國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將于3月17日進(jìn)行，發(fā)改委預(yù)計(jì)油價(jià)漲幅為每噸汽油、柴油價(jià)格上調(diào)1040元，平均每升柴油、汽油價(jià)格漲幅0.8元到0.94元！

　　在油價(jià)“漲”聲一片的當(dāng)下，節(jié)油性無疑成為了運(yùn)輸人選車時(shí)參考的重要指標(biāo)。東風(fēng)柳汽乘龍的一款新車型—乘龍H5超輕版牽引車便符合省油、多拉的需求。

東風(fēng)柳汽 乘龍H5重卡 超輕版 460馬力 6X4牽引車(LZ4250H5DC1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　該車通過“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重，自重僅為7.5噸，成為了市場(chǎng)中炙手可熱的產(chǎn)品之一。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)計(jì)算，2022款乘龍H5超輕版每年能夠節(jié)省近10萬元成本，隨著市場(chǎng)油價(jià)的上漲，該車在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。

練就一身“輕功”

　　自2021年以來，乘龍H5超輕版車型就憑借成熟可靠的國六技術(shù)和整車品質(zhì)，再加上輕量、節(jié)油的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，得到了運(yùn)輸人群體的認(rèn)可。2022款乘龍H5超輕版在保留原有車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了諸多優(yōu)化升級(jí)。

　　三大件是重卡降低自重最重要的一環(huán)，乘龍H5超輕版進(jìn)行了諸多升級(jí)：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴的輕量化WP10.5H機(jī)型，最大馬力可達(dá)460匹，最大扭矩高2100N·m，通過輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，其裸機(jī)自重僅為815kg，有效降低了整體自重。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是帶有超速檔設(shè)計(jì)的法士特F12JZ22A型號(hào)的12擋鋁殼AMT變速箱，該變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)智能換擋。

　　后橋速采用速比為3.7的輕量化400雙后橋，通過高度集成設(shè)計(jì)，引入歐洲最先進(jìn)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)理念，在扭矩能力不變的前提下，能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化降重170kg，同時(shí)提升使用壽命、傳動(dòng)效率及維保里程。

　　該車采用了大容量的鋁合金油箱，總?cè)萘繛?00L，油箱上還設(shè)置了方腳踏板，采用折疊式的結(jié)構(gòu)，方便了運(yùn)輸人登車檢查。

　　輪輞也是卡車降重的重要因素，該車前部采用2只鍛造鋁合金輪輞，后部為8只輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼輪輞，滿足了運(yùn)輸人對(duì)承載能力的需求。

　　此外，乘龍H5在車架上還擁有諸多鋁合金材質(zhì)配置，例如儲(chǔ)氣筒、后處理支架外殼，附加備胎等，一系列鋁合金附件的應(yīng)用，在降低了自重的同時(shí)，也大幅提高了其使用壽命。

外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)

　　作為一輛小改款升級(jí)車型，2022款乘龍H5超輕版整體延續(xù)了舊款設(shè)計(jì)，經(jīng)典的黑紅撞色設(shè)計(jì)保證了整車的辨識(shí)度，車上還有多處鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了整體的美感。

　　該車前臉的品牌Logo采用了啞光深黑前臉，logo在夜間能夠整體發(fā)光，提高了車輛顏值。

　　2022款乘龍H5配備有一體式后視鏡，還帶有亮色飾條點(diǎn)綴，并且可選裝電加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，不僅用起來方便，而且在雨雪霧天氣時(shí)，整個(gè)后視鏡的行車視野也會(huì)更好。

　　此外，該車采用了分體結(jié)構(gòu)大燈，熏黑燈底和冰藍(lán)燈殼，整體更加高端大氣。遠(yuǎn)近光分體燈珠結(jié)合LED光源，能夠?yàn)檫\(yùn)輸人提供更強(qiáng)力的照明。

　　在主被動(dòng)安全保護(hù)上，這款車也是表現(xiàn)優(yōu)異，在看不見的地方，新車采用高強(qiáng)度鋼材使用一次性沖壓成型的大梁，也進(jìn)一步提升了車身剛性，為運(yùn)輸人提供了全面且可靠的安全保障。

　　此外，前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等科技配置也是均為車輛的標(biāo)配，跑山路較多的運(yùn)輸人，還可選裝液力緩速器。

進(jìn)一步凸顯人性化

　　除了出色的輕量化和優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)外，2022款乘龍H5超輕版還在智能、科技、舒適性配置等方面強(qiáng)力升級(jí)，為運(yùn)輸人帶來了高端駕乘體驗(yàn)。

　　與同類車型相比，乘龍H5采用了平地板駕駛室，車內(nèi)空間更大，內(nèi)部橫縱向貫通性更高，有效提升了車輛的舒適性。

　　乘龍H5超輕版的駕駛室采用了四點(diǎn)氣囊懸浮的技術(shù)，主駕采用了航空氣囊座椅，有效提升了舒適性。

　　該車延續(xù)了人性化的環(huán)繞式工作臺(tái)，常用按鍵觸手可及。全新造型多功能方向盤按鍵更加符合運(yùn)輸人的使用需求。對(duì)稱式的儀表盤帶有液晶大屏顯示，在工作臺(tái)上還集成了多媒體娛樂系統(tǒng)。

　　門板上設(shè)置有電調(diào)帶加熱的后視鏡操作面板，操作更加便捷。

　　后方臥鋪的寬度超過800mm，可以滿足運(yùn)輸人日常休息的需求，此外還配備了儲(chǔ)物網(wǎng)格、閱讀燈、三孔插頭、逆變器等配置，進(jìn)一步豐富了運(yùn)輸人的長途生活。

　　乘龍H5作為東風(fēng)柳汽旗下的走量車型，憑借產(chǎn)品可靠、舒適性高、性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)，贏得了運(yùn)輸人的口碑。

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