超長(zhǎng)續(xù)航更省心,油電混合效率高更省錢,運(yùn)輸路上狂飆不止。
省時(shí)省力,續(xù)航超1000公里 高效省時(shí),搭載德潤(rùn)2X2功率分流混動(dòng)系統(tǒng),兩套動(dòng)力系統(tǒng) 雙倍動(dòng)力輸出,混動(dòng)續(xù)航技術(shù)電腦HBU和電機(jī)控制器PEU,智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)動(dòng)力輸出,達(dá)到最優(yōu)組合,實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性最大化,發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工況,滿油滿電續(xù)航超1000公里,動(dòng)能回收 十萬公里無需更換剎車片,變速箱保養(yǎng)里程八萬公里。
自帶E-CVT自動(dòng)擋告別駕駛疲勞,享受純電動(dòng)提速性能,采用E-CVT無級(jí)變速箱,安靜平順響應(yīng)快 加速性能提升35%,最高車速可達(dá)到110km/h。
電機(jī)直驅(qū) 起步快人一步,扁線電機(jī)噪音小 卡車開出轎車感。
起步0油耗 整車省油30%,搭載德潤(rùn)2X2功率分流混動(dòng)系統(tǒng),起步時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪 輸出最佳扭矩,低速或減速制動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率一部分驅(qū)動(dòng)車輪,一部分富余功率給電池包充電,加速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輪,高速巡航時(shí),雙電機(jī)進(jìn)入能量循環(huán)模式 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪,發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在高效區(qū)間,實(shí)際道路油耗測(cè)試,百公里平均油耗7.6L 較燃油車省油30%。
免交購(gòu)置稅 立省1萬多,插電式混動(dòng)為國(guó)家支持的新能源技術(shù),免交購(gòu)置稅 立省1萬多。
而且直接上綠牌 進(jìn)城無憂,非限行城市同等路權(quán) 城區(qū)運(yùn)輸一路暢行,并在部分城市享受免費(fèi)停車、上高架,不限號(hào)等優(yōu)勢(shì)。
熄火自帶駐車空調(diào) 3小時(shí)只需1度電,駿鈴聚寶盆,電池容量15.5度電,可支撐熄火休息45小時(shí)以上,電機(jī)空調(diào)噪音更小,休息環(huán)境安靜更舒適。
路權(quán)城區(qū)暢行 城際續(xù)航無憂,進(jìn)城配送生鮮、果蔬、搬家享綠牌優(yōu)勢(shì),物流、搬家、冷鏈、快遞等行業(yè),續(xù)航久擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),雙目的地城市直接進(jìn)城 無需中轉(zhuǎn)換車。
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文章來源:江淮1卡
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