作為云南省省會，昆明享“春城”之美譽，也是云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、交通中心，西部地區(qū)重要的中心城市和旅游、商貿(mào)城市，亦是中國面向南亞、東南亞開放的重要樞紐城市。近年來昆明正努力打造成為立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的區(qū)域性國際中心城市。來自昆明的劉運文這樣說道：“昆明是一個非常好的城市，我今年56了，也算是見證了我們昆明十分迅速的發(fā)展歷程。

福田 歐曼銀河 580馬力 6x4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　當(dāng)問起劉運文是從什么時候開啟運輸生涯時，劉運文這樣說到：基本上從事運輸有半輩子的時間了。從一個青澀的少年到如今年過半百，運輸不僅承載了劉運文的青春，也讓它在如今這個年紀(jì)和時代下，較同齡人擁有更為踏實的事業(yè)。

　　“我這臺歐曼銀河目前開了得有兩個月的時間了，什么問題都沒有，也沒故障，三大件一點毛病和問題都沒有，尤其是這個A系列的發(fā)動機，它的動力很好的，580馬力動力很強，我跑普貨運輸，一拉就是一大車，還是長途要是途中遇到一些高坡和復(fù)雜路面，這車也能輕松舒暢通行，同時減震效果也不錯?！?

　　從事數(shù)十年普貨運輸?shù)膭⑦\文對于當(dāng)下貨價低油價高也說出了自己的想法。“現(xiàn)在疫情影響，我們運輸確實難干，我是和我老婆一起開的，銀河到家后就一直再跑，家里的經(jīng)濟(jì)大部分也指望著我們兩個，所以不敢停歇。而對于現(xiàn)在的油價高來說，我早已認(rèn)清了運輸行業(yè)的趨勢，從咱們國家的國六法規(guī)，到年初開始的動蕩影響吧，入手銀河我覺得是很明智的，這車百公里油耗在30個左右，符合我的心里預(yù)期。而對于運價低來說，現(xiàn)在好多廠區(qū)都不讓國六以下的車輛進(jìn)入，我覺得我的車在爭搶貨權(quán)方面還是很有優(yōu)勢的?！?

　　“畢竟都開了幾十年的大貨了，從國3-4-5到如今的國六，不能說我很資深，但是什么車型基本什么運輸能力和品質(zhì)，我還是很有話語權(quán)的”問其為何選擇歐曼銀河，劉運文這樣說道：自動擋開著特別舒服，在買銀河之前，我已經(jīng)買了一臺國六手動擋的車了，但是開了5個月的時間，我就給處理了。

　　主要那臺車操控太費事了，隨著現(xiàn)在年紀(jì)偏大一些，平時碰到堵車或者排隊時，我就很抓頭，其次那臺車油耗偏高，再加上操控不滿意就直接處理掉了。歐曼銀河自動擋操控非常出色，沒有什么駕駛疲勞感，而且這車的隔音效果很不錯，比我之前那臺車的隔音好太多了，擁有更好的駕駛操控，真的是我們卡友十分需要的。

　　歐曼銀河作為新世代科技智能重卡，也是秉承著科技以人為尊，共同為卡友營造一個更體面、更有尊嚴(yán)的貨運旅程。劉運文和妻子基本上在車上的時間要比在家里的時間還多，所以夫妻二人對車輛內(nèi)部配置的要求也是比較高的。劉運文認(rèn)為“銀河車的配置確實實用，比如冷暖杯架，在任何時間喝到熱水，水溫冬暖夏涼。

　　還有無線充電，讓我平時手機充電更加的便捷。”同時劉運文特別滿意歐曼銀河的一鍵啟動、自動大燈、旋鈕換擋等配置，真切的幫助它在駕駛過程中降低操作難度。

　　最后劉運文真切表示：在當(dāng)下時代擁有一臺出色的運輸裝備，是賺取高效利潤的最好保障。我認(rèn)為歐曼銀河這款產(chǎn)品未來一定會有更加出色的市場和發(fā)展空間，起碼我作為靠前的首批車主，真正的感受到了自動擋、高科技、節(jié)油方面所帶來的優(yōu)勢。同時我們歐曼也相信，未來我們的銀河產(chǎn)品也會助力劉運文賺取更多收益，致富路上銀河相伴。

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