來自山東的樊師傅今年40歲了,人生的多半時間都是與車一起度過的,20年前,年輕氣盛的樊師傅帶著滿腔熱情踏入運輸行業(yè),一路走來,已然成長為一個成熟老練的運輸老炮,從廣州到新疆,單程5000公里,這條運輸線,樊師傅跑了七八年了。
福田 歐曼銀河 660馬力 6x4 AMT自動檔牽引車
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經(jīng)銷商
詢底價
老司機(jī)也追求時尚 一眼相中歐曼銀河
在高油價時代,省油就是賺錢。樊師傅的弟弟駕駛一輛歐曼EST,與樊師傅跑同樣的線路,油耗方面比樊師傅的車省不少,在弟弟多次推薦和自己考察后樊師傅決定購買歐曼的重卡。人們對美好的事物總是有著更為原始的渴望,不只是年輕的卡友,像樊師傅這樣經(jīng)驗豐富的老司機(jī),也對高顏值的重卡喜愛不已?!拔耶?dāng)時換歐曼的時候,正好趕上歐曼銀河上市,銀河的外觀非常亮眼,雖然我閱車無數(shù),但也是第一-眼就看上了?!辈恢故欠畮煾担瑲W曼銀河在亮相之初,就讓業(yè)內(nèi)人士對其高顏值外觀贊嘆不已。
高油價時代 省油就是賺錢
據(jù)樊師傅介紹,他的運輸路線相對較為固定,從廣州到新疆,單程5000多公里,主要從事普貨運輸,貨源也相對穩(wěn)定?!皬膹V ”州到新疆全程以高速為主,也有一部分底道,我這輛銀河,660馬力的,高速加速快,山路爬坡也強(qiáng),大馬力可以保證運輸時效?!狈畮煾嫡f道。
從買車到現(xiàn)在的四個月時間里,樊師傅駕駛這輛歐曼銀河已經(jīng)跑了6萬多公里,提起這輛車的油耗表現(xiàn),他不由地豎起了大拇指?!拔?平常運輸?shù)穆窙r,高速、底道都有。滿載49噸的情況下,平均百公里油耗28L左右,相比我之前開的車,同樣的路線,拉同樣的貨,單程能省100多升油,這樣的油耗表現(xiàn)我很滿意。在現(xiàn)在的市”場環(huán)境,省的就是賺的。在高油價的時代,利潤空間逐漸壓縮,省油就是擴(kuò)大收益,而歐曼銀河實際的運營表現(xiàn),讓樊師傅在低迷的市場環(huán)境下仍保持不錯的收益。
駕乘體驗 使運輸更舒適
隨著年齡的增長,車輛的舒適性也成了樊師傅關(guān)注的條件之一,從手動擋換成自動擋,駕駛舒適是樊師傅最直接也是最大的感受,樊師傅也更愿意為舒適買單。樊師傅告訴我們“我之前開的是手動擋的重卡,拉貨走底道的時候,紅綠燈較多,需要頻繁的換擋,踩離合,自從換了自動擋后駕駛輕松多了,換擋平順沒有頓挫感,左腳右手閑下來了,”一天下來沒那么疲勞了。
當(dāng)我們問及樊師傅銀河的內(nèi)飾都有什么特別之處時,樊師傅滔滔不絕的就講了起來,“銀河的內(nèi)飾體驗堪比小轎車了,雙液晶大屏,酷炫實用,平時貨主卸貨的時候我可以看一些電視劇緩解一下高度緊繃的精神。還有現(xiàn)在因為有些地區(qū)有疫情,大多數(shù)吃喝都在車,上,駕駛室里,的小桌板特別方便吃飯。座椅真的很舒適,我單程5000多公里坐著特別舒服,臥鋪也寬敞,睡在上面翻身都完全沒有問題?!?
風(fēng)雨無阻,日夜兼程,投身貨運行業(yè)20年的樊師傅,選擇歐曼銀河作為自己的運輸伙伴,開啟新的創(chuàng)富新征程。
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文章來源:歐曼超級重卡
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