近日,南京港鋰電池集裝箱專用堆場(chǎng)工程通過(guò)交工驗(yàn)收。該堆場(chǎng)是全國(guó)首座鋰電池集裝箱專用堆場(chǎng),設(shè)計(jì)年吞吐量3.4萬(wàn)標(biāo)箱。
南京港始終聚焦龍?zhí)秶?guó)家物流樞紐功能,打造安全、高效、經(jīng)濟(jì)的新能源產(chǎn)品運(yùn)輸通道,進(jìn)一步滿足南京都市圈及中上游相關(guān)企業(yè)運(yùn)輸需求,精準(zhǔn)服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力樞紐型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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為保證后期運(yùn)行安全,該堆場(chǎng)設(shè)計(jì)建設(shè)按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量要求,針對(duì)鋰電池特性充分運(yùn)用信息技術(shù),配置危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)管理、噴灑水控制、車牌和箱號(hào)識(shí)別、冷藏箱監(jiān)控、自動(dòng)電話、廣播、無(wú)線通信、智能視頻監(jiān)控等系統(tǒng),增強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)能力,對(duì)堆場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)全天候無(wú)死角管控,筑起一道厚實(shí)的安全防護(hù)屏障。堆場(chǎng)內(nèi)建有循環(huán)水池、污水收集池,采用雨、污水分流制,加強(qiáng)水資源循環(huán)利用,放大堆場(chǎng)的環(huán)保效能。
該堆場(chǎng)采取分類存儲(chǔ)、分級(jí)管控方式進(jìn)行堆存管理,進(jìn)一步降低事故風(fēng)險(xiǎn)。堆場(chǎng)投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后,能夠釋放港區(qū)現(xiàn)有危險(xiǎn)品堆存能力,吸引更多?;飞a(chǎn)企業(yè)從港區(qū)出運(yùn),降低跨江、跨橋以及長(zhǎng)途公路運(yùn)輸比例,提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸的安全性;同時(shí)也能依托龍?zhí)陡刍A(chǔ)設(shè)施齊全、航線網(wǎng)絡(luò)密布的優(yōu)勢(shì),將貨物直接運(yùn)往沿海主要港口以及日本、韓國(guó)、越南、泰國(guó)等國(guó)家,為降低運(yùn)輸成本、促進(jìn)區(qū)域新材料、新化工、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支點(diǎn)。
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文章來(lái)源:江蘇省交通運(yùn)輸廳
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