縣域經濟是我國城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村振興的重要支撐。2023年自卸車銷售數據顯示中小工程車輛需求大幅提升,占比達到了45%,鄉(xiāng)村道路、水利、電網等建設如火如荼。城鎮(zhèn)化建設市場,東風柳汽推出的新乘龍小王子L3 4x2自卸車已成為這一細分市場最耀眼的明星,是卡友名副其實的致富伙伴。
東風柳汽乘龍 乘龍L3 180馬力 4X2 4.5米自卸車(LZ3180L3AC1)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經銷商
詢底價
突破限寬限高 通過性強更靈便
城鄉(xiāng)道路多限高、限寬路段,在實際運輸中,車輛的通過性是是卡友們普遍關心的問題。乘龍L3 4×2自卸車可憑借寬2.34m(標準限寬2.45米)、高2.74m(標準限高2.8米)的“小巧”身材輕松通過,致富道路暢通無阻。
黃金動力匹配 復雜路況輕松應對
城鄉(xiāng)建設工況復雜多樣,車輛的動力匹配也勢必得跟得上需求。新乘龍小王子L3在動力上更勝一籌,優(yōu)選玉柴S04黃金動力、法士特變速箱以及153窄后橋(10T)的黃金動力匹配,小排量大扭矩,動力強勁,傳動效率更高。成熟可靠的黃金動力組合,讓L3游刃有余應對多種工程工況。
輕量科技自重小 合規(guī)多拉承載力大
對于自卸車來說,載重能力也是非常重要的,合規(guī)多拉才能降本增效,為卡友創(chuàng)造更多的收益。乘龍L3 4×2自卸車整車輕量化設計,輕至4.24噸,整車6.3噸,進入行業(yè)最輕的行列。在減輕自重的同時,整車采用是加厚雙層車架,車架尺寸為264×(6+4)mm,前后板簧都采用的是90寬設計,由行業(yè)最大的6300T壓力機一次沖壓而成,工藝成熟,承載性好,一生無憂。
關注卡友駕駛體驗 配置升級更舒適
關注卡友駕駛舒適度,乘龍L3 4×2自卸車標配機械半浮減震設計,主駕駛配氣囊減震座椅,大幅緩解復雜路況帶來的駕駛顛簸感,保證駕乘舒適度。駕駛室搭載有寬敞舒適臥鋪,標配電動車窗、氣囊減震座椅、空調等,為卡友營造良好的休息環(huán)境。
考慮到自卸車的應用工況多灰塵、砂礫等,乘龍L3 4×2自卸車配備了沙漠級空濾,保證進氣及發(fā)動機的運行安全,另外還采用水箱護板,有效阻隔各種砂石灰塵,保障車輛運營更高效。
面對工程工況的多樣性,新乘龍小王子L3憑借自重輕、裝載多、通過性好、運營高效等硬核的產品優(yōu)勢,在如今火熱的鄉(xiāng)村建設浪潮中,已成為卡友創(chuàng)富伙伴的信賴之選。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件:master@yunshuren.com
評論