為進(jìn)一步落實首都生態(tài)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)總體部署的重要任務(wù)，北京汽車行業(yè)協(xié)會今年組織福田汽車、福田戴姆勒汽車、北京環(huán)衛(wèi)裝備集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)，制訂發(fā)布了具有北京管理特色的《建筑垃圾運輸車輛安全管理技術(shù)要求》。新標(biāo)準(zhǔn)于9月27日發(fā)布，自10月1日起正式實施。

　　新標(biāo)準(zhǔn)提出，車輛智能安全系統(tǒng)由車載終端、攝像頭、聲光報警器、顯示屏和音視頻連接線路等組成，具有衛(wèi)星定位、移動網(wǎng)絡(luò)接入、車輛行駛記錄、車輛相關(guān)信號采集和控制、駕駛員狀況監(jiān)測等功能。

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　　此外，符合該標(biāo)準(zhǔn)的建筑垃圾運輸車的車載終端也應(yīng)接收并執(zhí)行建筑垃圾管理平臺下發(fā)的工地、消納場、停車場、限速圈、禁行區(qū)域等電子圍欄數(shù)據(jù)并保存至終端本地；發(fā)生進(jìn)出電子圍欄的行為后能上報平臺、本地報警，并執(zhí)行各類圍欄設(shè)定的監(jiān)管規(guī)則。

　　全文如下：

范圍

　　本文件規(guī)定了建筑垃圾運輸車輛的一般要求、新能源車輛動力、安全要求、車箱結(jié)構(gòu)與密閉、車輛智能安全系統(tǒng)、車輛外觀與標(biāo)識及車輛檢驗。

　　本文件適用在京銷售及運營的建筑垃圾運輸車輛產(chǎn)品。

規(guī)范性引用文件

　　下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

　　GB/T 12670 聚丙烯(PP)樹脂、GB/T 18386 電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法、GB/T 19056 汽車行駛記錄儀、GB/T 38694 車輛右轉(zhuǎn)彎提示音要求及檢測方法；

　　BB/T 0037 雙面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布、CJJ/T 134 建筑垃圾處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、JT/T 794 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求、JT/T 808 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式；

　　JT/T 1076 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載視頻終端技術(shù)要求、JT/T 1078 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通訊協(xié)議、QC/T 825 自卸汽車液壓系統(tǒng)技術(shù)條件、QC/T 29015 自卸汽車欄板鎖緊裝置技術(shù)條件。

　　下列術(shù)語和定義適用于本文件。

建筑垃圾

　　工程渣土、工程垃圾、拆除垃圾和裝修垃圾等的總稱。包括新建、建擴(kuò)、改建和拆除各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等，強(qiáng)制拆除違法建設(shè)以及裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土（包括但不限于開槽渣土、級配砂石）、棄料以及其他固體廢物。來源：CJJ/T 134—2019，2.0.1,有修改。

建筑垃圾運輸車輛

　　用于專門收集和運輸工程渣土、工程垃圾、拆除垃圾和裝修垃圾的密閉式車輛。

北京市建筑垃圾管理與服務(wù)平臺

　　北京市建筑垃圾主管部門負(fù)責(zé)建設(shè)、運行的建筑垃圾管理與服務(wù)信息化系統(tǒng)，簡稱：管理服務(wù)平臺。

車載終端

　　具有衛(wèi)星定位、移動網(wǎng)絡(luò)接入、車輛行駛記錄、車輛相關(guān)信號采集和控制，與其他車載電子設(shè)備進(jìn)行通信，提供全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺和管理服務(wù)平臺所需的信息的裝置。

車載智能安全系統(tǒng)

　　融合了車載終端、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、盲區(qū)狀態(tài)監(jiān)測、車箱狀態(tài)監(jiān)測、車箱舉升控制、語音提醒、顯示屏顯示的智能化系統(tǒng)。

駕駛員狀態(tài)監(jiān)測裝置

　　通過駕駛員狀態(tài)監(jiān)測裝置，實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，檢測駕駛員危險駕駛行為，報警并提醒駕駛員的裝置。

線束斷開

　　車載終端與汽車總線連接的線束、與監(jiān)測車箱密閉、車箱舉升等狀態(tài)的部件連接的線束、與衛(wèi)星信號接收天線連接的線束出現(xiàn)電路不通的狀態(tài)。來源：DB11/T 1077—2020，3.3

一般要求

　　建筑垃圾運輸車車型分類，按表1。

　　車輛資質(zhì)：車輛應(yīng)列入國家工業(yè)和信息化部車輛產(chǎn)品公告，通過國家CCC強(qiáng)制認(rèn)證、國家及北京環(huán)保認(rèn)證，并獲得營運安全認(rèn)證。

　　車輛出廠及銷售狀態(tài)應(yīng)與認(rèn)證狀態(tài)保持一致，與出廠合格證相符。

　　車輛動力：車輛動力可采用傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機(jī)動力、純電動或燃料電池動力。

　　車載智能安全系統(tǒng)：車輛應(yīng)在出廠前安裝車載智能安全系統(tǒng)。

　　車載智能安全系統(tǒng)的車載終端應(yīng)列入交通運輸部《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺和車載終端的公告》內(nèi)。

新能源車輛動力、安全要求

　　4×2純電動車輛：車輛的動力蓄電池宜采用車載充電模式。車輛B級電壓電路的防護(hù)性能等級應(yīng)滿足IP67的要求。動力蓄電池的能量密度應(yīng)大于等于145kWh/kg。車輛宜采用“電機(jī)+AMT變速器”動力傳動裝置。貨箱舉升取力接口宜設(shè)置于變速器上。動力蓄電池額定能量、驅(qū)動電機(jī)的功率、滿載續(xù)駛里程應(yīng)滿足表2。

　　8×4純電動車輛：車輛的動力蓄電池應(yīng)采用車載充電模式或充換電模式。車輛B級電壓電路的防護(hù)性能等級應(yīng)滿足IP67的要求。動力蓄電池的能量密度應(yīng)大于等于155kWh/kg。按照GB/T 18386—2017規(guī)定的試驗方法，充電模式的滿載續(xù)駛里程應(yīng)大于等于280km，換電模式的滿載續(xù)駛里程應(yīng)大于等于190km。

　　驅(qū)動電機(jī)的額定功率應(yīng)大于等于260kW，峰值功率應(yīng)大于等于400kW。車輛在空載狀態(tài)下，電池包最小離地間隙大于等于550mm。車輛應(yīng)配備電控制動系統(tǒng)（EBS）。車輛應(yīng)配備行車制動解耦能量回收系統(tǒng)。

　　8×4燃料電池車輛：車輛B級電壓電路的防護(hù)性能等級應(yīng)滿足IP67的要求。按照GB/T 18386—2017規(guī)定的試驗方法，車輛滿載續(xù)駛里程應(yīng)大于等于530km。燃料電池發(fā)動機(jī)的額定功率應(yīng)大于等于120kW。車輛應(yīng)配備電控制動系統(tǒng)（EBS）。車輛應(yīng)配備制動解耦能量回收系統(tǒng)。

車箱結(jié)構(gòu)與密閉

　　Ⅰ類、Ⅱ類建筑垃圾運輸車輛應(yīng)使用U型車箱或矩型車箱，Ⅲ類車輛應(yīng)使用U型車箱。

　　車箱主體內(nèi)表面應(yīng)平順光滑；車箱內(nèi)板材料采用高強(qiáng)度鋼板，無影響貨物裝卸的構(gòu)件。

　　車箱后廂板鎖緊裝置應(yīng)符合QC/T 29015的規(guī)定，鎖緊可靠，動作靈活，工作時無干涉、卡滯現(xiàn)象。

　　液壓系統(tǒng)應(yīng)符合QC/T 825 的要求，液壓件各結(jié)合面無明顯滲漏。

　　車箱頂部應(yīng)安裝密閉裝置，應(yīng)采用縱向開閉柔性結(jié)構(gòu)篷布覆蓋密閉裝置，其篷布應(yīng)能密封后門欄板上緣及后立柱上的鉸鏈座，應(yīng)滿足如下要求：

　　應(yīng)滿足車輛原有的安全性能、使用性能和功能要求；應(yīng)安裝不少于1個密閉裝置傳感器，檢測密閉狀況；閉合狀態(tài)時，密閉裝置距離車箱的間隙不大于30 mm。車箱篷布上緣距車箱欄板上緣高度不超過300 mm；開閉自如，平穩(wěn)無沖擊。在-25℃～50℃，相對濕度小于等于95%（25℃時）環(huán)境條件下，應(yīng)能正常工作；

　　打開時間不大于35s，閉合時間不大于35s；應(yīng)有良好的密封性，當(dāng)車輛直線行駛、轉(zhuǎn)彎、緊急制動或行經(jīng)顛簸路面時，不得遺撒、揚塵；篷布物理性能應(yīng)符合BB/T 0037表2、表3中F類要求，宜采用白色。

　　U型貨箱后廂板與箱體間應(yīng)有密封措施，密封可靠，采用清水試驗時，漏水量應(yīng)不大于0.5L/min。

車輛智能安全系統(tǒng)

　　車輛智能安全系統(tǒng)由車載終端、攝像頭、聲光報警器、顯示屏和音視頻連接線路等組成。具有衛(wèi)星定位、移動網(wǎng)絡(luò)接入、車輛行駛記錄、車輛相關(guān)信號采集和控制、駕駛員狀況監(jiān)測( DSM )、右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)測、前部盲區(qū)監(jiān)測、左側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、倒車監(jiān)測、車箱監(jiān)測及空重車檢測等功能。

　　智能安全系統(tǒng)采用圖像處理、模式識別和計算機(jī)視覺等技術(shù)自動識別人員和物體，判斷異常情況，并發(fā)出警報或觸發(fā)動作，車輛所有監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)保存在本機(jī)并可被遠(yuǎn)程實時讀取，按要求上傳至管理服務(wù)平臺。

　　車輛生產(chǎn)廠的車載終端具有視頻智能數(shù)據(jù)存儲與數(shù)據(jù)傳輸功能，車輛智能安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)、新能源GB/T 32960數(shù)據(jù)以及HJ 1239法規(guī)數(shù)據(jù)由車企統(tǒng)一歸口，為管理服務(wù)平臺提供數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)和技術(shù)支持。

　　車載終端能夠?qū)崟r向管理服務(wù)平臺傳輸車輛定位、車輛運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

　　車載終端的功能、性能和安裝要求等應(yīng)符合 JT/T 794中貨車車輛車載終端要求，還應(yīng)具備圖像信息、視頻信息、監(jiān)聽、通話、區(qū)域提醒、自動關(guān)閉通信、駕駛員身份識別等功能。

　　車載終端實時采集車輛的開關(guān)量、模擬量和 CAN 總線數(shù)據(jù)等信息，并實時上傳至管理服務(wù)平臺。采集信息包括以下內(nèi)容：貨箱舉升和回落、貨箱頂蓋開閉、車速( km / h )、車輛里程（ km )、制動、倒車、左右轉(zhuǎn)向；

　　車載終端能接收并保存電子運單信息，電子運單信息包括：車輛信息、施工期限、開工時間段、工地名稱、消納場名稱、行駛路線、車輛備案身份ID 。

　　車載終端應(yīng)支持同時連接2個及以上管理服務(wù)平臺功能，同時向全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺和管理服務(wù)平臺傳輸數(shù)據(jù)，采用4G或5G通信技術(shù)，管理服務(wù)平臺可實時調(diào)看監(jiān)測視頻。車載終端與管理服務(wù)平臺傳輸數(shù)據(jù)應(yīng)符合 JT/T 808—2019和附錄 A 要求。

　　車載終端應(yīng)具備記錄功能，存儲車輛運行數(shù)據(jù)、音頻、視頻及圖像，數(shù)據(jù)記錄應(yīng)符合 GB/T 19056要求，記錄音頻、視頻及圖像時長應(yīng)大于72小時，其圖像分辨率≥720P，管理服務(wù)平臺可對存儲圖像和視頻隨時遠(yuǎn)程調(diào)取。

駕駛員狀態(tài)監(jiān)測

　　駕駛員狀態(tài)監(jiān)測裝置實時監(jiān)控車內(nèi)駕駛員狀況，具備疲勞駕駛報警、分神駕駛報警、抽煙報警、接打電話報警、駕駛員異常報警、攝像頭被遮擋或失效報警、雙手脫離方向盤報警、不系安全帶報警、紅外阻斷型墨鏡失效報警、駕駛員身份識別及主動拍照等功能。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)異常時，進(jìn)行語音報警及顯示屏畫面提示，并將照片和視頻等事件數(shù)據(jù)實時上傳至管理服務(wù)平臺。

右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)測

　　在車輛右轉(zhuǎn)彎時，自動探測和識別車輛右側(cè)的行人和物體，發(fā)現(xiàn)道路區(qū)域范圍內(nèi)有行人和物體時，顯示屏實時顯示行人和物體，并發(fā)出短促的警示音提醒駕駛員注意危險。車載終端將與人有關(guān)的事件及其發(fā)生時間、地點及前后5s圖像照片上傳至管理服務(wù)平臺。

車輛右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)測裝置的監(jiān)測范圍

　　縱向范圍：從后軸輪胎前側(cè)至車輛前端面之前2m;寬度范圍：從車體右側(cè)至道路邊緣，如車體右側(cè)至道路邊緣超過3m則保證3m。

　　車輛右轉(zhuǎn)彎提示音采用蜂鳴語音組合提示音提醒行人，提示語音為“右轉(zhuǎn)彎，請注意”，提示音裝置及安裝應(yīng)符合 GB/T 38694要求。

　　當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎停車、觀察、再起步車速超過10km/h 時，提示音裝置向駕駛員重復(fù)語音警示“請注意，已超速”；并將事件及其發(fā)生時間、地點、車速實時上傳至管理服務(wù)平臺。

前部監(jiān)測

　　車輛前部監(jiān)測裝置應(yīng)具有監(jiān)測車輛前下部盲區(qū)和監(jiān)測前方道路狀況功能。

　　車輛啟動時，自動探測車輛前下部盲區(qū)內(nèi)的人員和物體，顯示屏實時顯示人員和物體、并發(fā)出短促的警示音“危險，請遠(yuǎn)離！”提醒駕駛員注意危險。

　　車載終端將與人有關(guān)的事件及其發(fā)生時間、地點及前后5s圖像照片上傳至管理服務(wù)平臺。

　　前下部盲區(qū)監(jiān)測范圍：縱向范圍：從車輛前保險杠前端面向前2m；寬度范圍：從車體左、右向外1m。 

左側(cè)盲區(qū)監(jiān)測

　　在車輛左轉(zhuǎn)彎時，顯示屏顯示左側(cè)盲區(qū)畫面。同時采用蜂鳴語音組合提示音提醒行人，提示內(nèi)容為“左轉(zhuǎn)彎，請注意”。

倒車監(jiān)測

　　當(dāng)車輛倒車時，駕駛室內(nèi)顯示屏清晰顯示車輛后方狀況，并發(fā)出蜂鳴語音組合提示音，提示語音為“倒車，請注意”。蜂鳴語音組合提示音的工作模式轉(zhuǎn)換、循環(huán)播放周期、播放頻次、聲壓級等應(yīng)符合 GB/T 38694要求。

車箱狀態(tài)監(jiān)測

　　車箱狀態(tài)監(jiān)測裝置具有監(jiān)測車箱升降、車箱頂蓋密閉、后箱門鎖緊及狀況提示等功能。

　　車箱處于升降狀態(tài)時，應(yīng)循環(huán)語音提示“車箱舉升中，請注意安全”，并將升降事件、時間、地點同時上傳至管理服務(wù)平臺。

　　車輛行駛中頂蓋關(guān)閉不到位時，循環(huán)語音提示“頂蓋未關(guān)閉，請注意”，并將頂蓋不關(guān)閉事件、時間、地點上傳至管理服務(wù)平臺。

　　車輛行駛中后箱門未關(guān)閉時，循環(huán)語音提示“箱門未關(guān)閉，請注意”，并將后箱門未關(guān)閉事件、時間、地點上傳至管理服務(wù)平臺。

車輛空/重載監(jiān)測

　　車輛應(yīng)具備車載空/重載監(jiān)測功能，可識別車輛裝載狀態(tài)和裝載量，并向管理服務(wù)平臺上報車輛空重狀態(tài)和裝載量。

車輛故障限速

　　車輛應(yīng)支持故障限速功能，VCU、儀表及多媒體屏應(yīng)實現(xiàn)多點握手聯(lián)動。當(dāng)出現(xiàn)異常時，儀表與顯示屏進(jìn)行狀態(tài)顯示和語音提醒，VCU執(zhí)行限速控制，以防暴力破解。當(dāng)車輛出現(xiàn)以下狀況時，車輛應(yīng)立即彈屏顯示并限制最高車速為20km/h：

　　車箱頂蓋密閉監(jiān)測失效； 車箱頂蓋未關(guān)閉。

　　當(dāng)車輛出現(xiàn)以下狀況時，車輛再起步時彈屏顯示并限制最高車速為20km/h ;

　　車載終端被拆除或損壞；駕駛員狀態(tài)監(jiān)測失效；盲區(qū)監(jiān)測失效；車箱舉升狀態(tài)監(jiān)測失效。

顯示屏

　　駕駛室內(nèi)車輛智能安全系統(tǒng)顯示屏的屏幕尺寸大于等于7英寸，有晝夜2種顯示模式。車輛啟動時，顯示屏顯示前下部盲區(qū)圖像；當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)、倒車時，自動切換顯示車輛右側(cè)、后部的圖像；顯示屏應(yīng)顯示管理服務(wù)平臺發(fā)送的文字、圖像信息、車輛故障限速類型和電子運單內(nèi)容。

攝像頭

　　車輛智能安全系統(tǒng)攝像頭應(yīng)具有夜視功能，滿足0.01Lux低照度下圖像畫面仍顯示彩色功能，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測攝像頭分辨率不低于108OP,水平視場角不低于200度，其它監(jiān)測攝像頭分辨率應(yīng)不低于720P；駕駛室外攝像頭的外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于IP69，駕駛室內(nèi)監(jiān)測攝像頭的外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于IP54。

電子圍欄

　　車輛應(yīng)滿足管理服務(wù)平臺下發(fā)電子圍欄管理功能。車載終端應(yīng)接收并執(zhí)行管理服務(wù)平臺下發(fā)的工地、消納場、路線、停車場、限速圈、禁行區(qū)域等電子圍欄數(shù)據(jù)并保存至終端本地；發(fā)生進(jìn)出電子圍欄的行為后能上報平臺、本地報警，并執(zhí)行各類圍欄設(shè)定的監(jiān)管規(guī)則；車載終端接收到的圍欄數(shù)據(jù)需要在內(nèi)屏的地圖上進(jìn)行顯示。

證件管理

　　車輛應(yīng)滿足管理服務(wù)平臺下發(fā)證件的管理功能。車載終端能接收、保存并查看管理平臺下發(fā)的建筑垃圾運輸車輛準(zhǔn)運許可證信息。準(zhǔn)運許可證到期前15天開始，每天車輛啟動后，車載終端發(fā)出“請注意，準(zhǔn)運許可證即將到期”的語音提醒。證件功能協(xié)議見附錄A.5。

運單管理

　　車輛應(yīng)滿足管理服務(wù)平臺下發(fā)的運單管理功能。車載終端接收電子運單數(shù)據(jù)（開始時間、結(jié)束、工地名稱、 消納場名稱、路線描述），并保存在本地；接收到異常電子運單數(shù)據(jù)時，應(yīng)進(jìn)行語音提示及顯示屏彈框提示，及時觸發(fā)報警。運單功能協(xié)議見附錄A.6。

車輛外觀與標(biāo)識

　　駕駛室外部應(yīng)設(shè)置頂燈，并符合以下要求：

　　燈箱應(yīng)采用工程塑料注塑成型，表面光滑平整，具有錐度、弧度及倒角，不應(yīng)有破損及其他質(zhì)量缺陷，工程塑料應(yīng)符合 GB/T 12670 的要求；

　　燈箱顏色為白色，色澤均勻；

　　燈箱正反面居中印制均勻分布的“車牌信息”，字體采用黑體，字體顏色應(yīng)采用熒光綠色，顏色編號為：PANTONE 2290 U，漢字字體外廓尺寸：Ⅰ類車型為80mm×80mm，Ⅱ類車型為100mm×100mm，Ⅲ類車型為 140mm×140mm；數(shù)字字體外廓尺寸：Ⅰ類車型為80mm×50mm，Ⅱ類車型為100mm×60mm，Ⅲ類車型為 140mm×80mm。

　　燈箱內(nèi)采用白色 LED 光源；燈箱應(yīng)安裝在駕駛室頂部前端中部的位置，固定牢固可靠。

　　車輛后箱板應(yīng)噴涂放大的號牌號碼，位于后箱板上部、左右居中，位置尺寸要求見附錄C。字體為白色黑體字，顏色編號為：PANTONE 11-0700TPGLucent White，字高：Ⅰ類車型、Ⅱ類車型的放大號應(yīng)不小于440mm×140mm的2.5倍；Ⅲ類車型的放大號應(yīng)不小于440mm×140mm的3倍。

　　車箱兩側(cè)應(yīng)噴涂車牌信息、“建筑垃圾運輸”字樣，車牌信息字高：Ⅰ類車型應(yīng)不小于120mm，Ⅱ類車型應(yīng)不小于180mm，Ⅲ類車型應(yīng)不小于 350mm，采用白色黑體字，顏色編號為：PANTONE 19-4055TPG Galaxy blue；建筑垃圾運輸字樣字高：Ⅰ類車型應(yīng)不小于60mm，Ⅱ類車型應(yīng)不小于80mm，Ⅲ類車型應(yīng)不小于 165mm。

　　除應(yīng)符合GB 7258要求外，車輛駕駛室兩側(cè)車門應(yīng)噴涂運輸企業(yè)名稱，字高應(yīng)不小于80mm，采用白色黑體字。

車輛外觀顏色

　　車輛駕駛室車身整體應(yīng)為淺灰藍(lán)，顏色編號為：PANTON 9385 U；

　　車箱整體為淺灰藍(lán)，顏色編號為：PANTON 9385 U；

　　車輛駕駛室兩側(cè)右下位置需體現(xiàn)新能源符號，圖形尺寸：Ⅰ類車型、Ⅱ類車型、Ⅲ類車型均為260mm×110mm；

　　車箱下方以及后方應(yīng)體現(xiàn)深藍(lán)分割圖形，圖形尺寸：Ⅰ類車型為2400mm×400mm，Ⅱ類車型為3040mm×800mm，Ⅲ類車型為5160mm×1500mm，顏色編號為：PANTONE 19-4055TPG Galaxy；

　　車箱中下方以及后部應(yīng)體現(xiàn)天藍(lán)色分割圖形，圖形尺寸：Ⅰ類車型為2180mm×360mm，Ⅱ類車型為2770mm×720mm，Ⅲ類車型為4700mm×1350mm，顏色編號為：PANTONE BLUE 0821 U；

　　車箱中下方以及后部應(yīng)體現(xiàn)白色分割圖形,圖形尺寸：Ⅰ類車型為1950mm×280mm，Ⅱ類車型為2480mm×560mm，Ⅲ類車型為4200mm×1040mm，顏色編號為：PANTONE 2212 UP；

　　車箱尾部應(yīng)體現(xiàn)白色“城建渣土運輸環(huán)形符號”，圖形比例：Ⅰ類車型為230mm×230mm，Ⅱ類車型為430mm×430mm，Ⅲ類車型為650mm×650mm，顏色編號為：PANTONE 11-0700TPGLucent Whit

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