“要想富，先修路”。交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善是助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善的基礎(chǔ)性工程。過去十年，是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式提升的十年：綜合立體交通網(wǎng)加速成型，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，世界級港口群，航空航海通達(dá)全球。這些標(biāo)志性工程見證了中國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)的步伐。當(dāng)然偉大的成就離不開所有為之付出的人，就像圖片中滿臉微笑的劉燕彬，他的運(yùn)輸夢就由基建事業(yè)而起。

陜汽重卡 德龍X6000重卡 610馬力 6X4 AMT自動檔牽引車(SX4259GE4Q3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 42萬 詢底價(jià)

　　邱縣暢順運(yùn)輸有限公司老板的劉燕彬，從小就很喜歡車子和機(jī)械一類，一直向往有一天可以坐到高大的駕駛室內(nèi)，開著自己的貨車，去欣賞旅途的風(fēng)光。終于在2011年，他決定買車進(jìn)軍大件運(yùn)輸行業(yè)?！拔抑赃x擇大件運(yùn)輸，是因?yàn)榭吹絿艺诖罅﹂_發(fā)基礎(chǔ)建設(shè)，無論是機(jī)遇還是貨源都很豐富，而且我的朋友也在弄大件運(yùn)輸。所幸一不做二不休，我直接買了兩輛車?！眲⒀啾蛘f。

　　面對逐漸白熱化的貨運(yùn)市場競爭，要想獲得可觀收入，車輛的時(shí)效必須提上去。大件運(yùn)輸也不例外，而且由于大件運(yùn)輸需要拖拽的重量很大，要想在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到客戶手中，一款動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)必不可少。

　　“我第一次接觸濰柴發(fā)動機(jī)是2011年，那時(shí)我跑大件運(yùn)輸?shù)呐笥讯荚谑褂脼H柴發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)不管是動力方面還是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，表現(xiàn)都不錯(cuò)。后來我要更新車輛，在朋友的推薦下，最終買了兩臺搭載濰柴WP12發(fā)動機(jī)的半掛車，經(jīng)過半年的使用，這款發(fā)動機(jī)果然沒讓我失望，我也更加信賴濰柴發(fā)動機(jī)?！?

　　自2011年創(chuàng)辦公司伊始，劉燕彬就憑借著大件運(yùn)輸市場的紅利，積攢了很多財(cái)富。來到2022年，劉燕彬已不滿足公司的現(xiàn)有車隊(duì)規(guī)模，遂準(zhǔn)備擴(kuò)大公司體量，而買車自然成為擴(kuò)大體量的頭等大事。并且隨著油價(jià)的不斷上漲，車輛的運(yùn)營成本也在隨之增加，而且因大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕沟脛⒖傇谶x車時(shí)既要考慮動力，又要兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，就在這時(shí)，搭載WP14H發(fā)動機(jī)的X6000引起了劉燕彬的注意，并最終購買了兩臺。

　　“這臺車的動力沒得說，想超車時(shí)，一腳油門，車就能竄出去，重載情況下，爬大坡也十分給力，不存在動力不足的現(xiàn)象。以前我們跑3000公里的路程需要60個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在50-55個(gè)小時(shí)就夠了?！币揽繛H柴WP14H發(fā)動機(jī)澎湃動力，當(dāng)別人還在為爬大坡而發(fā)愁時(shí)，劉燕彬的車尾燈早已消失。

　　據(jù)劉燕彬介紹，由于公司的運(yùn)輸線路覆蓋全國，所以為了能應(yīng)對復(fù)雜的道路情況，一款大馬力發(fā)動機(jī)必不可少，好在濰柴WP14H發(fā)動機(jī)讓他很省心，610馬力的強(qiáng)勁爆發(fā)，讓車輛在滿載情況下也能輕松起步，在國道爬坡速度更快，在高速上車速更高，劉燕彬整體的運(yùn)營效率也隨之更高。

　　面對每天近1000公里的運(yùn)營里程及復(fù)雜的道路狀況，濰柴WP14H發(fā)動機(jī)大馬力與高時(shí)效讓劉總的公司收益越來越多，無論是下工地卸貨還是上高速趕路，濰柴WP14H發(fā)動機(jī)就是他每一單業(yè)務(wù)準(zhǔn)時(shí)交付的信心。除了動力性之外，濰柴WP14H發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更讓劉燕彬收獲頗豐。

　　“車輛買回來的第一趟活，是我跟司機(jī)一起跑的，從邯鄲到新疆的哈密，大約2300公里的路程，綜合油耗是31L/100Km。這還是在磨合期以及拉大件的基礎(chǔ)上跑的，610馬力與31個(gè)油耗相結(jié)合，說實(shí)話我開始也不相信，但是后來聽說該發(fā)動機(jī)是全球首款本體熱效率突破51.09%的柴油機(jī)平臺產(chǎn)品，直到那時(shí)，我才知道原來動力與油耗真的可以一起做到。相較之前的車，走同樣的路程這款車可以省下1000多塊錢，朋友們聽到這么省油，都對這款發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了濃厚的購買興趣?！?

　　“說實(shí)話，在沒有遇見濰柴發(fā)動機(jī)之前，我沒想過我能掙到很多錢，還能組建自己的物流車隊(duì)，但現(xiàn)在我做到了，而且車隊(duì)車輛還在不斷上漲，看來當(dāng)初選擇濰柴發(fā)動機(jī)是對的。” 確實(shí)，在如今的物流大環(huán)境下，能幫助企業(yè)多賺錢、多省錢的發(fā)動機(jī)才是大家所需要的。依靠濰柴WP14H發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力、高可靠性高經(jīng)濟(jì)性，劉燕彬物流夢可以更快更穩(wěn)的向前推進(jìn)。

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