9月23日，中國(guó)重汽在江蘇南京舉辦了以“能省又會(huì)賺，創(chuàng)富好伙伴”為主題的豪沃輕卡創(chuàng)富版全國(guó)上市品鑒會(huì)。此次中國(guó)重汽發(fā)布了豪沃輕卡追夢(mèng)、小將創(chuàng)富系列，為年輕運(yùn)輸人帶來(lái)了更為高效的城配運(yùn)輸方案。

中國(guó)重汽輕卡 追夢(mèng) 創(chuàng)富版 140馬力 4.15米單排欄板輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)和藍(lán)牌新規(guī)的加速落地，城配市場(chǎng)對(duì)輕卡品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。針對(duì)城配市場(chǎng)的需求困境，豪沃輕卡創(chuàng)富版首度將高效SCR國(guó)六排放技術(shù)引入輕卡，打造全新的動(dòng)力鏈條，為運(yùn)輸人在“最后一公里”高效創(chuàng)富提供助力。

賦能城配運(yùn)力革新 豪沃創(chuàng)富版為增值而來(lái)

　　隨著城市化進(jìn)程加快，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施，城市配送業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，對(duì)城市配送“保暢通”提出新要求，城配市場(chǎng)也迎來(lái)更大的發(fā)展空間。

　　中國(guó)重汽濟(jì)南輕卡銷售部副總經(jīng)理曹善奎表示，“新需求推動(dòng)新變革，新變革造就新產(chǎn)品，豪沃輕卡洞察當(dāng)下城配行業(yè)的痛點(diǎn)與需求，從動(dòng)力端出發(fā)，革新城配運(yùn)力的發(fā)展水平。追夢(mèng)、小將創(chuàng)富系列是面向城市最后一公里，適用于多種場(chǎng)景工況的物流運(yùn)輸利器，具備高效、高端的專屬動(dòng)力鏈，旨在賦能城配運(yùn)輸創(chuàng)富增值。”

中國(guó)重汽輕卡 小將 致富2號(hào) 140馬力 3.95米單排廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽濟(jì)南輕卡銷售部產(chǎn)品經(jīng)理徐振解讀了高效SCR技術(shù)路線的原理與功效，“在油價(jià)飆升的當(dāng)下，憑借高效SCR技術(shù)路線的加持，豪沃輕卡創(chuàng)富版通過專屬動(dòng)力鏈、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，升級(jí)打造極致節(jié)油性能，助力運(yùn)輸人降本增效?！?

　　為了減輕運(yùn)輸人的購(gòu)車成本，中國(guó)重汽濟(jì)南輕卡銷售部南京分公司總經(jīng)理王蘇現(xiàn)場(chǎng)公布優(yōu)惠政策：“追夢(mèng)和小將創(chuàng)富系列現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)購(gòu)交1000抵3000?！睋?jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)共認(rèn)購(gòu)138臺(tái)，開啟了豪沃輕卡創(chuàng)富版在江蘇地區(qū)助力創(chuàng)富的新里程。

高效SCR路線領(lǐng)銜 打造高效城配利器

　　徐振介紹到，此次豪沃輕卡全新推出的追夢(mèng)系列搭載滿足國(guó)六排放的濰柴WP2.3Q柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，率先將高效SCR排放技術(shù)引入了輕卡車型。

　　高效SCR技術(shù)路線，不僅可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)散熱負(fù)擔(dān)，使燃燒更充分，還可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，為整車輕量化助力。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)化繁為簡(jiǎn)，減少了運(yùn)轉(zhuǎn)部件，故障率降低9.9%，由此保證高效出勤率。

　　高效SCR發(fā)動(dòng)機(jī)增加了排氣節(jié)流閥，可有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理，提升再生能力，帶來(lái)更好的燃燒效率。而且，高效SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有更高的油品適應(yīng)性。

　　動(dòng)力方面，該款發(fā)動(dòng)機(jī)分別可輸出115或140的最大馬力，對(duì)應(yīng)280、320N.m的最大扭矩，在滿足城配運(yùn)輸各種細(xì)分工況的基礎(chǔ)上，更能確保經(jīng)濟(jì)節(jié)能的降本運(yùn)行。

　　追夢(mèng)系列搭載的是專供中國(guó)重汽的萬(wàn)里揚(yáng)5速變速箱，變速箱為鋁殼設(shè)計(jì)，進(jìn)一步促進(jìn)整車輕量化的同時(shí)，也可提高散熱性。此外，還可以選配法士特小八擋變速箱，增強(qiáng)爬坡、重載起步以及小街小巷的動(dòng)力響應(yīng)和換擋平順性。

追夢(mèng)年輕人齊聚 講述豪沃輕卡的創(chuàng)富之道

　　來(lái)自南京物流公司負(fù)責(zé)人李總看來(lái)，中國(guó)重汽是堅(jiān)持自我變革的企業(yè)，豪沃輕卡一直給他安穩(wěn)舒適的感覺。通過現(xiàn)場(chǎng)試駕，他對(duì)追夢(mèng)創(chuàng)富系列的評(píng)價(jià)是：“堪比乘用車的精致內(nèi)飾與舒適度、超強(qiáng)馬力，是高效和出勤率的代表。”

　　26歲的90后邵總已是一名是供應(yīng)鏈管理有限公司的掌舵人，他一直非常認(rèn)可豪沃輕卡，他現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)購(gòu)了50臺(tái)追夢(mèng)創(chuàng)富版作為物流事業(yè)發(fā)展的未來(lái)搭檔。經(jīng)營(yíng)酒水百貨等城際商貿(mào)運(yùn)輸5年以來(lái)，邵炳亮坦言自己深刻體會(huì)到豪沃輕卡是自己的創(chuàng)富好伙伴。

　　現(xiàn)年54歲的宋師傅在50歲之時(shí)選擇成為一名城配運(yùn)輸人。如今他月入萬(wàn)余元，是豪沃輕卡給了他底氣。宋師傅評(píng)價(jià)道：“馬力足、舒適度高、故障率低，是我使用豪沃輕卡5年多來(lái)真實(shí)感受?！?

　　隨著城配物流市場(chǎng)進(jìn)入迭代競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)代，高效增值的輕卡車型是最符合客戶需求和市場(chǎng)政策要求的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。豪沃輕卡創(chuàng)富版通過引入高效SCR路線，通過更強(qiáng)馬力、更低油耗、更高出勤率的動(dòng)力方案，實(shí)現(xiàn)城配運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂?，將成為年輕一代運(yùn)輸人的城配運(yùn)輸創(chuàng)富利器。

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