2023開年至今，我國天然氣重卡市場可以說是一路高歌猛進，尤其在河北，天然氣重卡的出現(xiàn)，使河北運輸人們的致富路有了更多選擇。在降本增效上，跑鋼材運輸?shù)纳屑腋缸泳陀性捳f："擁有高效、節(jié)氣、舒適、可靠的歐曼天然氣重卡，高效致富，能省能賺，把真金白銀帶回家！"

父子兩代人 合力跑運輸

　　尚師傅是土生土長的河北人，河北是我國粗鋼產(chǎn)量最多的省份，擁有豐富的礦產(chǎn)資源。尚師傅從中看到了機遇，打年輕時就他干起了從石家莊拉螺紋鋼去往京津等地的運輸工作。從事鋼鐵運輸多年，尚師傅也在全國各地結(jié)交了一群志同道合的卡友兄弟。"我們在微信群里總有聊不完的話題，大家攜手互助，分享行業(yè)信息、車輛知識、駕駛技巧、貨源等等。"正是這樣的彼此關(guān)懷，讓尚師傅在貨運路上一往無前。

福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 穿越版 460馬力 6×4 LNG危險品牽引車(國六)(BJ4259L6DLL-02) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 52.16萬 詢底價

　　小尚還是個孩童的時候，就跟隨父親出過車，他爬上高高的駕駛艙，看沿途的風(fēng)景，新奇又欣喜。看著父親熟練地打方向盤、踩離合、換擋，這一切是那么流暢自然，大卡車穩(wěn)穩(wěn)地前進著，那時候父親老尚和卡車，就是小尚心中的英雄。

　　為了能與常年奔波在路上的父親有個照應(yīng)，高中畢業(yè)后，小尚成為父親的得力搭檔，踏上了貨運人的道路。如今小尚坐在方向盤前，像當(dāng)年的父親那樣繼續(xù)著這條貨運路。小尚仍記得自己剛拿到駕照時開得不熟練，父親的耳提面命猶在耳邊，一晃父子倆已經(jīng)攜手開了十余年卡車，即使再辛苦，他們開車的熱情仍絲毫未減。不管遭遇低谷還是遇上高峰，他們對這份職業(yè)的熱愛始終不變。

歐曼燃氣車 不畏懼險途

　　2023年5月，尚家父子從河北石家莊晨陽馳迅歐曼4S店結(jié)緣了一臺歐曼GTL天然氣重卡。

　　在買新車之前，他們都是給別人開車。談及為何選擇歐曼，父親老尚瞬間打開了話匣子："之前我開的車就是歐曼，品質(zhì)高，性能好，所以我非常認可這個品牌。我們河北這邊好多卡友都在開天氣然重卡，一輛品質(zhì)出眾、舒適又經(jīng)濟的天然氣重卡不僅能提高競爭力、不被市場淘汰，另一面也能延長我自己的職業(yè)壽命。如今貨運市場利潤微薄，車輛再不可靠，豈不難以維持生計？因此選車對我來說特別謹(jǐn)慎，買天然氣重卡，我就認準(zhǔn)了歐曼！"

　　歐曼GTL燃氣車也不負尚家父子所望，可靠性十足，帶領(lǐng)他們父子倆征戰(zhàn)貨運路，無懼任何險途。

動力強輸出 不擔(dān)心時效

　　北方卡友，格外看重發(fā)動機的動力，尤其是對于跑省道國道拉鋼材的尚家父子而言，更是離不開強勁動力的加持。

　　歐曼GTL天然氣重卡，其搭載?？礎(chǔ)系列發(fā)動機，澎湃動力，快速響應(yīng)。同貨物，同工況下，歐曼GTL天然氣重卡比同行的車爬坡速度要快，而且穩(wěn)定、可靠、爆發(fā)力強，有效保障運輸時效，在整個行業(yè)內(nèi)性價比更優(yōu)。

致富加速度 低氣耗標(biāo)桿

　　作為運輸工具，尚家父子當(dāng)然最看重的還是車輛經(jīng)濟性。卡車本來就是賺錢的，一臺經(jīng)濟性優(yōu)的卡車，不僅能夠保證高出勤，更能省下真金白銀。

　　尚師傅表示："這臺新燃氣車雖然才買了兩個月，但氣耗表現(xiàn)十分出眾。平常我們父子倆跑的路線不固定，高速、國道、省道都有，綜合下來平均百公里氣耗在29.5kg左右，與其他同類型車相比，歐曼GTL天然氣重卡百公里可以省下3-4kg！"

　　尚師傅算了一筆經(jīng)濟賬，在他們父子倆的運輸路上，拉同樣的貨，走同樣的路，跑一趟能夠省下幾百塊！省到就是賺到！

舒適度滿分 跑長途不累

　　除了在動力、節(jié)氣上有亮眼表現(xiàn)之外，歐曼GTL天然氣重卡的舒適性也讓尚家父子倆連連稱贊。

　　"我之前開過別的車，一趟長途下來，腰和肩膀都會感覺酸疼，但現(xiàn)在開歐曼就不一樣，開得時間再長都不覺得辛苦，從駕駛室空間，到減震座椅的人體工程設(shè)計以及寬敞的臥鋪，歐曼GTL天然氣重卡為我們父子倆掃清疲憊，保障了休息質(zhì)量，帶來滿滿的舒適感！"

　　52歲的老尚和卡車打了半輩子交道，兒子就是他手把手帶出來的。一輛歐曼GTL天然氣重卡，承接著卡一代與卡二代的選擇，高效致富，能省能賺，想要想把真金白金帶回家，就選歐曼天然氣重卡！

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