近日,“貨車司機(jī)被困高速 5元饅頭撐4天”的消息上了熱搜。短短的一行字,透露著當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)的心酸與無奈。更為尷尬的是,很多車門上被貼滿了封條,運(yùn)輸人連加油、上廁所都成了難題。
其實(shí),不只是疫情防控,運(yùn)輸人駕駛貨車經(jīng)常需要跨省市行駛,高速路上復(fù)雜多變的環(huán)境,讓堵車成為了運(yùn)輸人的家常便飯。
如何在堵車時(shí)增加運(yùn)輸人的駕乘舒適度,解決日常生活急需,從而提升職業(yè)幸福感?一汽解放給出了答案——鷹途。
青島解放 鷹途 生活艙 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 56.9萬
詢底價(jià)
傳統(tǒng)卡車中,高頂雙臥是評判一輛卡車是否豪華的標(biāo)準(zhǔn)。而對鷹途來說,這只是最基本的!
鷹途是一款匯集舒適與高效于一體的重卡“房車”,該車于2021年12月17日在一汽解放青島即墨工廠正式發(fā)布。針對不同運(yùn)輸人的需求,解放鷹途推出了“頭等艙”、“商務(wù)艙”和“生活艙”三款產(chǎn)品。
鷹途最為豪華的型號是鷹途的生活艙車型,該車駕駛室擁有7.5㎡額外空間,內(nèi)部配有油煙機(jī)、電磁爐、獨(dú)立衛(wèi)浴和家庭影院等生活設(shè)施,在鷹途生活艙里可以得到最大的放松,不會(huì)因?yàn)槌燥?、洗澡、上廁所難而感到郁悶。
除此之外,解放鷹途配備的氣囊減震座椅,能夠在行駛中有效過濾路面顛簸,并提供加熱、通風(fēng)等多種功能,提升乘坐舒適性。
另外,鷹途還在車內(nèi)配備大尺寸車載終端屏幕,讓運(yùn)輸人能夠輕松掌握車輛各類信息,搭配解放行系統(tǒng),讓用戶深度體驗(yàn)網(wǎng)聯(lián)化所帶來的便利。
值得一提的是,鷹途還全系標(biāo)配了主動(dòng)安全包,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛AEB緊急剎車輔助、車道偏離預(yù)警、前向防碰撞預(yù)警和防側(cè)翻等一系列主動(dòng)安全功能,有效提升了長途駕駛的安全性。
鷹途在時(shí)效性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也非常出色,該車搭載的解放CA6DM3-56E67發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供560匹最大馬力和2600N·m最大扭矩。結(jié)合優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化和整體輕量化設(shè)計(jì),鷹途在40噸滿載工況下,以90km/h車速行駛時(shí),百公里油耗僅為29.8升,可媲美同類型進(jìn)口產(chǎn)品。
在長時(shí)間停車/堵車時(shí),車輛的啟動(dòng)能力也是運(yùn)輸人關(guān)注的一點(diǎn)。鷹途對車輛電/氣路系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,可以實(shí)現(xiàn)停放15天啟動(dòng)后即可行車,無需原地轟油門補(bǔ)充壓力。停放90天仍能正常啟動(dòng),幫助運(yùn)輸人節(jié)省用車成本,并降低車輛磨損。
除此之外,鷹途還大量采用國際一線品牌零部件,讓車輛具有免維護(hù)、長換油能力。該車輪端擁有80萬公里免維護(hù)能力,變速箱換油周期達(dá)到60萬公里,動(dòng)力域B10壽命更是高達(dá)200萬公里,極大降低了車輛的維護(hù)保養(yǎng)頻率,運(yùn)輸人可以更加專注于運(yùn)營。
解放鷹途為運(yùn)輸人的工作帶來了前所未有的舒適和從容,堪稱一座“移動(dòng)堡壘”,疫情之下更加凸現(xiàn)了多功能駕駛室的重要性。這款車預(yù)計(jì)將于2022年下半年正式投放市場,到時(shí)一定會(huì)倍受運(yùn)輸人的歡迎。
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