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中國基建加速度背后的濰柴力量

濰柴

進入品牌專區(qū)

2023-02-01 09:03:29

　　湖北省宜昌市宜興鐵路高嵐河特大橋，隨著高124米的13號墩順利封頂，標志著宜興鐵路全線建設再獲新進展，這是目前中國在建的高鐵第一橋墩，其高效施工的背后，離不開大批搭載，濰柴發(fā)動機、濰柴林德液壓動力總成的施工設備晝夜工作。

中國基建加速度背后的濰柴力量濰柴 WP10H340E51 國六發(fā)動機品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

3小時→30分鐘跑出中國新速度

　　宜興鐵路于2021年啟動建設，預計2025年8月建成通車。屆時，興山到宜昌僅需30分鐘。目前駕車至少需3小時，將極大方便當?shù)厝罕姵鲂小?

　　宜興鐵路全段地形地貌復雜，地勢起伏大。由于巖體受構造強烈擠壓，隧道山石硬度高、施工難度大。大批搭載濰柴WP10H發(fā)動機的裝載機，以及搭載WP4.6N發(fā)動機+林德液壓動力總成的FR215E2挖掘機等設備全力出擊，助力中國鐵路新速度。

無懼惡劣工況高效又節(jié)油

　　配套裝載機的濰柴WP10H發(fā)動機，1260N·m大扭矩，爆發(fā)力強，起步快，加速猛，效率提高10%以上，濰柴自主ECU+噴油器+高效增壓器，滿足非道路國四排放，整機臺架及"三高"試驗共計超過20000小時，更強、更省、更環(huán)保。

　　濰柴挖掘機液壓動力總成，發(fā)動機+液壓+整機控制策略協(xié)同標定，響應快，控制精確，實現(xiàn)輸出轉速更平穩(wěn)，發(fā)動機、林德液壓、整機三方協(xié)同開發(fā)匹配，具有高效可靠、經(jīng)濟節(jié)油、作業(yè)舒適等特點，打造動力一體化智慧施工方案優(yōu)勢，以更快的速度、更優(yōu)的產(chǎn)品服務客戶，助力中國基建加速度。

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