2021年，我國快遞業(yè)克服新冠肺炎疫情影響，奮力推進行業(yè)改革發(fā)展，勝利完成“千億萬億”目標，行業(yè)與經(jīng)濟社會發(fā)展融合度持續(xù)提升，服務構(gòu)建新發(fā)展格局的作用有效發(fā)揮，高質(zhì)量發(fā)展步伐更加堅實有力，順利實現(xiàn)“十四五”良好開局。

一、整體情況

　　2021年，中國快遞發(fā)展指數(shù)為1571.5，同比提高24.8%，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進。從一級指標看，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為3609.4，同比提高27.5%，規(guī)模增速超出預期；服務質(zhì)量指數(shù)為197.2，同比提高0.4%，時效水平有所恢復；發(fā)展普及指數(shù)為475.1，同比提高14.1%，城鄉(xiāng)發(fā)展更加均衡；發(fā)展趨勢指數(shù)為76.6，發(fā)展韌勁仍然較強。

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二、分項指數(shù)

　　（一）發(fā)展規(guī)模指數(shù)

　　2021年，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為3609.4，同比提高27.5%，規(guī)模增速保持在中高位。

　　市場規(guī)模達千破萬。2021年，全國快遞業(yè)務量完成1083億件，首次突破千億件，同比增長29.9%；業(yè)務增量再創(chuàng)歷史新高，達249.4億件。行業(yè)延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢，發(fā)展動力依然強勁。

　　日均快件處理量近3億件，最高日處理量達6.96億件，快件處理效率與峰值處理能力穩(wěn)步提高。2021年，全國快遞業(yè)務收入完成10332.3億元，首次突破萬億元，同比增長17.5%。市場規(guī)模擴大的同時，競爭仍然激烈。在政策引導和持續(xù)治理的雙重作用下，低于成本提供快遞服務的行為得到初步遏制。

　　業(yè)務結(jié)構(gòu)變化初現(xiàn)。疫情期間，快遞業(yè)充分發(fā)揮網(wǎng)絡優(yōu)勢，在暢通國內(nèi)大循環(huán)中發(fā)揮重要作用。一是異地業(yè)務仍處高位。從全年整體情況看，異地業(yè)務保持較快增速，異地業(yè)務量仍在高位運行，全年共完成920.8億件，同比增長32.8%，高于行業(yè)平均增速。業(yè)務量在全行業(yè)的占比達85%，同比提高1.8個百分點。

　　二是同城業(yè)務加速發(fā)展。2021年，同城業(yè)務量完成141.1億件，同比增長15.9%。四季度，同城業(yè)務增速超過異地業(yè)務增速，呈加速發(fā)展態(tài)勢，快遞業(yè)在助力本地消費方面發(fā)揮了更加積極的作用。

　　區(qū)域發(fā)展更趨優(yōu)化。一是城市群業(yè)務發(fā)展穩(wěn)定，適當外移促進均衡。2021年，長三角、粵港澳、京津冀和成渝等四大城市群業(yè)務量占比仍超七成，增速為22.9%，在全國占比下降近4個百分點左右，業(yè)務量有所外移。從城市看，業(yè)務量排名前10的城市，整體增速低于全國平均水平。省會城市業(yè)務量整體增速為27.1%，在全國占比下降0.8個百分點，其他城市與省會城市差距縮小。

　　二是中部發(fā)展持續(xù)加快，整體規(guī)模繼續(xù)擴大。2021年，中部地區(qū)快遞業(yè)務量在百億基礎上仍保持高速增長，達158.1億件，同比增長42.2%，高于全國增速12個百分點，在全國的占比達14.6%，同比提升1.3個百分點。中部地區(qū)快遞業(yè)務收入達1332.9億元，同比增長27.6%，在全國的占比達12.9%，同比上升1個百分點。中部各省業(yè)務量增速均超30%，整體發(fā)力趨勢明顯。

　　產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同融合。2021年，快遞業(yè)在貫通生產(chǎn)、流通與消費等環(huán)節(jié)發(fā)揮優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善，協(xié)同共享深入推進，專業(yè)化、精細化服務能力有所增強，全環(huán)節(jié)全領域服務水平穩(wěn)步提升。與電商協(xié)同發(fā)展方面， 快遞企業(yè)助力打造短視頻直播電商基地，創(chuàng)新“直播+寄遞”一體化操作方案，與電商平臺密切合作，開展多輪促銷活動，推動業(yè)務量從單峰值向多高點轉(zhuǎn)變。

　　與快遞業(yè)務密切關(guān)聯(lián)的實物商品網(wǎng)上零售額全年達10.8萬億元，在社會消費品零售總額中的比重達24.5%，有效支撐生鮮、農(nóng)村、跨境等多領域電商蓬勃發(fā)展。與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，快遞企業(yè)不斷完善農(nóng)產(chǎn)品寄遞解決方案，服務深度、廣度均有所增強，培育出日照海鮮、信陽毛尖、懷化冰糖橙等100個年業(yè)務量超千萬件的快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。

　　全年農(nóng)村地區(qū)收投快遞包裹數(shù)量不斷增加，為加速釋放農(nóng)村市場潛力活力、支撐服務鄉(xiāng)村振興作出積極貢獻。與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，快遞企業(yè)為制造企業(yè)的產(chǎn)品流通提供有力支撐，積極探索將寄遞服務嵌入制造企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在醫(yī)藥領域提供“端到端”溫控項目解決方案，在家電家裝領域提供倉配送裝一體化服務，累計打造1900多個業(yè)務收入超百萬元的快遞服務制造業(yè)項目。 

　　（二）服務質(zhì)量指數(shù)

　　2021年，快遞服務質(zhì)量指數(shù)為197.2，同比提高0.4%，寄遞服務保持總體平穩(wěn)，時效水平得到一定恢復。

　　服務質(zhì)效穩(wěn)步提高。2021年，快遞服務滿意度得分為76.8分，較2020年提高0.1分。其中，時限測試滿意度得分為69.9分，較2020年提高0.7分。全國重點地區(qū)快遞服務全程時限為57.08小時，較2020年縮短1.15小時。

　　72小時準時率為77.94%，較2020年提高0.83個百分點?？爝f服務有效申訴率為百萬分之0.26。2021年，快遞企業(yè)一方面加大網(wǎng)絡優(yōu)化力度，通過增開直發(fā)線路、減少中轉(zhuǎn)頻次、擴大自有運能規(guī)模等多種措施，有效壓縮轉(zhuǎn)運時長，提升寄遞時效。

　　另一方面加大客戶服務力度，通過智能應用和人工客服相結(jié)合的方式，實現(xiàn)售后問題精準定位、簡單高頻問題有效分流，進一步優(yōu)化客服處理流程，提升售后服務滿意度。同時，快遞企業(yè)聚焦細分市場，創(chuàng)新服務內(nèi)涵，推廣隱私面單和定制化包裝解決方案，為高校畢業(yè)生、退伍軍人提供定制化服務，著力滿足個性化需求。

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　　基礎能力穩(wěn)步提升。2021年，快遞基礎設施建設進一步提速，網(wǎng)絡運轉(zhuǎn)效率持續(xù)提升。在網(wǎng)絡樞紐建設方面，邢臺、潮州、銀川、眉山、南寧等智能倉建設運營，蘭州、昆明等地智慧樞紐、智能產(chǎn)業(yè)園開工建設，廣州、膠州、湖州、保定、上饒等多地分撥中心開工建設、投入運營，快遞樞紐網(wǎng)絡不斷健全，干線轉(zhuǎn)運與分撥能力有所提高。

　　在綜合運能建設方面，航空運能明顯提升，行業(yè)專用貨機保有量超130架，行業(yè)自有航空公司新增全貨機國際航線20余條，鄂州航空貨運樞紐建成校飛。

　　公路與鐵路運力規(guī)模持續(xù)擴大，高鐵運輸快遞線路穩(wěn)步增加，旺季期間實現(xiàn)高鐵快遞常態(tài)運營，中越公路等多條跨境通道得到有效利用。在海外網(wǎng)絡建設方面，快遞企業(yè)不斷完善國際快遞網(wǎng)絡體系，累計建成海外倉240個、面積近200萬平方米。

　　科技創(chuàng)新加速賦能。一是無人科技推廣應用?？爝f企業(yè)持續(xù)推動無人車、無人機多場景運營。試行無人機“快遞進村”業(yè)務，大型物流無人機西北運行基地揭牌運營，支線物流無人機運營航線正式開通。

　　“雙11”期間，數(shù)百輛無人車投入運營，單日單車極限運力突破600單，有效緩解末端投遞壓力。二是自動化、智能化、數(shù)字化應用更加廣泛。自動分揀設施在縣域小型分撥中心和攬收端加快推廣應用，智能客服、六面掃描儀、RFID接收器、機械手臂等設備在無人倉、智慧樞紐加速投用，大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)應用不斷深化，實現(xiàn)前端精準預測、中端實時跟蹤、后端動態(tài)對接，全流程運營效率大幅提升。

　　（三）發(fā)展普及指數(shù)

　　2021年，發(fā)展普及指數(shù)為475.1，同比提高14.1%，寄遞網(wǎng)絡的均衡性有所提升，行業(yè)發(fā)展成果惠及更多百姓。

　　普惠發(fā)展成果顯著。2021年，快遞業(yè)有效發(fā)揮民生保障作用，通過服務網(wǎng)絡下沉農(nóng)村，使發(fā)展成果惠及更多人民群眾。年人均快件使用量為76.8件，同比增加17.7件，增幅進一步擴大?？爝f業(yè)務收入與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比值達9‰，同比提高0.3‰，對經(jīng)濟支撐作用進一步增強。在政策推動下，快遞員派費水平有所提升，合法權(quán)益得到更好保障，為社會穩(wěn)定做出積極貢獻。

　　末端服務創(chuàng)新融合。2021年，快遞業(yè)末端服務網(wǎng)絡持續(xù)健全，智能快件箱規(guī)模穩(wěn)中有升，全國共建成末端公共服務站達16.1萬個，增幅明顯。末端服務多樣化發(fā)展，跨界合作不斷深化，與醫(yī)藥、生鮮、食品等領域加強協(xié)同，不斷提供端到端、點到點業(yè)務，有力服務群眾生活需要。

　　農(nóng)村寄遞體系不斷完善。2021年，“快遞進村”工程扎實推進，交快、郵快、快快等合作模式多元發(fā)展，寄遞末端共同配送、客貨郵融合等模式加速應用，“快遞進村”覆蓋率進一步提高，江浙滬等地基本實現(xiàn)“村村通快遞”。多地通過建設縣級寄遞公共配送中心、農(nóng)村電商快遞物流服務中心、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)園等基礎設施，進一步優(yōu)化“寄遞+農(nóng)產(chǎn)品”“直播+快遞”等服務模式，有效助力農(nóng)產(chǎn)品上行。

　　（四）發(fā)展趨勢指數(shù)

　　2021年，發(fā)展趨勢指數(shù)為76.6。2022年，我國經(jīng)濟面臨疫情防控、需求收縮、預期轉(zhuǎn)弱等多重壓力，行業(yè)發(fā)展的不確定性因素增多。在實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、推動消費持續(xù)恢復的總體部署下，行業(yè)增速將保持在一定合理區(qū)間，“貫通”社會生產(chǎn)、“暢通”經(jīng)濟循環(huán)的重要作用將得到積極發(fā)揮，進一步為建設全國統(tǒng)一大市場提供助力。

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　　在“兩進一出”工程的深入推動下，行業(yè)將進一步拓展服務領域，涵養(yǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)推動形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡，為行業(yè)創(chuàng)造更大增量空間。

　　在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的引導下，行業(yè)將不斷提升科技創(chuàng)新能力，加大新一代信息技術(shù)與智能裝備應用推廣力度，促進行業(yè)自動化、數(shù)字化和智能化升級，更好發(fā)揮無人配送優(yōu)勢，為抗擊疫情和復工復產(chǎn)做出積極貢獻。

　　同時，規(guī)范行業(yè)競爭秩序、推動高質(zhì)量發(fā)展的政策將持續(xù)落地見效，行業(yè)將聚焦精益管理、精準服務、精細布局，提升服務規(guī)范水平，統(tǒng)籌區(qū)域布局，協(xié)同產(chǎn)業(yè)集聚，不斷激發(fā)新動能，實現(xiàn)新發(fā)展。

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