任伏松是一位90后運輸人,他從重卡維修師傅轉(zhuǎn)行,在運輸業(yè)已有近10年的工作經(jīng)驗。他深知大馬力、大扭矩是影響運輸時效的關(guān)鍵因素,于是在去年8月,他購買了安徽第一臺中國重汽豪沃重卡TH7 610馬力車型。
中國重汽 HOWO TH7重卡 610馬力 6×4 牽引車(ZZ4257W324HF1B)
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經(jīng)銷商
詢底價
任伏松告訴運輸人網(wǎng)記者:“我的第一臺車就是豪沃540大馬力車型,120萬公里無大修,高效又可靠。所以去年豪沃剛推出TH7 610馬力車型,我就訂購了。”
大馬力更高效 單趟運輸節(jié)省2小時
任伏松主要承接機械大件等散貨運輸,往返于江蘇常州到貴州貴陽,來回1800公里,途徑諸多山區(qū)等復雜路況,對車輛的動力性能提出了很高的要求。
610大馬力帶來的時效性提高,讓任伏松嘗到了“甜頭”。據(jù)他介紹,在入手這臺豪沃TH7 610馬力車型之前,他的單趟運輸要35個小時左右,如今只需要不到33個小時即可完成。效率大大提高,收入也水漲船高。
任伏松所駕駛的豪沃TH7動力搭載的是濰柴WP14T發(fā)動機,滿足國六排放標準,最大輸出610馬力,最大扭矩2750N·m,900-1400rpm的經(jīng)濟區(qū)間即可爆發(fā)出最大扭矩,起步加速爬坡毫不費力,在貴州山區(qū)行車如履平地。
此外,豪沃TH7采用“前2+后3”的高強度少片鋼板彈簧設(shè)計,有效降低了車身自重,并配備上兩騎馬螺栓,讓車輛承載與強勁動力相匹配,全面賦能任伏松實現(xiàn)高效運營。
專屬無極S動力鏈 極致節(jié)油降本
大馬力帶來的全新體驗除了強勁高效的動力,還有經(jīng)濟節(jié)油的顯著效益。作為全球首款熱效率達到52.28%的柴油發(fā)動機,濰柴WP14T發(fā)動機為任伏松的豪沃TH7帶來行業(yè)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性。
與之匹配的傳動系統(tǒng)是中國重汽第七代智行無憂S-AMT16自動擋變速箱,換擋邏輯平順,可根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)經(jīng)濟車速,與曼技術(shù)小速比后橋共同組成專屬無極S動力鏈。
經(jīng)任伏松測算,豪沃TH7高速標載情況下油耗是27-29L/100km,滿載情況下則是31-32L/100km。相較之前,整整省了3到4個油,一個月就能節(jié)省上千塊的燃油成本。
全升級更舒適 安全愉悅新體驗
運輸工作雖然辛苦,但想到家里的妻女,正值壯年的任伏松便又充滿了干勁:“我現(xiàn)在還算年輕,不怕辛苦。而且豪沃TH7配備的自動擋能夠省力不少,掛擋就走,而且全程不用踩離合,就算走山區(qū)也沒那么辛苦了。”
任伏松表示,他的車還配備了福伊特的液力緩速器,有效提高了下坡的安全性,碰到長下坡、雨天濕滑路面時,心中也更有安全感,不必時刻緊張。
同時豪沃TH7還采用了航空氣囊減震座椅,角度、氣囊的力度均支持多項調(diào)節(jié)功能,頂部配置高度可調(diào)節(jié)的睡眠枕頭,時刻保護任伏松的腰頸健康。此外,高頂平地板帶來的大空間以及多媒體大屏車機系統(tǒng)、自動空調(diào)等高端配置,也為任伏松的運輸之路增添了幾分舒適愜意。
一年的高強度運營中,豪沃TH7 610大馬力牽引車以強勁高效、經(jīng)濟節(jié)油、安全可靠等優(yōu)勢,為任伏松提質(zhì)增效,助他走上了更加暢快順心的創(chuàng)富之路。
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