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點(diǎn)亮財(cái)富之門 江淮1卡愷達(dá)X6精靈虎全新造型升級(jí)來襲

品牌 江淮愷達(dá)
進(jìn)入品牌專區(qū)

2023-08-11 14:31:29

  新造型、新顏值,江淮1卡愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)來襲!新造型新在哪兒?從前臉來看,X6精靈虎升級(jí)款最明顯的變化莫過于中間的格柵采用了黑色設(shè)計(jì),與熏黑的大燈融為一體。

  同時(shí),這塊硅晶黑格柵面板中的JAC logo還采用了點(diǎn)亮式設(shè)計(jì),兼具美觀和安全警示作用,更有點(diǎn)亮財(cái)富之門的美好寓意。Logo左右兩側(cè)共6條銀條寓意六六大順,陪伴卡友運(yùn)輸順順利利。

點(diǎn)亮財(cái)富之門 江淮1卡愷達(dá)X6精靈虎全新造型升級(jí)來襲

江淮愷達(dá) 愷達(dá)X6 130馬力 國(guó)六 單排 欄板載貨車 江淮愷達(dá) 愷達(dá)X6 130馬力 國(guó)六 單排 欄板載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

顏值升級(jí) 駕駛舒適更輕松

  愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款駕駛室寬度達(dá)到了1750mm,更寬、更舒適,視野盲區(qū)小。黃金分割比例、低風(fēng)阻高腰線設(shè)計(jì)配合獨(dú)特的A柱小傾角,讓這款愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款寬體小卡看起來更顯圓潤(rùn)飽滿。

  在駕駛感受方面,如果用一個(gè)詞來概括的話就是:好開!標(biāo)配EPS電子助力,打方向不費(fèi)勁,且方向盤的輕重、轉(zhuǎn)向角度等可以隨速自適應(yīng)調(diào)節(jié),低速或原地挪車時(shí)方向輕盈,操作輕松,高速巡航時(shí)方向手感加重,高速行駛更穩(wěn)定、更安全。

  換擋機(jī)構(gòu)則采用柔性設(shè)計(jì),摩擦力小、壽命長(zhǎng),鎖止式結(jié)構(gòu)讓換擋更加精準(zhǔn),無異響、不跳擋,且吸入感好,省力。再配合標(biāo)配的液壓離合助力,它每一次換擋都能像轎車一樣輕松愜意,真正做到像開轎車去掙錢。

點(diǎn)亮財(cái)富之門 江淮1卡愷達(dá)X6精靈虎全新造型升級(jí)來襲

高效承載 多拉多跑快致富

  說到掙錢,就不得不提它的超大貨廂和強(qiáng)大的承載能力。首先是欄板貨箱采用輕卡貨箱風(fēng)格,實(shí)拍圖為雙排,尺寸為3000*1850*370mm,另外單排尺寸達(dá)到了4010*1850*370mm,封閉式貨廂的容積最大可達(dá)14方,無論是商貿(mào)、建材還是果蔬運(yùn)輸需求,全新愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款都能完美滿足。

  其次,在擁有超大貨廂的同時(shí),愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款整車高度低至2.17米,可下2.2米地庫。底盤下的消聲器與后處理采用了分體設(shè)計(jì),離地間隙又提高了5mm,跑山路或田間地頭復(fù)雜路況時(shí)通過性更強(qiáng)。

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  最后,在超大貨廂能裝載更多貨物的同時(shí),愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款底盤采用上海寶鋼140mm平臺(tái)車架,720mm大開檔,承載能力不輸輕卡。全鉚接、等孔距工藝和側(cè)置高承載板簧等設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單來說就四個(gè)字:耐用、能裝。

  搭載的D20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,最大扭矩285牛米,保障了愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款不僅能裝,而且跑得快、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低。配合全鋁變速箱及4.875速比高承載后橋,上山、爬坡都能輕松應(yīng)對(duì)。

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  新造型、高配置、大貨廂、強(qiáng)承載,江淮1卡 · 愷達(dá)X6精靈虎升級(jí)款不僅是“舊貌換新顏”那么簡(jiǎn)單。它在駕駛體驗(yàn)和承載方面不斷升級(jí),為用戶帶來轎車般舒適駕駛感受的同時(shí)更以過硬的品質(zhì)和強(qiáng)勁的性能為用戶點(diǎn)亮財(cái)富之門,陪伴用戶運(yùn)輸六六大順。

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