讓夢想觸手可及，讓人生不留遺憾。5月16日，北京重卡全球上市發(fā)布活動在北汽重型汽車有限公司舉行。現(xiàn)場，北汽重卡聯(lián)合康明斯、采埃孚成立節(jié)油聯(lián)盟，并發(fā)布節(jié)油宣言，以世界級領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)，打造極致的節(jié)油重卡，為用戶創(chuàng)造更大價值。

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實現(xiàn)“高質(zhì)量和低成本”對立統(tǒng)一

　　“很多用戶想買一個高品質(zhì)的重卡，卻發(fā)現(xiàn)價格太高買不起，買一個買得起的，自己又不滿意，所以夢想很豐滿，但現(xiàn)實卻很骨感。面對這樣的遺憾，北京重卡為夢想家們提出了解決方案。

　　”活動現(xiàn)場，北汽重卡總經(jīng)理吳越俊表示，“北京重卡的上市，就是要真正做到將高質(zhì)量和低成本從對立走向統(tǒng)一，讓用戶的夢想不留遺憾。

　　但在傳統(tǒng)的觀念中，高質(zhì)量和低成本卻是矛盾的對立面，高質(zhì)量的產(chǎn)品成本必然高，低成本的產(chǎn)品很難做到高質(zhì)量，我們要打破高質(zhì)量等于高成本、低成本等于低質(zhì)量的魔咒，依靠創(chuàng)新實現(xiàn)‘高質(zhì)量低成本’，把不可能變成可能?！?

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　　北京重卡到底怎樣來實現(xiàn)“高質(zhì)量和低成本”對立的統(tǒng)一？對此，吳越俊表示，首先是精益戰(zhàn)略，“精”代表了質(zhì)量，追求的是精益求精，“益”體現(xiàn)在成本，是要以更低的付出獲得更高的收益，北汽重卡的精益戰(zhàn)略致力于聚焦最合適、最具價值、最有競爭優(yōu)勢的市場，實現(xiàn)質(zhì)量與成本的最佳匹配、產(chǎn)品性能與價格的雙優(yōu)先。  

　　其次是管理創(chuàng)新，圍繞向管理要成本，向創(chuàng)新要質(zhì)量，北汽重卡通過全價值鏈管理創(chuàng)新，構(gòu)建了強大的軟實力和核心競爭力。  

　　最后是數(shù)字驅(qū)動，北汽重卡通過全要素數(shù)字化，端到端打通，不僅打破了數(shù)據(jù)孤島，更依靠智能算法賦能，實現(xiàn)了資源配置最優(yōu)解，同時也將用戶從消費者變成了產(chǎn)銷者，讓用戶參與產(chǎn)品的創(chuàng)造和運營的全過程。  

　　具體來看，北京重卡以“高質(zhì)量低成本”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，為用戶創(chuàng)造卓越價值。

　　品質(zhì)上，北京重卡產(chǎn)品質(zhì)量較同類產(chǎn)品高20%-40%，年故障停駛天數(shù)小于5.3天，可實現(xiàn)對進口產(chǎn)品的替代。

　　價格上，較國產(chǎn)化進口品牌價格低10-20萬元以上，真正做到了同樣的品質(zhì)價格更低，同樣的價格配置更高。

　　節(jié)油方面，北汽重卡鏈合康明斯、采埃孚，以世界級的節(jié)油技術(shù)，實現(xiàn)綜合油耗較同類產(chǎn)品低5%-10%，每年可為用戶節(jié)省3-5萬。  

　　值得一提的是，依托“根魔方”技術(shù)，北京重卡通過12大類、數(shù)百項內(nèi)容的定制，圍繞根車型全配置開發(fā)，30+根車型可配置出190+個銷售車型，加上用戶的個性化配置選擇，可實現(xiàn)超20000+種產(chǎn)品配置的自由組合，覆蓋95%的市場，全面破解了“用戶有定制需求、市場無定制重卡”的難題，開啟國內(nèi)定制化重卡先河。

兩大平臺為用戶帶來更好用車體驗

　　活動現(xiàn)場，北京重卡發(fā)布了復(fù)興與追夢兩大平臺，首發(fā)的產(chǎn)品家族包含15個細分市場百余種應(yīng)用場景，覆蓋80%以上的重卡市場，產(chǎn)品全系標配自動擋，為用戶提供更輕松、更智能、更節(jié)油的用車體驗。

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　　其中，復(fù)興平臺定位為“以高效重新定義出勤率”，產(chǎn)品包括6X4、4X2兩種驅(qū)動形式，提供13L-15L的澎湃動力，覆蓋山區(qū)、平原高速運營工況，應(yīng)用于快遞、快運、冷鏈等高效物流場景，以“千公里節(jié)省兩小時”為目標，為高效準時物流領(lǐng)域，帶來行業(yè)頂級重卡。

　　產(chǎn)品采用高冗余的設(shè)計理念，通過動力、承載、安全和質(zhì)量的高冗余開發(fā)，選用高品質(zhì)供應(yīng)商，通過專項強化驗證，實現(xiàn)高可靠、高效率、高出勤。

　　追夢平臺定位為“以節(jié)油重新定義TCO”，在舒適的基礎(chǔ)上追求極致油耗，樹立行業(yè)節(jié)油新標桿，引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品升級。

　　該平臺包含牽引、載貨、自卸3大品系9個細分市場，擁有6X4、8X4、4X2多種驅(qū)動形式，提供10L-13L發(fā)動機，覆蓋400-580馬力，適用于中長途普貨物流、煤炭、礦產(chǎn)、砂石料、?；?、港口、城建渣土等應(yīng)用場景。

　　兩個平臺的產(chǎn)品更精準地把握了年輕一代卡車用戶個性化、智能化、品質(zhì)化的用車需求，顛覆了傳統(tǒng)主流重卡的用車定義。

　　特別是北京重卡在概念階段便提出了非常高的開發(fā)目標，通過研發(fā)、采購、制造等多個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新，使產(chǎn)品可靠性提升40%，成為國內(nèi)首個年故障停駛天數(shù)<5.3天的自主重卡品牌，擁有比肩進口重卡的超高出勤率，從而可為用戶創(chuàng)造更高價值。

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　　此外在售后服務(wù)上，北京重卡優(yōu)選行業(yè)成熟的網(wǎng)絡(luò)渠道，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模達到全國1000多家，長三角、珠三角、京津冀東邊城市50公里設(shè)置服務(wù)站，青海、西藏、新疆、西部地區(qū)150公里設(shè)置服務(wù)站，救援2小時內(nèi)100%到達；設(shè)有常州、天津、西安、成都四個分撥中心和1000家配件直投儲備網(wǎng)點，實現(xiàn)配件當日達、半日達，全面保障了用戶的運營無憂。

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