時代在變化，商用車用戶的需求也在與時俱進。針對中卡物流市場的痛點，一汽解放青汽從用戶角度出發(fā)，一切都在“V”用戶改變。

　　9月20日，一汽解放青汽龍V（Ｈ）2.0全國上市品鑒會在泉城濟南隆重舉行。

為用戶需求與市場痛點而變

　　濟南地處中國華東地區(qū)、山東中西部、華北平原東部邊緣，北連首都經(jīng)濟圈、南接長三角經(jīng)濟圈，東西連通山東半島與華北地區(qū)，是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和京滬經(jīng)濟軸上的重要交匯點，在物流運輸方面的需求一向很旺盛，或許這也正是青汽選擇這里作為全國首發(fā)站的原因。

　　作為解放卡車的兩大生產(chǎn)基地之一，一汽解放青汽在自主創(chuàng)新的路上開創(chuàng)了國內(nèi)首批平頭駕駛室車型、首次上裝翼展廂、首款6×2牽引車、首個平地板駕駛室車型首臺高頂雙臥車型等領(lǐng)先成就，持續(xù)打造出一系列滿足市場需求的產(chǎn)品，形成了以新工廠、新產(chǎn)品、新體系為基礎(chǔ)的全新發(fā)展格局。

　　今年1-8月份，青汽共銷售中重卡83555輛，同比增長9.1%，實現(xiàn)了從品質(zhì)到銷量的全面跨越式增長。

　　一汽解放青島汽車有限公司高級經(jīng)理紀勝師在致辭中介紹道：“從根本上來講，解放卡車的持續(xù)暢銷得益于從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等全生命周期的精心培育。在產(chǎn)品輕量化、智能化的優(yōu)勢之上，不斷精研細分市場的運營模式，提升在特定市場的產(chǎn)品優(yōu)勢。”

一汽解放青島汽車有限公司高級經(jīng)理紀勝師

　　秉承其不斷精研的發(fā)展歷程，一汽解放青島汽車有限公司載貨品系經(jīng)理耿立坤在會上強調(diào)了一個字——“變”。

一汽解放青島汽車有限公司載貨品系經(jīng)理耿立坤

　　針對中卡物流市場二手車殘值低、跟不上動力升級趨勢、舒適度遜于重卡、車多貨少等痛點，青汽審時度勢，開發(fā)了以龍V2.0、龍VH2.0為代表的V卡2.0產(chǎn)品，通過80余項技術(shù)升級和設(shè)計優(yōu)化，在舒適、智能、安全、可靠等方面均實現(xiàn)了明顯改變。

龍V（H）2.0變在何處？

　　一汽解放青汽龍V（H）本身已經(jīng)具備高效率、高可靠、長壽命等特點，在原先的基礎(chǔ)上，2.0版本又有何過人之處？品鑒會現(xiàn)場進行了詳細講解。

一汽解放青汽龍VH 2.0

一汽解放青島 龍VH中卡 220馬力 4×2高頂雙臥載貨車(CA5180CCYPK15L2E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 18萬 詢底價

一汽解放青汽龍V 2.0 青島解放 龍V中卡 150馬力 4X2 6.75米排半欄板載貨車(CA1120PK2L2E4A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 12萬 詢底價

　　外觀方面，兩款新車型均采用了全新的家族化猛禽式外觀設(shè)計，層次分明，盡顯霸氣風(fēng)范。

　　集成LED的日間行車燈和LED轉(zhuǎn)向燈，車燈亮度提高20%，提高安全行車性；車門打開角度擴展到90度，蹬車踏板高度降低，蹬車扶手加長，讓駕駛員上車更加輕松。

　　前部遮陽板位置進行了調(diào)整，正上方視野得到了拓展；駕駛室前補盲鏡位置向外側(cè)挪，可有效減少視覺盲區(qū)。

　　進入駕駛室，2.0版車型內(nèi)飾均有所升級。龍V2.0版內(nèi)飾板采用了軟質(zhì)材料包裹，控制按鍵位置由側(cè)面改到了正面，操控更方便。

　　十英寸智能大屏可集成視覺輔助裝置、倒車影像等。

　　儀表盤所在的中控臺整體以黑色鋼琴烤漆為主色調(diào)，搭配藍色金屬漆裝飾條，旁邊配備原廠手機支架，操控臺下部還貼心地設(shè)置了煙灰缸。

       駕駛室內(nèi)頂部空間相當(dāng)充裕，完全可以滿足運輸人日常出車的儲物需求。

　　可選配大功率逆變器和迷你廚房家居包，為長期在路上奔波的運輸人創(chuàng)造了更好的飲食條件。

　　龍VH 2.0版駕駛室內(nèi)延續(xù)平地板設(shè)計，寬度可達2320毫米；采用四點懸浮減震結(jié)構(gòu)，后部兩氣囊設(shè)計可以有效過濾路面振動，提升了減震效果。

　　動力方面，龍V2.0版整車的制動系統(tǒng)都進行了優(yōu)化，行程進行縮小調(diào)整，腳感更舒適、控制也更精準。

　　龍VH 2.0版則搭載錫柴專門為龍VH量身打造的解放動力6DLD-24E5 6.6升排量的240馬力發(fā)動機，或四缸4DK-22E5 4.76升排量的220馬力低油耗準6缸動力，搭配八擋變速箱，馬力足、加速快。

　　兩款車型的驅(qū)動橋制動蹄片均進行了加寬設(shè)計，達到180毫米，可以提供更強的制動力；標配長換油技術(shù)，龍VH 2.0版還可選配400L容量的超大油箱。

　　作為龍V（H）2.0版本的首席體驗官，一大批解放的老用戶都應(yīng)邀對新車進行了試乘試駕，用戶普遍反應(yīng)煥然一新，特別是在視野、內(nèi)飾、舒適性方面感覺變化很大。

改變彰顯企業(yè)溫度

　　一汽解放青汽擁有亞洲最先進的卡車生產(chǎn)基地、國內(nèi)第一個通過國家認證的青島即墨智能工廠，自建成投產(chǎn)以來，工廠內(nèi)采用了大量自動化、信息化、數(shù)字化裝備，以高精尖的自主創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)高品質(zhì)制造水平。

　　因此，一汽解放青汽的產(chǎn)品設(shè)計都遵循了智能化的思路，通過超大的車載屏幕可以登錄“解放行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。龍V（H）2.0均可免費標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，油耗管理、運行路線管理、車輛監(jiān)控等功能一應(yīng)俱全，車廂享受原廠質(zhì)保，同時擁有貨源標簽，大幅度提高用戶出勤率。

　　值得一提的是，一汽解放青汽將售后產(chǎn)品應(yīng)急服務(wù)提升到了關(guān)懷用戶生命的高度，提供基金、100架空地網(wǎng)直升機售后救援、護航醫(yī)療等暖心服務(wù)，線上線下融合，為運輸人提供更全面的售后保障。

　　品鑒會上，滿幫集團產(chǎn)品總監(jiān)王運亮為在場嘉賓介紹了“貨源標簽”的含義，這一合作可以實現(xiàn)車輛軌跡可視化，幫助貨主實時觀看駕駛員行駛軌跡，根據(jù)定義車常跑的線路匹配到解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。目前，在跑定義車已達到8000余臺，還有8000座加油站、6000個賦能網(wǎng)點為用戶提供行車保障。

　　接下來，一汽解放青汽龍V（Ｈ）2.0全國上市品鑒會還將陸續(xù)在鄭州、無錫、佛山等四個城市拉開序幕。青汽也將秉承精品造車這一理念，堅守車輛品質(zhì)，針對物流市場需求特點開發(fā)更多滿足用戶需求的產(chǎn)品，為用戶提供可靠的車貨一體解決方案。

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