10月31日，“中國重汽 與世界共贏”——國內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛活動在濟南舉辦，中國重汽創(chuàng)造了國內(nèi)重卡企業(yè)出口的單月最高紀(jì)錄，這在我國重型卡車行業(yè)出口歷史上具有里程碑意義。

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中國重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 540馬力 8X4載貨車底盤(ZZ1326V466HE1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

逆勢突圍 國內(nèi)市場穩(wěn)坐銷冠

　　受多方面因素影響，國內(nèi)商用車行業(yè)進入深度調(diào)整期。中國重汽在行業(yè)困境中強勢逆風(fēng)突圍，今年前三季度重卡銷量12.6萬輛，市占率達26.1%，較去年同期擴大4.35個百分點，共包攬6個月的銷量冠軍，穩(wěn)占國內(nèi)重卡銷量第一名。

　　根據(jù)中國重汽前三季度財報顯示，2022年前三季度，中國重汽實現(xiàn)營收224.55億元，實現(xiàn)歸母凈利潤3.57億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金流凈額45.45億元，同比增長了121.33%。

　　截至10月30日晚上財報發(fā)布前，中國重汽10月份股價上漲13.48%。單月出口重卡破萬活動后，中國重汽迎來11月“開門紅”，截至11月1日15:00收盤，股價再次上漲11.86%。

　　中國重汽能取得如此傲人的成績，與近幾年的重組改革息息相關(guān)。中國重汽歷經(jīng)制度、業(yè)務(wù)以及營銷體系等多重改革，更有與濰柴動力“1+1>2”的深度融合，能夠精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)市場需求展開正向研發(fā)。

　　二者共同推出的T系列大馬力產(chǎn)品，依托濰柴T系列全球首款突破51%熱效率的動力平臺，并有多項自主技術(shù)加持，如AMT變速箱智造技術(shù)、超低風(fēng)阻技術(shù)、高效SCR后處理技術(shù)、電驅(qū)橋技術(shù)等，在市場上受到廣泛認(rèn)可。

　　以科技為引領(lǐng)，中國重汽的硬核產(chǎn)品力、高頻率的產(chǎn)品迭代速度、全面完整的產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)滿足了日新月異的市場需求，使產(chǎn)品的全生命周期價值有了保障，讓中國重汽在國內(nèi)市場的存量競爭中遙遙領(lǐng)先。

海外市場不斷突破 高端重卡產(chǎn)品樹立口碑

　　中國重汽在搶占國內(nèi)市場高地的同時，還不斷鞏固非洲、東南亞等海外傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，加快開發(fā)歐美市場，旗下重卡產(chǎn)品已出口至全球110多個國家，并在這些國家建立起了近600個服務(wù)網(wǎng)點和配件網(wǎng)點、300家經(jīng)銷網(wǎng)點以及26個境外KD生產(chǎn)工廠，海外市場營銷網(wǎng)絡(luò)體系已然十分完善。

　　為了更進一步深入海外市場、獲取實時反饋，以便迅速調(diào)整產(chǎn)品與營銷策略，中國重汽設(shè)立海外辦事處機構(gòu)，將海外營銷團隊全部駐扎在當(dāng)?shù)?，隨時為客戶提供貼心的定制服務(wù)。

　　隨著海外營銷體系的不斷深入，中國重汽重卡出口總量從2020年的3萬輛，到2021年達到5萬輛，再到今年截至10月份同比增長54%，累計達到7.6萬輛，占我國重卡出口總量超50%。按照目前的趨勢，中國重汽于今年達成重卡出口8萬輛的目標(biāo)已然板上釘釘，年底更有望突破10萬輛大關(guān)。

　　在海外高端重卡市場中，中國重汽以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、超高的性價比和貼心專業(yè)的售后服務(wù)，為中國制造樹立了優(yōu)秀形象。

　　汕德卡、豪沃T系列等高端重卡產(chǎn)品在海外口碑大熱，訂單源源不斷，前三季度出口銷量實現(xiàn)同比提升258%，已經(jīng)成為中國重卡在海外中高端市場的金字招牌。

　　市場波動是一種固有現(xiàn)象，逆水行舟才更顯銳意鋒芒。如今，中國商用車行業(yè)迎來穩(wěn)步發(fā)展新時期，中國重汽正以積極自信的心態(tài)、國際一流的產(chǎn)品力與放眼全球市場的寬闊視野，引領(lǐng)中國重卡行業(yè)向上走，代表中國智造走向國際舞臺的正中央。

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