10日,國內(nèi)商用車首張UN ECE R155&ECE R156車型VTA證書頒證儀式在比亞迪總部舉行。這是繼商用車第一張ISO/SAE 21434體系證書、R155&R156體系證書后,比亞迪又率先獲得的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范的車型證書。
該證書的交付標(biāo)志著比亞迪商用車致力于為新能源商用車用戶提供更為安全智能的運輸解決方案,在全流程網(wǎng)絡(luò)安全體系完善基礎(chǔ)上持續(xù)進取,再攀高峰。當(dāng)下,比亞迪新能源重卡以環(huán)衛(wèi)、牽引車為主,具有技術(shù)領(lǐng)先,智能助力的性能特點。
上汽紅巖
7月,上汽紅巖新能源重卡銷量為60輛,市占率2.53%。1-7月,上汽紅巖新能源重卡累計銷量為463輛,市占率為3.33%。在1-7月運輸人品牌指數(shù)榜中,上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為1524。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。
7月12日,正值第十一個全國低碳日,“積極應(yīng)對氣候變化,推動綠色低碳發(fā)展”,2023年全國低碳日重慶主場活動在兩江新區(qū)隆重舉行,上汽紅巖充換電一體重卡作為新能源重卡代表產(chǎn)品驚艷亮相。
上汽紅巖 杰獅H6 490馬力 4X2 換電牽引車(CQ4180BEVSS441B)
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詢底價
憑借長續(xù)航、補能快、智能化等諸多優(yōu)勢,杰虎H6充換一體純電動牽引車充分滿足滿足鋼材、煤炭、砂石料、港口等運輸場景的性能需求。整車擁有230Km以上的長續(xù)航,并且換電僅需 3-5 分鐘、充電僅需40 分鐘,充分保障運輸人的高效運營,做到“人停車不停”。
陜汽集團
7月,陜汽集團新能源重卡銷量為216輛,市占率9.11%,同比增長213%。1-7月,陜汽新能源重卡累計銷量806輛,同比增長377%,市占率為5.82%。在1-7月運輸人品牌指數(shù)榜中,陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為1098。
7月1日,在天津港遠航碼頭,由陜汽集團主導(dǎo)建立的德創(chuàng)未來旗下質(zhì)子汽車30臺燃料電池牽引車正式交付客戶。通過此次合作,將為貫徹落實交通強國建設(shè)注入陜汽 “氫”動力,推進當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸人低碳的轉(zhuǎn)型。
該車型動力采用寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,驅(qū)動電機型號為TZ420XS001,額定功率為240kW,峰值功率為360kW。整車配備1920升的氣罐容量,35MPa的壓力值保障氫燃料供應(yīng)穩(wěn)定,設(shè)定40km/h場內(nèi)封閉工況,車貨總質(zhì)量49噸,最大續(xù)航712公里,可充分滿足港口、礦口以及中短途運輸場景的需求。
縱觀7月份的新能源重卡市場,排名前十的各車企之間順位份額相差不大,各車企競爭力相當(dāng)。面向未來,各企業(yè)想要在激烈的競爭中脫穎而出,必須結(jié)合自身基礎(chǔ)優(yōu)勢,精準(zhǔn)把握市場趨勢,打造出更符合用戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。
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