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【原創(chuàng)】國際油價“漲”聲一片 7.5噸的乘龍H5超輕版“輕”松應(yīng)對

品牌 東風(fēng)柳汽乘龍
進入品牌專區(qū)

2022-03-11 18:59:07

  國內(nèi)成品油價格調(diào)整將于3月17日進行,發(fā)改委預(yù)計油價漲幅為每噸汽油、柴油價格上調(diào)1040元,平均每升柴油、汽油價格漲幅0.8元到0.94元!

國際油價“漲”聲一片 7.5噸的乘龍H5超輕版“輕”松應(yīng)對

  在油價“漲”聲一片的當(dāng)下,節(jié)油性無疑成為了運輸人選車時參考的重要指標(biāo)。東風(fēng)柳汽乘龍的一款新車型—乘龍H5超輕版牽引車便符合省油、多拉的需求。

國際油價“漲”聲一片 7.5噸的乘龍H5超輕版“輕”松應(yīng)對 東風(fēng)柳汽 乘龍H5重卡 超輕版 460馬力 6X4牽引車(LZ4250H5DC1) 東風(fēng)柳汽 乘龍H5重卡 超輕版 460馬力 6X4牽引車(LZ4250H5DC1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  該車通過“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)實現(xiàn)科學(xué)降重,自重僅為7.5噸,成為了市場中炙手可熱的產(chǎn)品之一。

  根據(jù)官方數(shù)據(jù)計算,2022款乘龍H5超輕版每年能夠節(jié)省近10萬元成本,隨著市場油價的上漲,該車在節(jié)油方面的優(yōu)勢將進一步凸顯。

練就一身“輕功”

  自2021年以來,乘龍H5超輕版車型就憑借成熟可靠的國六技術(shù)和整車品質(zhì),再加上輕量、節(jié)油的產(chǎn)品優(yōu)勢,得到了運輸人群體的認可。2022款乘龍H5超輕版在保留原有車型的基礎(chǔ)上,進行了諸多優(yōu)化升級。

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  三大件是重卡降低自重最重要的一環(huán),乘龍H5超輕版進行了諸多升級:

  發(fā)動機采用濰柴的輕量化WP10.5H機型,最大馬力可達460匹,最大扭矩高2100N·m,通過輕量化、模塊化設(shè)計,其裸機自重僅為815kg,有效降低了整體自重。

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  與發(fā)動機匹配的是帶有超速檔設(shè)計的法士特F12JZ22A型號的12擋鋁殼AMT變速箱,該變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)智能換擋。

  后橋速采用速比為3.7的輕量化400雙后橋,通過高度集成設(shè)計,引入歐洲最先進驅(qū)動橋設(shè)計理念,在扭矩能力不變的前提下,能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化降重170kg,同時提升使用壽命、傳動效率及維保里程。

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  該車采用了大容量的鋁合金油箱,總?cè)萘繛?00L,油箱上還設(shè)置了方腳踏板,采用折疊式的結(jié)構(gòu),方便了運輸人登車檢查。

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  輪輞也是卡車降重的重要因素,該車前部采用2只鍛造鋁合金輪輞,后部為8只輕質(zhì)高強度鋼輪輞,滿足了運輸人對承載能力的需求。

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  此外,乘龍H5在車架上還擁有諸多鋁合金材質(zhì)配置,例如儲氣筒、后處理支架外殼,附加備胎等,一系列鋁合金附件的應(yīng)用,在降低了自重的同時,也大幅提高了其使用壽命。

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外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計

  作為一輛小改款升級車型,2022款乘龍H5超輕版整體延續(xù)了舊款設(shè)計,經(jīng)典的黑紅撞色設(shè)計保證了整車的辨識度,車上還有多處鍍鉻條進行點綴,提升了整體的美感。

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  該車前臉的品牌Logo采用了啞光深黑前臉,logo在夜間能夠整體發(fā)光,提高了車輛顏值。

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  2022款乘龍H5配備有一體式后視鏡,還帶有亮色飾條點綴,并且可選裝電加熱和電動調(diào)節(jié)的功能,不僅用起來方便,而且在雨雪霧天氣時,整個后視鏡的行車視野也會更好。

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  此外,該車采用了分體結(jié)構(gòu)大燈,熏黑燈底和冰藍燈殼,整體更加高端大氣。遠近光分體燈珠結(jié)合LED光源,能夠為運輸人提供更強力的照明。

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  在主被動安全保護上,這款車也是表現(xiàn)優(yōu)異,在看不見的地方,新車采用高強度鋼材使用一次性沖壓成型的大梁,也進一步提升了車身剛性,為運輸人提供了全面且可靠的安全保障。

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  此外,前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等科技配置也是均為車輛的標(biāo)配,跑山路較多的運輸人,還可選裝液力緩速器。

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進一步凸顯人性化

  除了出色的輕量化和優(yōu)秀的外觀設(shè)計外,2022款乘龍H5超輕版還在智能、科技、舒適性配置等方面強力升級,為運輸人帶來了高端駕乘體驗。

  與同類車型相比,乘龍H5采用了平地板駕駛室,車內(nèi)空間更大,內(nèi)部橫縱向貫通性更高,有效提升了車輛的舒適性。

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  乘龍H5超輕版的駕駛室采用了四點氣囊懸浮的技術(shù),主駕采用了航空氣囊座椅,有效提升了舒適性。

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  該車延續(xù)了人性化的環(huán)繞式工作臺,常用按鍵觸手可及。全新造型多功能方向盤按鍵更加符合運輸人的使用需求。對稱式的儀表盤帶有液晶大屏顯示,在工作臺上還集成了多媒體娛樂系統(tǒng)。

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  門板上設(shè)置有電調(diào)帶加熱的后視鏡操作面板,操作更加便捷。

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  后方臥鋪的寬度超過800mm,可以滿足運輸人日常休息的需求,此外還配備了儲物網(wǎng)格、閱讀燈、三孔插頭、逆變器等配置,進一步豐富了運輸人的長途生活。

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  乘龍H5作為東風(fēng)柳汽旗下的走量車型,憑借產(chǎn)品可靠、舒適性高、性價比高的優(yōu)勢,贏得了運輸人的口碑。

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