2月10日,連接長三角城市群的交通大動脈——滬(上海)武(漢)高速公路太倉至常州段擴(kuò)建工程開工建設(shè),項(xiàng)目批復(fù)建設(shè)工期4年。江蘇省副省長夏心旻宣布開工。
滬武高速公路太倉至常州段全長約135公里,連接長三角經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)和全國縣域經(jīng)濟(jì)最活躍區(qū)域,是支持長三角城市群建設(shè)的重要骨架道路,也是江蘇省內(nèi)由北往南方向過江后車輛分流的第一條東西向高速公路主動脈。
東風(fēng)柳汽 乘龍H7 388馬力 2022款充換電一體牽引車 (LZ4250H7DZBEV1)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
這條串聯(lián)人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)蘇南城市群的交通要道已服役近20年,既有4車道高速公路通行能力已難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行需求。特別是太倉北樞紐至董浜樞紐段,與沈海高速公路共線,承接蘇通大橋與上海之間的跨江車流,常年處于飽和狀態(tài),迫切需要實(shí)施擴(kuò)容升級改造。
擴(kuò)建工程采用路基兩側(cè)拼寬方案,其中太倉北樞紐至董浜樞紐段約25公里按雙向10車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,其余路段按雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。建設(shè)單位江蘇省交通工程建設(shè)局相關(guān)人員表示,將聯(lián)合項(xiàng)目公司、交警、交通綜合執(zhí)法等“一路多方”啟動聯(lián)動協(xié)作機(jī)制,統(tǒng)籌優(yōu)化施工組織、安全管控、道路保通等方案,最大限度減少施工對通行的影響。
“十四五”期,江蘇省計(jì)劃完成高速公路改擴(kuò)建450公里以上。今后3年,江蘇省將開工6個擴(kuò)建項(xiàng)目、重點(diǎn)儲備8個擴(kuò)建項(xiàng)目,加快緩解高速公路主通道擁堵問題。目前,寧合、寧馬等擴(kuò)建項(xiàng)目已建成通車,京滬高速公路沂淮段和淮江段、滬陜高速公路平潮至廣陵段、長深高速公路連云港至淮安段等一批擴(kuò)建項(xiàng)目加快實(shí)施。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:中國交通新聞網(wǎng)
評論