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十年自強(qiáng)奮進(jìn) 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率實(shí)現(xiàn)歷史性飛躍！

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2022-11-30 09:23:20

　　能源變革催生多元?jiǎng)恿Πl(fā)展，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其固有的低碳屬性，在內(nèi)燃機(jī)減排降碳中發(fā)揮著重要作用。

　　2008年濰柴開始著手布局天然氣缸內(nèi)直噴技術(shù)。2012年成功開發(fā)出中國第一臺(tái)大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

十年自強(qiáng)奮進(jìn) 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率實(shí)現(xiàn)歷史性飛躍！

　　2018年以來，濰柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)攻關(guān)高效高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)。在42%的行業(yè)水平上，實(shí)現(xiàn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)本體熱效率兩次巨大飛躍一于2020年、 2021年分別突破45%、50%。2022年11月20日，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超國外企業(yè)47.6%的最高水平，這一創(chuàng)舉將給全社會(huì)帶來巨大的現(xiàn)實(shí)價(jià)值，相比普通天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料費(fèi)用節(jié)省20%以上，碳排放水平降低25%，全行業(yè)每年可減碳3000萬噸。

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　　動(dòng)力升級(jí)極致，真節(jié)氣，汕德卡燃?xì)廛嚒?

　　專屬定制高效節(jié)氣，模塊化設(shè)計(jì)，減少零部件數(shù)量80件，結(jié)構(gòu)更緊湊。

　　EGR模塊：混合器和EGR閥高度集成，減少零部件，降低故障率；集成式濾清器及冷卻器：結(jié)構(gòu)緊湊，更換濾芯更方便；高效風(fēng)扇離合器：貼合更緊湊，節(jié)油效果優(yōu)；連續(xù)流噴射系統(tǒng)PFAV：穩(wěn)壓器、電磁閥、噴射閥集成于PFAV內(nèi)，燃?xì)獾蛪夯嵘龤馄咳莘e利用率。

　　硬核黑科技降耗，低摩擦，低功耗曲軸偏置技術(shù)、高開低壓阻節(jié)溫器+高效風(fēng)扇+低功耗機(jī)油泵+降速比輪系，多種硬核黑科技加持，常用工況氣耗較競(jìng)品低1%-2%，科技降耗，省錢有道。

　　技術(shù)降耗，高效低傳熱燃燒技術(shù)，空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)，助燃降耗省錢有道。整車氣耗較市場(chǎng)主流競(jìng)品低0.52.6kg/100km,年省21000元。

　　無極動(dòng)力體系節(jié)氣，無極S動(dòng)力鏈，匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩雙動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、重汽HW變速器、小速比MCY系列后橋。黃金組合，動(dòng)力強(qiáng)勁更節(jié)氣，綜合氣耗節(jié)省11%。

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