基建一直以來都被認為是拉動中國經濟發(fā)展的主力之一。2023年全國基建項目復蘇,城市建設、鄉(xiāng)村建設的振興直接拉動自卸車市場需求增長,但一些地區(qū)受到道路寬度或其他客觀條件限制,大型自卸車使用不太便利,為應對這一行業(yè)難題,4x2自卸車新乘龍小王子L3帶來解決方案。
東風柳汽乘龍 乘龍L3 180馬力 4X2 4.5米自卸車(LZ3180L3AC1)
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詢底價
合規(guī)多拉 品質可靠
隨著國家對超限超載的治理越來越嚴格,自重更輕,可以合規(guī)多拉的自卸車成為用戶首選。新乘龍小王子L3底盤自重輕至4.24噸,整車6.3噸,進入行業(yè)最輕的行列,靈活多拉,可為用戶創(chuàng)造更高價值。
在底盤設計上,L3采用領先的四大整車工藝,在智能制造工廠由機器人焊接軍團無縫焊接而成,工藝精良、 底盤扎實,品質更可靠。L3搭載“龍的脊梁”——國內最大6300T壓力機沖壓大梁,具有抗彎、抗翹曲能力強,承載性好,長期使用不易變形等優(yōu)勢。
配置舒適 通過性好
新乘龍小王子,車身最高2.74米,最寬2.34米,車身尺寸設計靈巧,靈活穿梭于常規(guī)限高2.8米、限寬2.45米的路段,輕松應對限高限寬等設卡問題。
L3駕駛室懸置采用半浮結構,標配氣囊減震座椅,駕駛更平順,有效降低駕駛員疲勞程度。3400mm的軸距也為車內的縱向空間提供充分保障,大空間寬敞大臥鋪,讓卡友行車之余,擁有更舒適的休息環(huán)境。
黃金動力 運營高效
新乘龍小王子L3在動力上更勝一籌,優(yōu)選玉柴S04黃金動力、法士特變速箱以及153窄后橋(10T)的黃金動力匹配,小排量大扭矩,動力強勁,傳動效率更高。成熟可靠的黃金動力組合,讓L3游刃有余應對多種工程工況。
面對工程工況的多樣性,新乘龍小王子L3憑借自重輕、裝載多、通過性好、運營高效等硬核的產品優(yōu)勢,將繼續(xù)助力城市和鄉(xiāng)村的建設與發(fā)展,成為卡友致富路上的好幫手。
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