為推進全省商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,促進商貿(mào)物流提質(zhì)降本增效,近日,云南省商務廳、云南省發(fā)展和改革委員會等九部門聯(lián)合印發(fā)了《云南省商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動工作方案(2021—2025年)》。
主要目標
到2025年,初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。
——培育一批有品牌影響力和國際競爭力的商貿(mào)物流企業(yè),力爭國家5A級物流企業(yè)達到12戶左右。
——商貿(mào)物流標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高,全省建設10個智能化、無人化智慧物流試點。
——商貿(mào)物流網(wǎng)絡更加健全,區(qū)域物流一體化加快推進,129個縣實現(xiàn)物流網(wǎng)絡全覆蓋。
——新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,商貿(mào)物流服務質(zhì)量和效率提升,商貿(mào)服務業(yè)和跨境物流便利化明顯提升,成本進一步下降。
主要工作措施
優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡布局
圍繞“十四五”期間我省“四出境四出省”物流通道體系規(guī)劃和全省物流樞紐承載城市的總體布局,統(tǒng)籌推進城市商業(yè)設施、物流設施、交通基礎設施規(guī)劃建設和升級改造,優(yōu)化綜合物流園區(qū)、配送(分撥)中心、末端配送網(wǎng)點等空間布局,推動實現(xiàn)“多規(guī)合一”。加強縣域商業(yè)體系建設,實施云南省縣域商業(yè)體系建設專項行動,健全農(nóng)村商貿(mào)服務和物流配送網(wǎng)絡。(省商務廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按照職責分工負責)
加快城鄉(xiāng)高效配送體系建設
提升城鄉(xiāng)配送設施服務水平,強化綜合物流園區(qū)、配送(分撥)中心服務城鄉(xiāng)商貿(mào)的干線接卸、前置倉儲、分揀配送能力,促進干線運輸與城鄉(xiāng)配送高效銜接。推動公用型城市配送節(jié)點建設,統(tǒng)籌推進城市綠色貨運配送示范工程,建立覆蓋社區(qū)、院校、機關、商圈的城市末端配送網(wǎng)絡。支持搭建城鄉(xiāng)配送公共信息服務平臺,推動城鄉(xiāng)配送車輛“統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標準”。引導連鎖零售企業(yè)、電商企業(yè)等加快向農(nóng)村地區(qū)下沉渠道和服務,完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。在整合縣域電商快遞基礎上,搭載日用消費品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向配送服務,推動物流快遞統(tǒng)倉共配。推動縣域交通、郵政、商貿(mào)、供銷等物流資源、網(wǎng)點和設施銜接共享,推進“快遞進村”工程,鼓勵“郵快合作”、“交郵合作”、“客貨郵融合發(fā)展”,逐步擴大村級寄遞網(wǎng)絡覆蓋面。(省商務廳、省交通運輸廳、省公安廳、省郵政管理局、省供銷合作社聯(lián)合社按照職責分工負責)
推動區(qū)域商貿(mào)物流一體化發(fā)展
立足云南區(qū)位優(yōu)勢和市場特點,主動建立、加入長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)以及面向南亞東南亞的國內(nèi)、國際跨區(qū)域商貿(mào)物流一體化工作機制,提升區(qū)域內(nèi)城市群、都市圈商貿(mào)物流規(guī)劃、政策、標準和管理協(xié)同水平。提升商貿(mào)物流節(jié)點城市的區(qū)域集聚輻射能力,優(yōu)化整合區(qū)域內(nèi)商貿(mào)物流設施布局,加強功能銜接互補,緊扣“滇中崛起、沿邊開放、滇東北開發(fā)、滇西一體化”發(fā)展定位,強化滇中城市群、滇西地區(qū)商貿(mào)物流一體化協(xié)同發(fā)展布局,推動云南北向成渝經(jīng)濟區(qū),南向粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū),東向長三角地區(qū)、西向西藏自治區(qū)的商貿(mào)流通,逐步建成與城市群相匹配的區(qū)域物流一體化發(fā)展格局,減少和避免重復建設,提高區(qū)域內(nèi)物流資源集中度和商貿(mào)物流總體運行效率。(省商務廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按職責分工負責)
提升商貿(mào)物流標準化水平
加快標準托盤(1200mm×1000mm)、標準物流周轉(zhuǎn)箱(筐)等物流載具推廣應用,支持叉車、貨架、月臺、運輸車輛等上下游物流設備設施標準化改造。推廣應用全球統(tǒng)一編碼標識(GS1),拓展標準托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)信息承載功能,推動托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關聯(lián)銜接。鼓勵發(fā)展帶板運輸,支持貨運配送車輛尾板改造。探索構建開放式標準托盤、周轉(zhuǎn)箱 (筐)循環(huán)共用體系,支持托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)回收網(wǎng)點、清洗中心、維修中心等配套設施建設。積極推薦標準化工作成績突出的商貿(mào)物流企業(yè)和個人參與國家標準化工作的相關表彰和激勵。(省商務廳、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省市場監(jiān)管局、省供銷合作社聯(lián)合社、省郵政管理局按照職責分工負責)
推廣應用現(xiàn)代信息技術
推動5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術與商貿(mào)物流全場景融合應用。支持傳統(tǒng)商貿(mào)物流設施數(shù)字化、智能化升級改造,推廣智能標簽、自動導引車(AGV)、自動碼垛機、智能分揀、感應貨架等系統(tǒng)和裝備,加快高端標準倉庫、智能立體倉庫建設。探索應用標準電子貨單。結合“智慧商圈”、“智慧街區(qū)”、“智慧商店”以及便民生活圈建設,推廣“無接觸”配送模式。完善末端智能配送設施,推進自助提貨柜、智能生鮮柜、智能快件箱(信包箱)等配送設施進社區(qū)。(省商務廳、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省供銷合作社聯(lián)合社、省郵政管理局按照職責分工負責)
加快推進冷鏈物流發(fā)展
加強冷鏈物流規(guī)劃,圍繞全省“一縣一業(yè)”、“一村一品”布局,以整合產(chǎn)地型冷庫等存量設施為重點,在全省高原特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū),按照國家骨干冷鏈物流基地建設標準,統(tǒng)籌規(guī)劃建設一批骨干冷鏈物流基地,爭取入選國家骨干冷鏈物流基地項目。支持大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、進出口口岸等建設改造冷凍冷藏倉儲設施,推廣應用移動冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設施設備。改善末端冷鏈設施裝備,提高城鄉(xiāng)冷鏈設施網(wǎng)絡覆蓋水平。支持企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、集散地新建或改擴建一批農(nóng)產(chǎn)品冷藏初加工設施、綜合冷鏈物流集配設施,配置與農(nóng)產(chǎn)品流通相適應的產(chǎn)地型冷鏈物流基礎設施。鼓勵有條件的企業(yè)發(fā)展冷鏈物流智能監(jiān)控與追溯平臺,建立全程冷鏈配送系統(tǒng)。(省供銷合作社聯(lián)合社、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省交通運輸廳按職責分工負責)
發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式
鼓勵批發(fā)、零售、電商、餐飲、進出口等商貿(mào)服務企業(yè)與物流企業(yè)深化合作,優(yōu)化業(yè)務流程和渠道管理,促進自營物流與第三方物流協(xié)調(diào)發(fā)展。推廣共同配送、集中配送、統(tǒng)一配送、分時配送、夜間配送等集約化配送模式,完善前置倉配送、門店配送、即時配送、網(wǎng)訂店取、自助提貨等末端配送模式。加快推廣“中央廚房+餐飲配送”新模式。支持家電、醫(yī)藥、汽車、大宗商品、再生資源回收等專業(yè)化物流發(fā)展。(省商務廳、省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省郵政管理局按職責分工負責)
提升供應鏈物流管理水平
鼓勵商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)通過簽訂中長期合同、股權投資等方式建立長期合作關系,將物流服務深度嵌入供應鏈體系,提升市場需求響應能力和供應鏈協(xié)同效率。引導物流企業(yè)、快遞企業(yè)為制造企業(yè)量身定制供應鏈管理庫存、線邊物流、供應鏈一體化服務等物流解決方案。引導傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)拓展供應鏈一體化服務功能,向供應鏈服務企業(yè)轉(zhuǎn)型。鼓勵金融機構與商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)加強信息共享,規(guī)范發(fā)展供應鏈存貨、倉單、訂單融資。結合開展國家供應鏈創(chuàng)新與應用試點示范項目,開展國家供應鏈示范創(chuàng)建工作。(省商務廳、省發(fā)展改革委、人民銀行昆明中心支行、云南銀保監(jiān)局按職責分工負責)
健全綠色物流體系
引導大型商貿(mào)流通企業(yè)對標國內(nèi)外行業(yè),完善設施設備和管理制度,提升綠色經(jīng)營水平。鼓勵商貿(mào)物流全流程使用可循環(huán)利用環(huán)保包材,減少物流過程中的二次包裝,推動貨物包裝和物流器具綠色化、減量化、可循環(huán)。大力推廣節(jié)能和清潔能源運輸工具與物流裝備,引導物流配送企業(yè)使用新能源車輛或清潔能源車輛。發(fā)展綠色倉儲,鼓勵節(jié)能環(huán)保型倉儲設施建設。加快構建新型再生資源回收體系,鼓勵在零售、餐飲、住宿、快遞等行業(yè)推進資源循環(huán)利用體系建設。支持建設綠色分揀中心,提高再生資源收集、倉儲、分揀、打包、加工能力,提升再生資源回收網(wǎng)絡化、專業(yè)化、信息化發(fā)展水平。引導企業(yè)切實履行主體責任,執(zhí)行好禁塑限塑規(guī)定。(省商務廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省郵政管理局按職責分工負責)
保障國際物流暢通
支持省內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)參與周邊國家國際物流基礎設施投資和國際道路運輸合作,暢通國際物流通道。聚焦中老鐵路,深化同中南半島跨境物流合作。加強境內(nèi)外貨源市場開發(fā)合作,培育中老國際貨運班列運營平臺。依托中緬通道,建立陸海國際聯(lián)運物流網(wǎng)絡。推動中老、中緬、中越商貿(mào)物流型境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設,打造國際物流網(wǎng)絡支點。引導和支持骨干商貿(mào)企業(yè)、跨境電商平臺、跨境物流企業(yè)等高質(zhì)量推進海外倉、海外物流中心建設,完善全球營銷和物流服務網(wǎng)絡。依托瀾滄江—湄公河國際航道,積極培育有國際競爭力的航運企業(yè),持續(xù)增強航運自主可控能力。(省商務廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省國資委按職責分工負責)
推進跨境通關便利化
深入推進口岸通關一體化改革,鞏固壓縮整體通關時間成效。提高口岸智能管理和服務水平,在RCEP合作框架下,探索海關間監(jiān)管結果互認。全面推進“兩步申報”、“提前申報”等便利化措施,提高通關效率。推進經(jīng)認證的經(jīng)營者(AEO)國際互認合作,鼓勵符合條件的企業(yè)向注冊地海關申請成為AEO企業(yè)。(省商務廳、昆明海關、省交通運輸廳按職責分工負責)
培育商貿(mào)物流骨干企業(yè)
支持和鼓勵符合條件的商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)通過兼并重組、上市融資、聯(lián)盟合作等方式優(yōu)化整合資源、擴大業(yè)務規(guī)模,開展技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵具備條件的企業(yè)積極參與A級物流企業(yè)評級,提高物流企業(yè)的社會認知度和品牌影響力。在連鎖商超、城鄉(xiāng)配送、綜合物流、國際貨運代理、供應鏈服務、冷鏈物流等領域培育一批核心競爭力強、服務水平高、有品牌影響力的商貿(mào)物流骨干企業(yè)。在跨境電子支付結算、檢驗檢疫、物流數(shù)據(jù)運營等方面支持物流多式聯(lián)運模式數(shù)字化運營,支持信息技術企業(yè)發(fā)展物流數(shù)據(jù)挖掘分析業(yè)務,培育打造區(qū)域型智慧物流龍頭企業(yè)。按照“限上企業(yè)抓增長,達限企業(yè)抓入庫,近限企業(yè)抓培育,新建企業(yè)抓跟蹤”的原則,“培育納新一批、挖潛提升一批、引進發(fā)展一批、扶持壯大一批”商貿(mào)流通企業(yè)。鼓勵州(市)出臺獎勵政策,支持發(fā)展壯大商貿(mào)流通企業(yè)市場主體。(省商務廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省國資委、云南證監(jiān)局按職責分工負責)
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文章來源:云南發(fā)布
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