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基礎設施聯(lián)網 城鄉(xiāng)客運一體 交郵深度融合 廣西城鄉(xiāng)交通一體提速鄉(xiāng)村振興

2022-08-26 09:22:15

  “現(xiàn)在鄉(xiāng)下的交通條件越來越接近城里,我們往村里送快遞和在城里送快遞感覺沒差別?!背虡s玉是廣西壯族自治區(qū)賀州市富川瑤族自治縣的一名郵遞員,過去只在“城里轉”的她,現(xiàn)在每天往返城鄉(xiāng)之間,為村民提供寄遞服務。這兩年,富川城鄉(xiāng)交通運輸一體化不斷深入推進,一個個電商產業(yè)園、農產品物流園、農村電商物流綜合服務站點如雨后春筍般涌現(xiàn),程榮玉的業(yè)務也由城鎮(zhèn)轉向鄉(xiāng)村。

基礎設施聯(lián)網 城鄉(xiāng)客運一體 交郵深度融合 廣西城鄉(xiāng)交通一體提速鄉(xiāng)村振興

  在廣西,下鄉(xiāng)進村的郵遞員遠不止程榮玉。近年來,廣西交通運輸部門全面搭建縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流服務網絡,積極開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建,不斷提升農村客貨郵綜合服務水平,大力發(fā)展農村物流服務品牌,城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展成效顯著。目前,被交通運輸部命名為第一批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣(市)的東興市、荔浦市,建制村直接通郵比例、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務網點覆蓋率、建制村通快遞比例均達100%,鹿寨縣、富川瑤族自治縣被評為第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣。

推動農村資源變產業(yè)

  “等會兒從城里來的大車會把分揀好的辣椒拉走。”在富川瑤族自治縣富陽鎮(zhèn)山寶村辣椒種植基地,紅燦燦的辣椒一桶桶裝好。分揀辣椒的村民話音剛落,運輸車輛便沿著農村公路開進村里,新鮮辣椒將隨車運往各地。

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  辣椒種植是山寶村的特色產業(yè)之一。“山寶村的產業(yè)路遍布田間地頭,農村公路往外連接國省道和高速公路、往內通村暢鄉(xiāng),采摘完的辣椒能立即送出,保證了色澤和新鮮度。”廣西兩岸紅現(xiàn)代農業(yè)開發(fā)有限公司董事長莊久毅告訴記者,目前該公司在山寶村的辣椒種植面積約3000畝,預計今年年底總面積將達8000畝。

  “十三五”以來,廣西共打造生態(tài)路、景觀路、旅游路、資源路、產業(yè)路等縣鄉(xiāng)聯(lián)網路約4700公里,推動農村資源變產業(yè),帶動全域旅游加快發(fā)展,為農村經濟社會發(fā)展提供了有力支撐。截至7月底,廣西鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上等級公路比例達92%,基本補齊了農村公路“聯(lián)、安、暢、通”的短板,形成了廣覆蓋、深通達、提品質的農村公路網絡。

提高寄遞物流通達深度

  “出門就是公交,和城里一樣方便。”“車輛到站信息用手機就能查?!弊细淮ǔ青l(xiāng)公交車,行駛在平整的農村公路上,車外青山如黛、風景如畫,車內空調制冷、整潔舒適,打開“暢行賀州”App,還能夠實時查詢公交車的位置、線路情況、換乘方式等信息。

  提起城鄉(xiāng)公交,富川群眾連連點贊。目前,83輛新能源公交車暢行全縣137個建制村,公交車通達率提升至100%,群眾出行幸福指數(shù)得到全面提升。放眼全區(qū),廣西初步形成了以南寧市為中心,以各地級市為節(jié)點,市至縣、縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村屯的公路客運網絡,解決了農村群眾“最先一公里”和“最后一公里”出行難題。

  依托便利的城鄉(xiāng)交通運輸條件,廣西交通全面整合交通、供銷、郵政等部門物流資源,打造客貨郵融合發(fā)展樣板,讓農村運輸發(fā)展更有溫度、農民幸福生活更有質感。在桂林市全州縣,當?shù)赝七M“公共交通運輸+郵政攬儲、郵政快遞”互補發(fā)展,今年4月至7月完成快遞收發(fā)量28.5萬件;在貴港市港南區(qū),“網絡貨運平臺+運輸合作社”模式整合個體司機等閑散運力,精準匹配農產品運輸需求和社會化運力資源,為特色農產品運輸提供高效便捷的解決方案。

  目前,廣西已打造20個客貨郵綜合服務站和25條客貨郵合作線路。下一步,廣西將繼續(xù)加快城鄉(xiāng)交通運輸一體化步伐,探索更多發(fā)展模式,持續(xù)推進城鄉(xiāng)客運和郵政快遞基本公共服務均等化,推動交通建設項目、郵政快遞業(yè)發(fā)展項目進村入戶,不斷提高農村寄遞物流通達深度。

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