3月到來，貨運(yùn)行業(yè)又有諸多政策要執(zhí)行，事關(guān)大家的錢袋子，汕德卡提醒您，這些政策運(yùn)輸人必看！

公安部最新通知 接下來全國(guó)嚴(yán)查3個(gè)月

　　近日，公安部交通管理局召開全國(guó)視頻會(huì)，部署各地公安交管部門在3月至5月開展公路交通安全“春季守護(hù)行動(dòng)”。春季守護(hù)行動(dòng)期間，緊盯“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛，線上布控與線下查緝相結(jié)合、路面查糾與源頭治理齊發(fā)力，從嚴(yán)查處超限超載、疲勞駕駛、超員載客、違法載人等嚴(yán)重違法行為，及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　著力防范道路客貨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)同相關(guān)部門加強(qiáng)貨車疲勞駕駛、超限超載等違法行為聯(lián)合監(jiān)管，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施約談通報(bào)、掛牌督辦。

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山西：3月1日起高速出入口貨車逢車必檢

　　近日，山西省貨車治超又有新動(dòng)作。據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳消息，3月1日起，全省高速公路出入口超限檢測(cè)將“逢車必檢，超載必究”。據(jù)悉，根據(jù)安排，山西全省高速公路將按照統(tǒng)一組織設(shè)計(jì)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、各企業(yè)具體實(shí)施的原則，根據(jù)不同車道現(xiàn)狀情況，精準(zhǔn)定制不同的改造方案，共計(jì)投入4100余萬元，改造690條車道，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)所有高速公路收費(fèi)站出入口貨車100%稱重檢測(cè)。

2月24日起成綿高速全封閉施工

　　京昆高速公路(成綿段)將于2月24日零時(shí)起全封閉施工，請(qǐng)大家注意繞行！

山西：治超新規(guī)通過最高罰款高達(dá)5萬

　　近日，《山西省治理道路貨物運(yùn)輸源頭超限超載辦法》業(yè)經(jīng)2022年12月2日省人民政府第156次常務(wù)會(huì)議通過，將于2023年3月1日起施行。辦法規(guī)定，縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將本行政區(qū)域內(nèi)依法注冊(cè)登記的道路貨物運(yùn)輸源頭單位向社會(huì)公示，并定期更新。源頭單位違反本辦法相關(guān)條例的，處以不同額度的罰款，其中最高可達(dá)五萬元。

揚(yáng)州：3月1號(hào)起禁止國(guó)三柴油貨車通行

　　3月1日起，揚(yáng)州將在本市中心城區(qū)道路行駛的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(含專項(xiàng)作業(yè)車、半掛牽引車)采取交通管理措施，在特定區(qū)域及道路，全天禁止國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(含專項(xiàng)作業(yè)車、半掛牽引車)通行。

集裝箱半掛如何免綠通？交通部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

　　交通部回復(fù)：“運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車鞍座空載時(shí)高度應(yīng)滿足以下要求:--運(yùn)送高度為2591mm標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車，不應(yīng)超過1320mm;--運(yùn)送高度為2896mm標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車，不應(yīng)超過1110mm?！?

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、財(cái)政部《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的通知》 (交公路發(fā)(2019〕99號(hào))，整車合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)的產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費(fèi)。車貨總高度從地面算起超過4米，屬于違法超限運(yùn)輸車輛，無法享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策。

政協(xié)委員建議：每輛車每年可享固定天數(shù)高速免費(fèi)

　　全國(guó)政協(xié)委員、江西省市場(chǎng)監(jiān)管局副局長(zhǎng)譚文英建議：每輛車每年可享受固定天數(shù)高速免費(fèi)。譚文英認(rèn)為，目前高速免費(fèi)通行時(shí)間固定目集中，導(dǎo)致“逢免必堵”，為在免費(fèi)通行時(shí)間內(nèi)完成高速旅程，部分司機(jī)會(huì)疲勞駕駛、超速行駛。為此，其建議，將高速免費(fèi)通行政策修改為每輛車每年可享受固定天數(shù)(或以小時(shí)計(jì)算)的免費(fèi)通行優(yōu)惠，超出部分正常收費(fèi)，這樣司機(jī)可根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況合理安排出行，避免扎堆出行，也能有效減少疲勞趕超行為，減少事故發(fā)生。

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