5月20日，即為520，由于與中文“我愛(ài)你”同音，在近些年人們往往會(huì)在這一天對(duì)自己心愛(ài)的人表白或約會(huì)，也因此5月20日也有著非同一般的意義。

　　而就在同一天，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院凱瑞認(rèn)證中心、運(yùn)輸人網(wǎng)等組織主辦，高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可攜手歐康動(dòng)力共同承辦的“挑戰(zhàn)極限 ‘油’你掌控”2022歐馬可超級(jí)卡車(chē)“歐康杯”全國(guó)云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽也將拉開(kāi)帷幕，共同為這個(gè)意義非凡的一天帶來(lái)了一場(chǎng)意義非凡的賽事。

點(diǎn)擊圖片觀看：2022年歐馬可超級(jí)卡車(chē)"歐康杯"全國(guó)云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽

　　如今，在新能源時(shí)代的浪潮席卷下，商用車(chē)行業(yè)也進(jìn)入了變革加速期，但在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)仍是商用車(chē)行業(yè)的主流驅(qū)動(dòng)形式，而節(jié)能減排的推行也成為了由燃油車(chē)過(guò)渡到新能源時(shí)代過(guò)程中的一種必要手段。

國(guó)家與用戶兩不誤 歐馬可助力實(shí)現(xiàn)雙贏

　　國(guó)務(wù)院所印發(fā)《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》中給出明確的減排目標(biāo)，到2025年，全國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%；化學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物排放總量比2020年分別下降8%、8%、10%以上、10%以上。節(jié)能減排的全面推行已不可避免。

　　作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，歐馬可積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，憑借多年的技術(shù)底蘊(yùn)和專(zhuān)屬定制化產(chǎn)品體系，實(shí)現(xiàn)了在國(guó)四到國(guó)六時(shí)代中率先布局相應(yīng)的產(chǎn)品體系，并聯(lián)合行業(yè)伙伴，不斷提升產(chǎn)品節(jié)油性能，持續(xù)推進(jìn)輕卡行業(yè)全面綠色發(fā)展。

　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲，與近些年低迷的運(yùn)價(jià)形成了明顯的高低差，節(jié)油也成為了運(yùn)輸人普遍最為看重用車(chē)需求。

　　在國(guó)家政策與用戶需求的雙重推動(dòng)作用下，歐航歐馬可響應(yīng)中國(guó)汽車(chē)工程研究院凱瑞認(rèn)證中心、運(yùn)輸人網(wǎng)等行業(yè)組織的號(hào)召，與歐康動(dòng)力聯(lián)手承辦“歐康杯”節(jié)油賽，展現(xiàn)了歐馬可行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　而此項(xiàng)賽事的舉辦也是建立在用戶的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景之上，意在助力用戶養(yǎng)成良好的節(jié)油習(xí)慣，降低用戶運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)收入，并推行綠色節(jié)油理念，降低行業(yè)碳排放量，促進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)低碳健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)用戶與貨運(yùn)行業(yè)間的“雙贏”。

歐康動(dòng)力鼎力加持 節(jié)油要看歐馬可

福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 綠通之星 158馬力 4.2米單排倉(cāng)柵輕卡(BJ5048CCY-FM5) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 城配之星 158馬力 4米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FM3) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 冷鏈之星 158馬力 4.2米單排冷藏車(chē)(BJ5048XLC-FM3) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　值得一提的是，本次比賽用車(chē)均為歐馬可旗下的“當(dāng)紅炸子雞”歐馬可S1暢盈版車(chē)型。該車(chē)是歐馬可根據(jù)當(dāng)下城市運(yùn)營(yíng)工況和深度定制化策略所打造的全新一代輕卡產(chǎn)品。搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158馬力，最大扭矩450 N·m，采用雙渦流燃燒技術(shù)、淺水套熱管理技術(shù)、高科技涂層技術(shù)三項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，燃燒更充分，碳排放量更少。外加采埃孚變速器和福田汽車(chē)PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心的科技加持，整套動(dòng)力鏈傳動(dòng)效率可達(dá)99.7%，高效而節(jié)油。

歐康動(dòng)力 F2.5系列 158馬力 國(guó)六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　歐馬可S1暢盈版基于全新一代LE4平臺(tái)所打造，整車(chē)應(yīng)用多重輕量化技術(shù)，匹配鋁合金殼體變速箱和鏤空結(jié)構(gòu)工字梁以及少片簧設(shè)計(jì)，并全面采用鋁鎂合金+高強(qiáng)度鋼車(chē)輛底盤(pán)，使得整車(chē)重量更輕的同時(shí)有效保證了底盤(pán)承載力，重量更輕更省油。

比賽嚴(yán)謹(jǐn)獎(jiǎng)品豐厚 充分踐行節(jié)油理念

　　據(jù)了解，此次“歐康杯”節(jié)油賽將從5月20日開(kāi)始至8月31日結(jié)束。屆時(shí)比賽的成績(jī)將依靠歐馬可歐馬可S1暢盈版上所配裝的智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并以最終車(chē)輛百公里平均油耗為評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時(shí)，歐馬可還將在5月21日——7月10日開(kāi)啟區(qū)域賽。即根據(jù)不同地區(qū)的地理環(huán)境、運(yùn)輸工況，對(duì)所有參賽者進(jìn)行分區(qū)、分組的比賽。全國(guó)共劃分出北方、長(zhǎng)三角、珠三角、中原、西南五大賽區(qū)，用戶可根據(jù)車(chē)輛購(gòu)車(chē)所在省份來(lái)參賽。

　　此外為了公平起見(jiàn)，歐馬可還將冷鏈、綠通、城配三種不同作業(yè)工況分成三組評(píng)比，以確保成績(jī)有效可靠。

　　而在區(qū)域賽結(jié)束后，各區(qū)域賽內(nèi)的所有獲獎(jiǎng)用戶將不分區(qū)域和組別入圍7月11日——8月31日的全國(guó)總決賽。歐馬可會(huì)根據(jù)比賽結(jié)束后百公里最低油耗，決出前四名。

　　其中，特等獎(jiǎng)將收獲1臺(tái)歐馬可超級(jí)輕卡，冠軍則收獲價(jià)值30000元獎(jiǎng)品，亞軍收獲價(jià)值20000元獎(jiǎng)品，季軍收獲價(jià)值10000元獎(jiǎng)品。

　　本次的“歐康杯”節(jié)油賽，推廣的不光是對(duì)節(jié)油意識(shí)養(yǎng)成，更是讓廣大運(yùn)輸人能夠切身參與到節(jié)能減排的行動(dòng)之中，踐行綠色低碳理念，并感受歐馬可所帶來(lái)的高效運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)高收入和低碳環(huán)保建設(shè)的雙和諧。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com