11月20日下午,濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品。值得關(guān)注的是,這是中國柴油機(jī)技術(shù)第三次登上世界之巔,也是全球范圍內(nèi)天然氣發(fā)動機(jī)熱效率首次超越柴油機(jī),對于中國動力技術(shù)的創(chuàng)新具有重要的里程碑意義。
內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點實驗室主任、濰柴動力董事長譚旭光表示,此次柴油機(jī)突破52%大關(guān),標(biāo)志著濰柴在科技“無人區(qū)”取得了新的重大突破。而本體熱效率突破54%的天然氣發(fā)動機(jī)則是對內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的一次革命性顛覆。
濰柴能夠作為中國動力的龍頭企業(yè),三年實現(xiàn)三個飛躍、再次創(chuàng)下兩個全球第一,屢次突破的歷程,其內(nèi)部的軟硬實力及外部條件發(fā)揮了不可復(fù)制的作用。
軟性實力:人才儲備豐富
“九層之臺,起于累土?!睘H柴開發(fā)團(tuán)隊夜以繼日的科技攻關(guān),柴油機(jī)本體熱效率50.23%到51.09%、再到52.28%,以每0.01%為單位進(jìn)行推進(jìn),最終將柴油機(jī)本體熱效率提升至52.28%,突破了柴油機(jī)熱效率在燃燒、摩擦磨損、可靠性等方面的關(guān)鍵技術(shù),攻克了柴油發(fā)動機(jī)本體熱效率50%國際難題,將我國柴油機(jī)高效低碳化技術(shù)提升到國際領(lǐng)先水平。期間,濰柴共申報專利162項,授權(quán)專利124項。
濰柴科學(xué)技術(shù)研究總院人才濟(jì)濟(jì),全球研發(fā)人員近1萬人,絕大多是碩博及以上中高端人才。在人才激勵方面,濰柴實施了“立軍令狀”和“揭榜掛帥”機(jī)制,其中“揭榜掛帥”項目獎勵總額達(dá)到了1.6億元。濰柴以“扎根科研、不懈攻關(guān)的鑄劍之志?!?,把“一天當(dāng)成兩天半用”,展現(xiàn)了中國年輕一代科研工作者的實干素質(zhì)。
硬件實力:大手筆投入300億元進(jìn)行科研
此次發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)、全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)的所在地——濰柴科學(xué)技術(shù)研究總院斥資超過110億元建設(shè)??傇翰季帧鞍嗽阂恢行摹?,全面整合發(fā)動機(jī)研究院、大缸徑發(fā)動機(jī)研究院、液壓傳動研究院、新能源研究院、電控與軟件研究院、未來技術(shù)研究院、智慧農(nóng)業(yè)研究院、工藝工匠研究院、產(chǎn)品試驗測試中心等平臺,成為了名副其實的全球創(chuàng)新高地。近十年,濰柴持續(xù)重視研發(fā)創(chuàng)新,每年研發(fā)費用占到了年營業(yè)收入的6%,其中研發(fā)費用20%用于基礎(chǔ)研究和前沿研究。十年來,濰柴發(fā)動機(jī)板塊用于研發(fā)的投入超過300億元。
外部條件:大馬力市場競爭優(yōu)勢持續(xù)增厚
在500馬力以上高效干線運輸重卡市場,目前濰柴主要為陜重汽配套的動力產(chǎn)品是WP13H、WP14H等H系列大馬力高端發(fā)動機(jī),為中國重汽配套的是WP13T、WP14T等T系列大馬力高端發(fā)動機(jī)。在500馬力以上的重卡市場,今年濰柴的市場占有率實現(xiàn)翻番增長,1-10月市占率由去年的8%提升至16%。其中,WP14T新產(chǎn)品自今年推出以后實現(xiàn)銷量約1500臺。
濰柴 WP14T610E62 610馬力 13.5L 國六 柴油發(fā)動機(jī)
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此次,濰柴在柴油機(jī)和天然氣發(fā)動機(jī)熱效率領(lǐng)域的重大突破,將對我國節(jié)能減排產(chǎn)生巨大的推動作用。相比市場現(xiàn)有主流柴油機(jī)的46%平均熱效率,濰柴52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,可實現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。如果以現(xiàn)有車輛技術(shù)的動力全部進(jìn)行切換,預(yù)計每年可為我國減少碳排放9000萬噸。
在國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),以及全面倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要時期,濰柴堅持傳統(tǒng)高端動力與新能源動力共同推進(jìn),以自立自強(qiáng)的精神實現(xiàn)核心技術(shù)自主創(chuàng)新,昂首挺胸地代表中國動力水平走向世界舞臺。
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