西部陸海新通道中越首趟國際跨境貨運班列開行

2022-03-30 08:46:24

　　3月26日，在果園港國家物流樞紐，伴隨著兩聲悠長的汽笛聲響起，滿載著汽油機、發(fā)動機、輪胎、打印紙等重慶本地產(chǎn)品的國際貨運班列，從重慶果園港鐵路專用線緩緩駛出，開往越南河內(nèi)海防工業(yè)園，這也是西部陸海新通道中越（重慶果園港—越南河內(nèi)）首趟國際跨境貨運班列。

　　據(jù)了解，在果園港至越南跨境鐵路班列開行以前，川渝貨物大多向東走水運到上海等港口，到越南大約需20多天，耗時長、貨物損耗大。中越跨境鐵路班列開通運營后，重慶至越南的貨運時間將縮短至4-5天，不僅可以節(jié)省大量人力和時間成本，而且更加安全可靠，將大大降低企業(yè)的運輸成本，貨運效率也大幅提高。

　　為助力陸海新通道首趟中越班列（重慶果園港—越南河內(nèi)）順利開行，重慶港海關(guān)主動為陸海新通道運營有限公司提供通關(guān)便利服務(wù)，如推出提前申報、預(yù)約查驗、隨到隨查、轉(zhuǎn)關(guān)放行等便企服務(wù)措施，保障轉(zhuǎn)關(guān)貨物快速通關(guān)。還時刻關(guān)注集裝箱在物流環(huán)節(jié)的堵點、痛點，加強與鐵路、場站密切合作，全力保障出口班列及時裝車、發(fā)運。

　　“隨著果園港鐵路專用線的完善，來自西北、長江沿線的貨物經(jīng)鐵路、水路陸續(xù)到達果園港，隨即搭乘陸海新通道班列南下再運往世界各地，重慶服務(wù)西北，銜接長江經(jīng)濟帶的聚集輻射能力大大增強?！标懞Ｐ峦ǖ肋\營有限公司董事長王渝培表示，“我們將進一步持續(xù)優(yōu)化班列時效和服務(wù)，促進企業(yè)節(jié)能降耗、降本增效，服務(wù)沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?！?

　　據(jù)悉，本次中越跨境班列的發(fā)運實現(xiàn)了“陸海新通道”與“長江黃金水道“中歐班列’等國際物流通道在果園港的無縫貫通，豐富了通道運行線路，滿足了客戶的多元化需求，有利于企業(yè)在果園港開展多式聯(lián)運運輸。西部陸海新通道開通果園港直達越南河內(nèi)的班列，是積極響應(yīng)“一帶一路”倡議的具體舉措，進一步拉近和加深了重慶與東盟國家之間的經(jīng)貿(mào)交流與合作。

　　下一步，西部陸海新通道將推動重慶果園港—越南河內(nèi)班列常態(tài)化運營，根據(jù)市場需求持續(xù)發(fā)運。并以此為基礎(chǔ)，統(tǒng)籌互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作，鼓勵重慶貨物出口東南亞國家，積極組織貨物回程，促進西部陸海新通道雙向運輸平衡。

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