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鄉(xiāng)村建設(shè)，離不開水泥等建材的運(yùn)輸，在建材運(yùn)輸市場，用戶卻面臨諸多痛點(diǎn)，貨臺高，裝卸貨不方便，工人不好找、治超加劇。貨場按行駛證裝貨，拉得少不掙錢......解放水泥專運(yùn)車，專治運(yùn)營痛點(diǎn)，解放虎VH 6x2R提升橋水泥專運(yùn)車，鄉(xiāng)村建材運(yùn)輸好幫手，解決痛點(diǎn)運(yùn)營更高效。
?；顚８?專貨專拉
整車一體化設(shè)計(jì)，低重心，貨臺離地僅1.26m（行業(yè)普遍1.35m以上），廂體內(nèi)部純平結(jié)構(gòu)，避免水泥刮灑，方便裝卸，省時(shí)省力省費(fèi)用。
一汽解放輕卡 虎VH 184馬力 6.2米單排欄板輕卡(CA1140P40K42L5E6A85)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 15.28萬
詢底價(jià)
可選雙缸中頂，舉升快舉升角靈活控制，升降自如。
自重自輕 多拉多賺
三軸提升橋25T承載，整車自重最低6.8噸，較兩軸18T多拉6.5T，較普通三軸多拉1T，按運(yùn)費(fèi)40元/T，一天運(yùn)輸兩趟，月出勤15天測算，較4×2車型多賺90000元/年，較6×2車型多賺15000元/年，空載提升，秒變4×2，可以減少輪胎磨損，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性，重載著地，秒變6×2，多拉多賺。
駕乘舒適 動(dòng)力強(qiáng)勁
解放虎VH升級版駕駛室，寬2010mm，空間更舒適，駕氣囊座椅+半浮懸置，行業(yè)超前，轎車級享受。
玉柴220馬力低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁、速比寬泛。
軸距更短 通過性好
短軸距設(shè)計(jì)，一、三軸軸距與4x2車型相同，轉(zhuǎn)彎和掉頭所需要的空間小，街道和鄉(xiāng)村道路轉(zhuǎn)運(yùn)更靈活，縮短橋設(shè)計(jì)，可過2.4米限寬、2.7米限高。
服務(wù)暖心 運(yùn)營高效
暖心基金，為卡友全程護(hù)航，首創(chuàng)服務(wù)可視化管理流程，免費(fèi)"解放行"車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，智能行車管家，提供駕駛行為分析，改善駕駛習(xí)慣，降低油耗。
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